新车 | 取消7速双离合变速箱/缩小版途昂？新款大众Taos官图发布

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，大众正式发布新款Taos(图片)官图。作为中期改款车型，新款Taos除对外观和内饰进行局部设计更新外，其搭载的1.5T发动机硬件方面也得到调整，并且传动系统全系配备8速自动变速箱（旧款四驱车型匹配7速双离合变速箱）。基于外媒报道来看，大众表示取消提供双离合变速箱“是客户要求的改进”。

途岳

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新款Taos

旧款Taos

处在中期改款阶段，新款Taos外观设计语言向大众品牌最新家族化风格靠拢，取消上部进气格栅并提供连接两侧头灯的贯穿式灯LED带的同时，进一步加大前保险杠下部进气口面积，并提供哑光灰色梯形格栅边框。

左图新款Taos，右图旧款Taos

新款Taos新增亮苔绿色、蒙特利蓝色（珍珠漆）和纪念碑灰色三款车身配色

新款Taos

大众Atlas

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大众Atlas

除换装表面金属切削风格的新造型亮面铝合金轮辋外，新款Taos侧面设计相比旧款基本一致。从尾部来看，新款Taos神似缩小版大众Atlas（国内车型为途昂），换装全新贯穿式尾灯组，不过双边共两出式的排气造型和位于尾门中央的TAOS字母标识被保留。

新款Taos内饰

旧款Taos

内饰方面，新款Taos延续旧款车型的中控台整体设计和功能布局。作为不多的几处调整之一，新款车型提供全新悬浮式处理的多媒体显示屏，并且全系升级为8英寸屏幕（旧款低配车型为6.5英寸），空调控制面板由物理按键+旋钮式调整为触控面板式。配置方面，新款Taos将驻车距离控制和自适应大灯两项功能下放至次低配SE款型为标配。

左图新款Taos，右图旧款Taos

动力方面，新款Taos继续搭载1.5升四缸涡轮增压发动机，不过该发动机硬件系统得到调整，包括换装新活塞环、新喷油器、更大尺寸的中冷器和新涡轮增压器外壳。从参数上看，新1.5T发动机最大功率174马力，相比旧款提高16马力。

新款Taos

新款Taos

值得关注的是，新款Taos传动系统全系标配8速自动变速箱，取消旧款四驱车型使用的7速双离合变速箱。据外媒报道，大众表示这一变化是“客户要求的改进”。

新车背景/竞品信息

途岳

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国产大众途岳

大众Taos首发于2020年10月，主要针对美洲市场销售，本次发布车型为本代Taos的中期改款版本。作为紧凑型SUV，Taos是大众品牌在美国市场销售的尺寸最小的SUV。该车基于大众MQB A1平台打造，与上汽大众途岳（Tharu）为同平台产品，不过从轴距角度来看，Taos相比途岳加长9毫米。尽管美国市场“以大为美”，不过Taos在当地的年平均销量可以达到6万辆。

雪佛兰TrailBlazer

丰田卡罗拉Cross

起亚Seltos

在美国市场，与大众Taos处于同级的车型主要包括雪佛兰TrailBlazer、丰田卡罗拉Cross（国产车型为卡罗拉锐放和锋兰达）、起亚Seltos（国产车型为赛图斯）等车型。外媒透露，新款Taos预计将于今年晚些时候公布售价，当前美国在售的2024款Taos起售价为23995美元，约合人民币17万元起。关于大众Taos的更多信息，我们将持续关注。