420马力、限量1000台的Skyline Nismo，它才是“东瀛战神”的后代

丰田GR肯定是近几年最为活跃的日系品牌，无论在赛事、市售性能车都能兼顾到位。而日产Nismo也不甘示弱，最近祭出了他们认为的“王炸”作品，大王就是上周给大伙介绍Nismo Z，小王则是这台Skyline(图片) Nismo。

在老车迷心中，Skyline系列就代表高性能，因为在GT-R R35出现之前，GT-R它都是出自于这一系列。尽管后来GT-R变成了超跑，而Skyline系列还是日产运动轿车的代表，而目前最新一代车型其实就是咱们熟悉的Q50。

说白了这就是Nismo基于Q50打造的高性能版本，该车岛国本土归属于Skyline系列，挂的是“NISSAN”标，而并非国内或者其他海外市场那样挂住“大奇瑞”英菲尼迪LOGO。另外，Nismo为其配备了全新的外观套件，将限量发售1000台。

Skyline Nismo和日产Z Nismo一样具备水泥灰的车身漆面，并配以红色的点缀。

车头部分，可以看到依旧采用了日产V-motion 1.0设计语言，多边形中网+粗壮的V形饰条，配以日产最新扁平化LOGO，以及两侧炯炯有神的大灯组；下方为造型夸张的前包围，两侧融入日行灯和雾灯设计，再配上附带Nismo标识的前唇，使整个前脸显得侵略性十足。

侧面部分，整体轮廓基本与咱们在国内看到的英菲尼迪Q50S一样，并加上带有红色装饰点缀的侧裙以及外后视镜壳。

车尾依旧可以看到标志性的四圆尾灯设计，意指向历代Skyline车型致敬，下方包围经过调整，融入黑红相间的后扰流扩散器，并配备了两边单出的排气布局，以提升新车的运动气息。另外，官方表示新车小包围中置的方形灯，灵感来自于F1赛车上的领航灯。

在行走部分，新车配备了Nismo专属的19英寸熏黑多辐轮圈，由Enkei 代工，并配以邓禄普高性能轮胎。内置前四后二刹车卡钳，工程师还针对刹车片配方进行升级。同时悬架经过了运动化的调校，可以提升激烈驾驶时的稳定性。

内饰方面，整体布局与Skyline车型大差不差，采用了黑红内饰搭配，配备了并采用了运动风格方向盘，仪表的左侧转速表盘带有红色环状装饰和Nismo标识。另外，中控台大量采用了碳纤维饰板，车内随处可见的Nismo标识。

在座椅方面，该车提供了两种方案可选，其中一款是全皮革包裹的运动座椅，侧翼带有菱形格真皮，并以红色缝线进行装饰；另一款则是采用皮革+绒面材质包裹的RECARO桶椅，头枕还有Nismo标识。

值得一说的是，这限量1000台Skyline Nismo还分了两个版本，其中900 台为标准版，另外100台是Skyline Nismo Limited，也就是“限量中限量版”。这100台将会配备古铜色轮毂，哑光的车漆、限量车型序列号标识，以及在车身配以“GT”徽章，这是对 1964 年经典 S54A-1 Skyline GT车型的致敬。