雷诺最近公布了下一代Twingo(图片)掀背车的量产原型,预计将于 2026年上市。新款Twingo将是全电动的,其外观灵感将来自九十年代原版 Twingo 掀背车。
新一代Twingo的原型车外观与即将推出的年度款车型有很大不同,后者仍然采用传统动力,而且是独特的后置动力后轮驱动布局。原型车总体造型与第一代Twingo接近,对原车古怪、欢乐的前灯设计进行了现代化的诠释。新车在引擎盖上安装了偏置的一组三单元通风口,而且高高凸出车身,并非与车身齐平,这一点很有特色。
雷诺尚未发布这款Twingo的技术规格,但承诺其效率高达每千瓦时6.2 英里。这是一项很突出的数据,如果情况属实,将超过后轮驱动的Ioniq 6(它的能量效率每千瓦时只有4.2英里),成为美国市场在售的最高效的电动汽车。
新款Twingo将成为雷诺全电动家族的一员,其位于新款电动雷诺5掀背车和雷诺4紧凑型SUV之下,所有车型将共享雷诺“AmpR Small”模块化架构,设计、工程和生产将由雷诺集团下属的小型电动汽车部门Ampere负责。
雷诺表示,新款Twingo的起售价将“低于 20,000 欧元”(按最新汇率约为21,700 美元)。对于目前在售的绝大多数电动汽车而言,这个售价对普通用户来说将特别有吸引力。雷诺表示他们希望通过有吸引力的设计、令人印象深刻的效率和可负担的经济性相结合,促进汽车制造商及其经销商更加认真地对待小型、廉价的电动汽车。
从雷诺发布的一系列未来电动车来看,小型化是其最突出的特点,虽然欧洲市场更欢迎较小尺寸的车型设计,不过这是否也表明雷诺这个品牌已经放弃了全球化的布局雄心,只关注传统欧洲市场了呢?
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