序幕之章：丰田 Urban Crossover电动跨界车

丰田公布最新的电动汽车命名为Urban Crossover，计划在明年推出，这款车也将成为丰田品牌全面电气化的首款车型。这款新型小型电动跨界车将在该公司于布鲁塞尔举行的年度论坛上亮相，正式加入混合动力和插电式混合动力C-HR车型组合。

Urban Crossover 将与早期的bZ4X SUV共享e-TNGA专用平台。这款城市SUV概念车长4300毫米、宽1820毫米、高1620毫米。与C-HR相比略短、略窄，但略高一点，采用前轮驱动和全轮驱动两种规格，这意味着它将有单电机和双电机配置。为了追求经济性和可用性之间的平衡，它将提供两种电池选择，其中最大的电池预计可提供约250英里的续航里程，关于电池单元的更多细节丰田将在正式发布后提及。

e-TNGA专用平台将与现有的内燃机汽车完全分隔开，在产品定位上会作为当前Yaris Cross混合动力车的电动替代品，在可预见的一段时期内它也是丰田电动产品线中最小的车型。

Urban Crossover与前不久出现的C-HR电动概念相比明显有继承性，有点厚重的造型与 现在的bZ车型风格一致，虽然它现在被称为概念车，但几乎就是量产车型的状态了，比较明显的改变之一是采用常规后视镜替代了微型摄像头。新电动车型全面采用专用平台因为丰田表示将把沃尔沃 EX30这样的专门设计的电动车作为竞争对手，因此需要与传统燃油车划清界限。

这款小型跨界车将成为丰田计划到2026年在欧洲销售的约15 款零排放车型之一，产品线涵盖其乘用车和商用车系列。同时在去年上市的bZ紧凑型SUV也即将登陆欧洲。从现在到 2026 年，丰田将推出六款专用电动汽车。到那时，丰田预计其欧洲年交付量的 20% 以上将是电动汽车。该汽车制造商进行了计算，预计到 2026 年每年将向欧洲客户销售超过 25 万辆不带内燃机的汽车。

匆忙启动电动车产品线对丰田来说也是无奈之举，好在丰田应该早有车型规划和技术储备，否则也无法在这么短的时间内释放出这么多全新设计的电动车。但无论如何在时间上都有点晚，市场份额也许早就没有丰田的那一份了。

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