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出行进化论
半日保时捷车体验主告诉我,不论驱动能源如何变化,保时捷永远是保时捷! #保时捷Taycan
这台增程版综合续航有1200公里,关键纯电续航都有300公里。其他各方面虽不是尽善尽美,但已经是一台有品质,有性价比的车了。如果你希望有轿车的操控,又希望有SUV的空间,那不妨看看这台车。问题来了,大家觉得哪吒S猎装版的上市价格将会是多少?...查看全文
被雅阁硬控的25年 B级标杆:本田雅阁发展简史时代总在变换,没有一款车可以一直保持经典但在中国的25年,雅阁靠着一直迭代的技术优势,始终引领着B级车潮流...查看全文
腾势N7无图城市NOA表现实测,看几个点: 1-18秒,白车横穿时的博弈,比较果断,觉得过得去就缓慢逼近试探白车动作,最后缓速通过 2-30秒,有绕行动作 3-45秒,和奥迪汇车,因为弯道窄,很果断就停下,知道过不去 4-1分26的行人横穿...查看全文
拆底计划|这期内容将荣威D5X DMH 与比亚迪宋PLUS DM-i进行了头对头拆解对比,发现两者在设计思路与工艺水平上各有异同,舒适、续航、动力究竟谁更领先?请点击视频,一拆到底!...查看全文
大型SUV选购...查看全文
26日,日内瓦车展开幕,伴随出海大略下的中国汽车品牌,都卯足劲要去日内瓦教教老外怎么造电车,实际上欧洲车企已经初步表现出对纯电市场的悲观情绪,根本没想道中国的产业链从矿到车早就一条龙了。...查看全文
什么混动高级?反正不是增程式...查看全文
比亚迪通过视频发布了代客泊车的实测视频,在驾驶员下车后车辆可以识别闸道闸机减速,然后顺着车道线找车位,并且可以通过手机中途暂停车辆(取物、变更目的地场景),躲避行人(并且可以静止后起步),汇车躲避、窄路调头都有很好的解决表现,最后是自动泊出...查看全文
今年10月中旬,合创V09上市,从入门的豪华版620到顶配旗舰版762,售价31.88-43.88万元。...查看全文
2023年尾声,回顾国内今年1-11 月新能源车销量合计830.4 万台,受到新能源品牌众多、车型选择增多,以及价格持续下降等因素影响,国内市场仍保持较高增速,新能源累计渗透率达到了30.8%。...查看全文
由于气候适宜,冬季最低气温也高于冰点,且城市基建便于补充电能,电动车一度被认为是东南温暖地区大城市的专属限定。要打破这个地区限制,就要针对极端高温和低温进行充分的研发和验证。此外,也要能够保证多个冬天后性能不衰减,续航和可靠性表现始终如一。...查看全文
最近在网上看到比亚迪 AEB 系统测试的曝光视频,视频中搭载比亚迪 AEB 系统的仰望 U8,在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车的三个场景下,均实现了制动并刹停,并且刷新了AEB系统...查看全文
12月20日,星途旗下首款轿车星纪元 ES正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为22.58-33.98万元。这是一台定位为中大型的纯电轿车,基于800V高压平台打造,全系标配空气悬架+CDC电磁减振系统,另外新车拥有单电机和双电机两个...查看全文
12月15日,比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型,官方指导价18.98万元——24.98万元。此外,还有包括悦享金融礼、悦享焕新礼等在内的六大上市权益,实力宠粉!...查看全文
很多人在期待大众纯电平台的第一款B级轿车,因为可以说轿车是主食,一直是被老品牌牢牢把持的市场。鉴于中国市场这种戏剧化的冲突:大量新品牌把老品牌撵着跑,我相信有很多人是蒙的,大众集团是不是该出手了。 随着一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市,这台从外观尺寸价格配置都没什么问题的B级大众车感觉真的挺行的,别看网上好像当红炸子鸡就那么几个品牌,深入中西部你才能知道大众品牌这些年的影响力渗透是很强的。那么如果将来EV的战争要从大城市烧往二三级甚至更小的城市,大众自带的经销体系和品牌影响力可能会越打越顺
摆脱纯越野形象,全新BJ40玩起潮酷风也有模有样...查看全文
