海外 | 欧洲新能源车产业奋起直追，已规划建设38座动力电池工厂

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 欧洲的新能源汽车行业，在经过了2020年的爆发元年以后，目前依然处于快速的上升区间。

日前，根据非盈利组织运输与环境的一份新报告，截至2021年5月，欧洲有38家在建或计划新建的超级电池厂。如果这38座工厂全部投产，到2025年，将提供462吉瓦时的电池，到2030年，将提供1,144吉瓦时的电池，足以为90%的新车提供动力。

特斯拉柏林工厂

根据运输与环境组织的分析，到2025年，这些电池厂将使欧洲在全球电池生产中占据20%的市场份额，仅次于中国。

目前，世界上大部分电动汽车电池生产都在亚洲——对于希望促进电动汽车普及的北美和欧洲来说，这是一种站不住脚的局面。除此以外，在尽可能靠近车辆的生产和销售地点生产电池更具有环保意义。

随着欧盟针对境内新能源汽车的干预，欧盟各国都推出了政策促进新能源汽车的发展。目前，除了刚刚脱欧的英国在新能源汽车补贴方面出现退坡外，其余欧盟国家均加强了新能源汽车的补贴计划，以促进新能源汽车的发展。

从各国新能源汽车发展目标来看，欧洲的英国、爱尔兰、丹麦、葡萄牙、西班牙等国家均针对未来新能源汽车的普及程度提出了100%的目标。

2021年上半年，欧洲七国（德国、挪威、瑞典、法国、西班牙、意大利、英国）的新能源累计为82.4万，预估上半年欧洲的新能源车销量可达到101万辆。