大众宣布停止新一代燃油发动机研发，网友：已经在考虑换纯电车

继奥迪宣布停止研发下一代发动机后不久，日前，大众汽车正式宣布停止新一代燃油发动机的研发工作，但将继续开发现有燃油发动机的潜力，并将动力系统向电气化转型。

大众首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，该公司将专注于更新其现有的动力总成产品系列，以满足日益严格的欧7排放法规，大众正转向电动汽车生产。大众汽车此前宣布，计划到2030年将其在欧洲的电动汽车销售目标提高一倍，但它还计划继续销售高尔夫、帕萨特、T-Roc和Tiguan。大众汽车表示，这些车型将继续推出下一代版本，它们将配备可提供最新插电式混合动力技术。

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根据大众品牌3月5日宣布的Accelerate战略，大众预计到2030年，纯电动车销量将占其欧洲汽车总销量的70%以上，而此前的目标是35%。在美国和中国，大众的品牌目标是到2030年，其纯电动车销量占这两地区总销量的50%以上。据悉，大众集团计划在2026年推出其最后一个内燃机平台，该平台的生命周期将在2040年结束。目前还不清楚这一计划是否会有变动。

据了解，除了大众集团之外，目前沃尔沃也已表示，到2030年将停止生产纯燃油动力汽车；通用汽车将在2035年之前过渡到电动；福特宣布到2030年将只在欧洲销售电动汽车。

同时，中国品牌车企也都在加速推进电动化的转型。去年10月，中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，到2035年，新能源汽车将逐渐成为主流产品，汽车产业基本实现电动化转型。此前广汽集团表示，2025年自主板块全面实现电气化，旗下新能源汽车品牌埃安也已实现独立运营；而北汽集团旗下自主品牌BEIJING也于去年宣布，将通过全面电动化战略，在2025年后实现全面电动化。

对此，不少网友纷纷表示，“没想到这么快内燃机的时代就要终结了。”“莫名感伤，但这也是大势所趋。下一辆已经在考虑换纯电车。”也有网友表示，“科技才是未来。”