最近看了懂车帝在漠河进行的新一轮的冬测,此次测试的品牌包括小鹏、问界、腾势、仰望、蔚来、理想、特斯拉等,分为夜间雪地ACC对静态假车测试【60km/h】、夜间逆光ACC对静态假车测试【60km/h】、夜间逆光扬雪 ACC对静态假车测试【40...查看全文
不久前,有几位KOL直播了目前中国市场上最炙手可热的三台“800V”高压平台车型的续航和能耗测试。...查看全文
作为全球首个新能源专属智能车身控制系统,云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上,让更多用户体验到了云辇技术的强大之处。云辇由比亚迪全栈自研,这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。...查看全文
12月5日,2023岚图科技日暨岚图追光PHEV全球上市发布会在博鳌举行,岚图将自研的SOA电子电气架构命名为天元架构,岚图追光PHEV正式上市,售价25.28万元到35.88万元。...查看全文
糟了,自主品牌开始进攻行政级PHEV轿车市场了...查看全文
随着智能化程度成为评定一款车好坏的关键性因素,传统燃油车的时代,基于硬件更换的迭代速度可以说是“三年一小变,五年一大改”在今天显然已经跟不上“善变的消费者”。...查看全文
荣威D7 DMH降到10.98万了!...查看全文
电动化趋势下,品牌与用户的链接相比从前更近了:比如著名的Nio服务团队,据说数十个人服务一个车主,以及一年一度的用户大会;但另一种意义上也更远了:用户围绕车本身的讨论和自发的分享少了,多了品牌粉丝之间不友善的争论。...查看全文
相信去过BYD总部的朋友都知道,总部六角大楼有八个醒目大字“技术为王,创新为本,”诚然,BYD在二十年的造车之路上很好的贯彻了这八个大字的发展理念,可以说这是用户青睐BYD的原因,也是在如今新能源竞争如此激烈的市场环境下一枝独秀的终极奥义。...查看全文
哪吒GT迎来OTA!底盘三电域控制优化漂移更容易,哨兵模式也来了...查看全文
比亚迪,这个中国新能源汽车行业的领军品牌,近年来以其技术驱动的企业理念,在全球新能源市场取得了显著成就。...查看全文
在新能源汽车的不断发展与智能化浪潮的推动下,比亚迪推出了行业首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。这一突破性技术不仅象征着比亚迪在垂直方向控制领域的关键性突破,更是以高端技术为用户打造了极致的安全驾乘体验,今天我们就来用大白话让各位了解为...查看全文
2023 年人居环境与健康汽车高质量发展论坛在京召开。大型科技豪华MPV别克世纪CENTURY凭借智能生物净舱系统以及高环保性内饰材料和做工,荣膺“五星健康车”奖项,并获得“中国汽车健康指数测评”MPV车型测试历史最高分。...查看全文
在大家的认知里,地板价意味着优惠到底了,但你听过“挖地三尺价”么?这个听起来就透着一股狠劲的新词儿,已经在很多的车友交流群和朋友圈里刷屏。...查看全文
中国汽车市场的电动化、智能化如火如荼开展到今天,路上相当比例的车型已经具备甚至正在使用驾驶辅助功能,覆盖了行车、泊车等各种场景,这意味着对于车辆驾驶员来说,道路情况相比从前更为复杂,驾驶员的安全意识和安全技术面临着全新挑战。...查看全文
11月17日,至美敞篷电跑MG Cyberster在广州车展正式上市,新车共有三个配置,MG Cyberster传奇四驱版35.98万元、超然致远版33.98万元、魅力心动版31.98万元。...查看全文
11月17日,在主题为“合力向新,创见未来”的2023广州国际车展发布会上,广汽合创展出首款纯电MPV车型独角兽豪华座驾V09,以及焕新而来的A06 PLUS。广汽合创总结展示了三年建设成果的同时,并透露未来将获股东方珠江投管集团以及广汽集...查看全文
11月17日,起亚全新纯电动SUV EV5在广州车展全球首发上市,率先推出标准续航版,官方建议零售价分别为:530Light版14.98万元、530Air版15.98万元、530Land版17.48万元,根据计划,长续航版预计将于明年3月上...查看全文
期待已久的双颜值实力暴击,今天在广州车展智己展台,释放想象。智己汽车旗下三款高端智能纯电车型同时亮相广州国际车展17.2号馆智己展台。“超级爆品”智己LS6人气爆棚;青年实力演员、智己汽车品牌代言人金晨亲临展台,点赞LS6“未来智舱”,将用...查看全文
