特斯拉、Rivian、Lucid和极星在初始质量研究中垫底

根据J.D. Power的数据，这四家电动汽车制造商的新车每100辆车就有250多个问题。

在J.D. Power的《2023年初始质量研究》(Initial Quality Study 2023)中，所有在美国开展业务的电动汽车制造商的排名都非常低。该研究分析了新车早期出现的问题。今年的研究结果基于93380辆2023款汽车。

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特斯拉、Rivian、Lucid和极星(Polestar)排在最后几位，Lucid汽车得分最低，每100辆车出现340个问题。

电动汽车制造商的整体质量情况如下：

特斯拉：257个问题/100辆

Rivian：382个问题/100辆

极星(Polestar)：313个问题/100辆

Lucid：340个问题/100辆

特斯拉同比增长31%，极星同比增长15%。与此同时，Rivian和Lucid Motors也首次被纳入今年的研究。然而，J.D. Power指出，由于不符合排名标准，这四家汽车制造商并没有被正式列入研究中的其他品牌。

这家数据分析公司表示，与其他汽车制造商不同的是，特斯拉、Rivian、Polestar和Lucid没有授权它在需要授权的州对车主进行调查。因此，在不需要授权的其他州，根据对所有者的调查样本计算得分。

与今年“初始质量研究”排名前三的品牌相比，这四家电动汽车制造商落后了很多：道奇以140%排名第一，公羊以141%紧随其后，令人惊讶的是，阿尔法·罗密欧以143%排名第三。

J.D. Power指出，所有新车的问题都越来越多，今年每100辆车的问题比2022年多12个问题，比2021年多30个问题。在业主和承租人提到的问题中，有一些与一些简单的事情有关，比如喇叭的声音不好，杯架不起作用，以及总体上使用了更多的技术。

车门把手的问题也越来越多，因为制造商正试图重新设计门把手，使其成为突出的特征。

J.D. Power汽车基准测试高级主管弗兰克·汉利(Frank Hanley)表示：“汽车行业正面临着广泛的质量问题，这在历史上从未见过的现象，汽车行业正处于一个重要的十字路口，每个制造商选择的道路对其未来至关重要。从多年来一直存在的问题到新型问题的增加，今天的新车更加复杂——提供新的和令人兴奋的技术——但并不总是让车主满意”。

美国汽车质量调查已进入第37个年头，共有223个问题，分为9个类别：信息娱乐、功能、控制和显示、外观、驾驶辅助、内饰、动力系统、座椅、驾驶体验和气候。