看向未来：起亚 EV4 概念车

起亚EV4概念车本周在首尔举行的起亚电动汽车日活动上与另一款是EV3一起亮相，作为两款概念新车之一，EV4看起来与众不同。

在如今这个充满了SUV、跨界车的世界里，轿车的数量正在减少，特别是新发布的车型中更是如此。

从造型角度来看，EV4概念车与EV6跨界车非常相似，EV4的车身比例更接近轿车， 前端与EV9和EV5非常相似，高而窄的 LED 头灯，“虎啸”式格栅贯穿下端。引擎盖倾斜度较低（但起亚表示，它确实在这里提供了一个储物箱空间），而后端则逐渐变细，形成真正的掀背车，这一点很像是 Stinger车型。这种造型该轮廓很容易让人想到 EV6，不过采用的是运动型轿车，这很有特点。

起亚未来产品设计主管Teck-Koun Kim对媒体表示“与起亚的其他电动汽车产品一样，空间是EV4概念车设计的首要考虑因素,它的离地间隙几乎与SUV类似，设计师可以最大限度地提高内部空间。目前市场中仍然有许多客户对轿车感兴趣，为了能实现到2030年电动汽车占全球销量近 40% 的目标，所有潜在的客户群体都要争取。EV4的设计可以吸引轿车客户，而且其内部空间要大得多。”

内部布局以驾驶员为中心，EV4 概念车将其空调控制装置放在滑出式面板上，不需要时可以隐藏起来。微小的“针式”通风口，可以以新颖的方式在整个机舱内循环空气，通风口变得越来越小（而屏幕越来越大），这是一种突破传统的思维方式。

目前看到的EV4也许并非最终量产的版本，不过起亚已经明确表示它会量产。

受益于现代汽车集团的E-GMP平台，起亚可以快速的推出各种新型的电动车型，并不断加入各种新的技术应用。未来电动车战略也雄心勃勃，是一个不容小觑的对手。

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