国产车被外媒分成4档，第1档被认可，奇瑞吉利同档，长安令人意外

近几年，随着新能源汽车行业不断发展，国产车品牌也抓住了市场红利，整体实力都有了很大提升，以前是奇瑞、长城、比亚迪、吉利和长安五分天下的局势，而现在随着坦克、传祺和领克等品牌的崛起，国产车正式进入群雄逐鹿时代。而根据外媒JDPower公布的各大国产车品牌质量表现来看，国产车被分为4个档次，其中第1档只有三个品牌，奇瑞和吉利同处一档，而长安汽车仅排在三档，还是挺令人意外的。国产车被外媒分成4档，第1档被认可，奇瑞吉利同档，长安令人意外！

首先来看下排在第四档的国产车品牌（PPH值高于225个），共有7个国产车品牌入榜，分别是捷途汽车、MG、一汽奔腾、东风风行、欧尚汽车、启辰汽车以及东风风神，不难发现，它们都属于子品牌，且都有着不错的市场表现，比如捷途、欧尚和东风风神等，年销量都超过了十万辆，而MG汽车主要以出口为主，年销量更是达到了50万辆。虽然，它们的排名都比较靠后，PPH值也都超过了225个，但相较前几年的表现来看，还是有很大提升的。

再来看下排在第三档的国产车品牌（PPH值高于207、低于225），共有5个国产车品牌上榜，分别是荣威汽车、东风风光、哈弗汽车、五菱汽车和长安汽车。荣威汽车和东风风光分别是上汽和东风汽车的子品牌，也都有着不错的市场竞争力，其质量表现也是略高于行业平均值。而哈弗汽车、五菱汽车和长安汽车也都是消费者比较喜欢的国产车品牌，年销量都在50万辆以上，它们的PPH值都略高于平均值，也是比较令人满意的，当然长安汽车未能入榜前十，还是有点出人意料。

最后，排在第二档的国产车品牌分别是：广汽传祺、坦克汽车以及领克汽车，它们都是近几年迅速崛起的国产车品牌，其PPH值都低于自主品牌平均值。而排在第一档的国产车品牌只有三家，分别是一汽红旗、奇瑞汽车以及吉利汽车，红旗汽车主打品质，而奇瑞和吉利也都比较注重产品品控，所以它们排名前三位，还是比较让人认可的。