一、为什么做记录?
1、新能源车型,冬季续航可能要打5折~6折,除非使用固态电池,否则续航深度打折不可避免。
2、中大型SUV蓝山冬季续航表现究竟打几折?传言中电耗5折是真实的吗?大概气温情况和电耗打折的对应情况是怎样的?
3、自己也是第一辆新能源车,第一个冬天,记录一下电耗情况。
二、记录条件
1、坐标:银川市,属于西北城市,冬季最低温度最冷时大概零下二十几摄氏度,但不像东北那样极寒,记录具有一定的参考意义。
2、城市道路:每天上班记录,行驶条件为城区道路,没有高速,单程14km,往返28km,正常上班族,跟绝大多数网友使用条件相同。
3、一般单程用时0.5小时,所以实际平均车速在25km/h~28km/h。
4、记录会持续发布。
三、结果
1、截止到目前,全天气温在-1℃~9℃的室外环境温度下,平均续航达成率还可以达到100%。
2、在-1℃时,打开暖风的情况下,续航为8.8折;但是在9℃时,续航超100%,所以几天平均下来仍可以达到100%
3、从数据中可以看出一般座椅加热、方向盘加热耗电量小,暖风耗电量大。
4、每天的行驶情况都有截图,可以回头翻看。
5、每张截图上都有里程、有温度。另外,反对一些混搅蛮缠的声音,什么十里下坡顺风电耗才低,难道天天下坡吗??天天顺风吗??怎么做到的?每一天的起始里程我都会截图,数据是否真实一看便知。

电耗记录

昨天停车->今天早上上班停车->今天下午下班停车
评论·0