近日,2021年10月份轿车销量发布,两款自主品牌新能源车型进入前十名。销量前十名榜单与上个月相比改变不少,在这个各大厂商都缺少汽车芯片而又是金九银十销售旺季的时候,轿车销量榜单时刻都在经历着大洗牌。
销量榜对消费者有着非常重要的购买引导作用,一款车销量好,也恰恰证明了这款车可靠性。下面我们就一起看下2021年10月份轿车销量前十名都有哪些车型?
10.比亚迪 秦PLUS DM-i
指导价:10.58—14.58万
10月销量:17393辆
比亚迪 秦PLUS DM-i虽然比上个月排名下降了一名,但是销量整体是有提升的。纵观2021年秦PLUS DM-i的销量,可谓是芝麻开花节节高。而秦PLUS DM-i之所以爆火,是因为大家对于比亚迪DM-i技术的追捧与信任,超低的百公里油耗,不错的续航里程,再加上十多万的售价,秦PLUS DM-i不火都难。别人都在愁销量如何提升,而比亚迪在愁产能问题如何解决,当然也希望比亚迪尽快把产能提上去,不要枉费了消费者对于品牌的信任而去做出的等待。
9.日产天籁
指导价:17.98—26.98万
10月销量:17598辆
天籁的销量在2021年下半年开始发力,几乎每个月都能进入前十名。作为日系三甲B级车之一,天籁的实力还是有的。中低配车型搭载的2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,虽然马力账面数据不及同级对手,但是得益于不错的燃油经济性,同样可以获得不少消费者的青睐。中高配车型则主要突出动力表现,搭载2 .0T发动机,匹配模拟八挡CVT变速箱,最大功率达到同级优秀水准243马力,峰值扭矩达到了371N·m。所以,天籁高低配车型选择多样,要省油有省油,要动力有动力。就看哪款更适合你?
8.本田雅阁
指导价:16.98—25.98万
10月销量:17900辆
十代雅阁自上市几年来,在中型车市场深受消费者喜爱,更加年轻动感的外观,低趴运动的驾驶感受都是十代雅阁营造出的运动体验。10月份,雅阁又迎来改款车型上市,轻微熏黑装饰的后尾灯,也彰显了雅阁更加运动的风格。当然,雅阁的运动调性不只体现在外观。搭载1.5T发动机的车型,爆发出同级优秀的194马力,足够使用。同时,也有搭载本田当家i-MMD的混动车型,动力水平也不俗,省油动力好,这就是同级优等生的表现。
7.丰田卡罗拉
指导价:10.98—15.98万
10月销量:18768辆
卡罗拉是一款畅销的A级车,进入排名一点都不意外。作为全球首款上市五十多年来全球累计总销量突破5000万辆的车型,可以说是销量口碑双丰收。卡罗拉之所以畅销,无非是成熟稳定的三大件带给无数家庭省心耐用的用车体验,双擎版本的燃油经济性也征服了无数消费者为之买单。当然,畅销的神话能否继续,还需要丰田不断地更新迭代新产品,新技术。让卡罗拉永保年轻活力才是好产品最有价值的延续。
6.大众速腾
指导价:13.59—16.59万
10月销量:20334辆
速腾近几个月的销量可谓过山车般的存在,9月份还以销量9483辆排在轿车销量榜第22位,这个月就销量翻倍位居第6位。当然,速腾在往年也是销量榜前十名的常客,今年出现如此大的起伏,笔者认为其中离不开芯片短缺的影响,很多厂商都有多款畅销车型,但是芯片储备量就这么多,类似燕子妈妈喂养一窝小燕子一样,一口只能喂一只。芯片的情况也类似,这次多给了速腾,下次就多给宝来。另外速腾畅销的原因就是,速腾的定位是属于A+级轿车,尺寸数据接近B级车,这种越级的定位也是速腾畅销的原因。不过,芯片短缺各个厂商都不好过,谁知道速腾下个月的销量会保持平稳还是下降呢?
5.别克英朗
指导价:11.99—12.59万
10月销量:24330辆

英朗是是别克旗下为数不多的比较畅销的车型,也是美系车少有的经常进入销量前五的车型。当然,英朗一直以来畅销的主要原因就是其拥有着4–5万的终端优惠。落地价十万内,在其他同级竞品车型那里是不敢想的。此外,英朗本身也是一辆综合素质不错的车型,低配搭载1.5L发动机,高配搭载1.3T发动机,在售全系匹配6AT变速箱。内部空间表现优秀,综合油耗较低,并且前后独立悬挂也是同级优等生的表现。但是,英朗的销量多多少少让人同情,同级别日系车要比它多卖好几万的价格。如果是你,你会怎么选?
4.丰田凯美瑞
指导价:17.98—26.98万
10月销量:25285辆
凯美瑞10月销量比9月销量多出一倍多。同时,凯美瑞的销量也彻底超越了雅阁和天籁,成为10月份中型车销量榜首。凯美瑞作为中型车中的优秀代表,考虑这个级别的消费者,自然把它考虑在内。现款车型包含三种动力匹配可供选择,2.0L,2.5L以及2.5L的双擎混动版本。如果考虑动力和燃油经济性,可以直接选择双擎版本,如果对性能无要求,可以考虑中低配。总的来说,凯美瑞是一款买了不会买错的车型,10月份你有为凯美瑞贡献销量吗?
3.大众朗逸
指导价:9.99—16.19万
10月销量:37350辆
朗逸出现在销量榜前三是太正常不过的事情。朗逸和轩逸(图片|配置|询价)近两年一直相爱相杀,你追我赶,互相活跃于销量榜首位置。朗逸也持续成为大众在国内最畅销的紧凑型轿车,朗逸的畅销当然也离不开良好的市场口碑。成熟稳重的外观,不张扬,稳重好开的驾驶感受符合很多人的定位。就是这么一款综合实力极其中庸的车型,在人们换车时总会把它考虑在内,不是因为朗逸有多优秀,而是朗逸的定位适合太多的消费人群。
2.日产轩逸
指导价:9.98—14.49万
10月销量:41896辆
轩逸的销量可以说是神话般的存在,要说SUV销量看哈弗H6,那么轿车销量就要看日产轩逸了。作为一款十万级家用紧凑型车,轩逸可以说完美胜任自己的定位。颜值高,油耗低,乘坐驾驶感受舒适,空间够用,当然也会有人吐槽轩逸万年不变的动力总成太肉,加速总是力不从心。不过,轩逸12秒的百公里加速成绩确实不能和那些性能小钢炮相比,但是谁能拒绝日产大沙发呢?在十万级车型都在追求动力这种极其内卷的时代,轩逸稳稳当当以高销量成为一股常胜清流。
1.五菱宏光MINIEV
指导价:2.88—4.86万
10月销量:47834辆
五菱宏光MINIEV自上市以来,就以小巧可爱的外观获得了众多女性用户的热爱。这次五菱宏光MINIEV销量终于反超轩逸,足以证明了消费者对于这款车的喜爱。没人关心它只有27马力的最大功率,也没人在乎它只有一百多公里的实际续航,居家代步买菜接送孩子够用就完事了,再说以三四万的价格,还要什么自行车呢?
写在最后
汽车是人类历史的重要发明,在这个飞速发展的时代,汽车的存在也变得越来越重要。时代总会记录下那些畅销的车型,这是消费者的选择给出的结果,这些车型也势必会给这个时代留下浓墨重彩的一笔。你选择了哪款车呢?
数据来源:懂车帝
小谈车型数据,分享汽车信息。我是进击的偷猫柔。
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