
已经来到第二代的GR86,丰田决定使其与斯巴鲁BRZ的区别更大一些。这可能是一个开始,因为来自日本的传闻表明,下一代GR86可能会使用丰田发动机和雷克萨斯平台。
已经来到第二代的GR86,丰田决定使其与斯巴鲁BRZ的区别更大一些。这可能是一个开始,因为来自日本的传闻表明,下一代GR86可能会使用丰田发动机和雷克萨斯平台。
IS500 F Sports Performance搭载5.0升V8发动机,输出479马力,所以容纳自家的三缸机问题不大。考虑到四缸入门版IS的动力还不及GR卡罗拉,所以IS的底盘并不需要强大的输出就可以拥有足够的乐趣。
不难想象,当IS的底盘缩短以后,重量更轻,比例更加紧凑,可以使得GR86成为一款真正的驾驶者之车。另外,雷克萨斯的平台可能会比现款GR86提供更多的升级。
如果这个消息最终属实,还不清楚对于斯巴鲁BRZ意味着什么,但有媒体表示,第三代GR86将于2025年上市,听起来已经不远了,因为现款车型于2021年推出。不过,之前也有报道表明,水平对置四缸机的寿命即将进入倒计时。
最后,你们觉得丰田是否应该放弃和斯巴鲁的合作,将GR86打造成自己的专属车型吗?如果下一代雷克萨斯底盘的GR86价格有所上涨,你们会买单吗?
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