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福特Bronco，这个名字对于国内消费者来说是如此陌生。但如果说起丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐、Jeep牧马人、路虎卫士、奔驰G级、哈弗H9，甚至是铃木吉姆尼，好像都要比福特Bronco来得更令人熟悉。没错，福特最辉煌的硬派SUV，便是Bronco了。
"Bronco"这个名字，最早要追溯到1966年，是福特经典的越野车型，而现款的全新一代福特Bronco，则已经是第六代车型。只不过，第五代福特Bronco在1996年便暂时停产，所以时隔24年，福特再次"复活"了Bronco，可谓意义深远，而从实际"疗效"来看，这款经典复刻车型可不只是为了情怀，如今福特收到的预订量已经超过19万台，妥妥的成功车型了。而今天，我们来聊聊这款车的历史。
第一代福特Bronco（1966-1977）
第一代福特Bronco的定位是一台三门小型越野车，并且拥有Wagon、Halfcab以及Roadster三种车身形式，可以看到，福特Bronco起初的造型就非常小巧时尚，因此也深受人们的喜爱。
第二代福特Bronco（1978-1979）
可以看到，第二代的福特Bronco的外观进行了大变样，车辆摇身一变成为了一台类似工具车的三门皮卡车型，这使得第二代的福特Bronco的人气直线下降，所以仅仅一年之后，福特就推出了第三代Bronco。
第三代福特Bronco（1980-1986）
第三代福特Bronco来得如此急促，原因是这代福特Bronco要和福特的F系皮卡进行共线同步。福特在这一代的Bronco上第一次配备了双叉臂式的悬挂，这使得车辆的舒适性与稳定性得到进一步的提高。
第四代福特Bronco（1987-1991）
跟随福特F系列皮卡的换代，福特Bronco也来到了第四代车型。这一代福特Bronco主要在燃油经济性上进行了升级，车辆的喷油系统全面改为了电控喷射，并且升级了全新的4AT变速箱以及5MT变速箱。
第五代福特Bronco（1992-1996）
1992年诞生的第五代福特Bronco曾多次出现在美国电影当中，但也许，这代福特Bronco最著名的场景是在现实中发生的一个真实事件：1994年6月17日，美国前著名橄榄球运动员O·J·辛普森与执法部门在南加州的高速公路上进行低速追逐。他所驾驶的车辆便是一款白色1993款的福特Bronco。
这台Bronco在高速公路上以56 km/h的时速蠕行，然后就出现了大量警车不慌不忙尾随的场景。这场追逐持续了两个小时，约有9500万人通过电视直播观看了这场"大戏"。而可能福特也因此感到"羞愧"，于是第五代福特Bronco在1996年便正式停产，也宣告了福特Bronco传奇的暂时落幕。
第六代福特Bronco（2020）
全新一代福特Bronco的造型似乎是像是对第一代福特Bronco的致敬：方正的车头造型搭配圆鼓鼓的LED大灯，也几乎没考虑过风阻的存在；巨大面积的中网，清晰的带有"Bronco"字样，也表明了车辆的身份。
此次，福特Bronco将推出多款车型，包括硬顶、软顶、可拆卸硬顶以及4门版车型，还有全新推出的Bronco Sport车型，实质是全新的城市SUV车型。
福特Bronco的内饰也被布置得十分简单，"T"字造型的中控面板十分朴素，但是用料上还是有一定的层次感的。在中控车机大屏的下方，实体的空调操作按键也被保留下来，增加了一些车辆的原始感。
福特Bronco的机动特性十分强大，应对不同的情况，能够搭配出十分多样化的附件组合。
而最近推出的福特Bronco Sport是一款彻彻底底的新车型，因为其核心便是车辆所采用的承载式车身平台，这个平台也是来自现款的福特Escape（福特锐际）车型。
那么，屏幕前的你，对这款的个性十足的福特越野车，是否会感兴趣呢？
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