很多人依然坚持选择合资的汽车产品,那么这个入门依然高配的别克E5先锋版真的挑不出什么毛病,价格也诚意到顶,别看是个SUV,加速比你们的GS还快...查看全文
本田精神马上步入纯电动化,极湃2的亮相意味着纯电产品发布迈入快速通道,在试驾过极湃1后我们依然对广汽本田产品和品质管理抱有极大的信心...查看全文
很多人对于smart的印象就是“小”,不过这次广州车展,smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士提到“别把smart想小了,我们将用品牌、企业和研发三重全球实力开启smart的下一个25年”。有几个亮点跟大家分享一下:-首先就...查看全文
上汽通用“奥特能智电空间”上汽通用在新能源集中的20号馆,做了一个“奥特能智电空间”,包含了“奥特能实验室”和“AIGC 座舱实验室”两大技术互动专区,展现上汽通用汽车加速电动化、智能网联化转型的最新成果和前瞻视野。...查看全文
2023广州车展|带无框车门的硬派越野,硬派越野BJ40也玩潮...查看全文
2023广州车展|10亿研发黑科技,改款还降价,聊聊新飞凡R7...查看全文
“以真诚的科技平权,让少数人的专享,成为普世的标配。”哪吒汽车说的这句话蛮打动人的,毕竟谁都希望要用尽可能少的价钱买到尽可能好的产品,当然,这也挺难的,哪吒的产品其实一直都具有超高的性价比,每个月的销量基本都稳定破万,怎么去权衡科技平权和企...查看全文
对于传统豪华品牌来说,如何面对当下新能源时代的冲击,是一个很重要的课题。...查看全文
做高端并不好做。...查看全文
长安启源的速度可谓是“劳模级”的了,从品牌成立到如今四款车亮相,并且已经有2款车上市交付,仅仅两个多月的时间,长安启源的布局速度之快,也算是借了长安的东风,启源A07和深蓝为姊妹车型,出的晚一点,优化了不少,产品力自然爆表。...查看全文
#阿维塔12#发布会比较冗长,其实干货不算多,主要问题在于华为亲儿子干儿子已经过于多了,相同的技术一铺开,以什么核心竞争力做好阿维塔式的豪华区隔就很重要,阿维塔不可避免要解这个题,简单聊几点:1、30....查看全文
发布会比较冗长,其实干货不算多,主要问题在于华为亲儿子干儿子已经过于多了,相同的技术一铺开,以什么核心竞争力做好阿维塔式的豪华区隔就很重要,阿维塔不可避免要解这个题,简单聊几点: 1、30.08万守的是阿维塔作为豪华品牌的底线,但这个底...查看全文
#B级车的空间 B级车的价值 A级车的价格#上汽荣威全新产品序列“D家族”的首款车型荣威D7正式上市了荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元;荣威D7 EV的上市权益价为14.38万-17.08万元。...查看全文
在中国汽车市场,雅阁可说是最具影响力的车型之一,在B级车领域一直是作为常青树般存在。...查看全文
这个疯狂的电动化时代,产品演进的可能有些过于迅捷了,因此存在一些“暴论”,诸如德系豪华已经玩不明白电动车了。再比如此前我写过RS e-tron GT,用电感诠释出了的原生机械魅力,底盘表现十足惊艳。...查看全文
全球首试极星4!电动化下的底盘解,极星算玩明白了...查看全文
今年的中国新能源市场简直是卷翻天了,卷技术,卷价格,卷配置,还有,卷交付。很多品牌为了在市场上抢占先机,都早早发布了产品。但是在市场的预期被不断拉高之后,用户们却发现,发布的产品,迟迟不开启交付,从一个产品发布到上市,等半年基本已经是常态了...查看全文
过去,男人当爹后,把家庭重担全扛身上,所以就叫他老父亲;现在的男人当爹后心态是这样的,扛什么扛,一起high,没玩的就玩孩子,这种男人还能叫老父亲吗?不能,因此我称他们为小辣爹。 而小辣爹的出现,也给年轻家庭带来了一定的变化。...查看全文
创新理论之父熊彼特说过,“无论多少辆马车相加,也得不到一辆火车”,这句话道出了“创新”一词的难度与含金量,汽车行业的变道超车和科技大爆炸,成了最佳的催化剂。在 “新中产精英群体”的日益庞大的今天,精英家庭对生活、工作、出行的品质,近乎严苛的...查看全文
就在前几天,长安启源A05正式上市,售价8.99-13....查看全文
秋日的浪漫计划,满载爱意与鲜花。上周的“法式星期三 神龙知音日”,东风雪铁龙、东风标致全国经销商以一场法式花艺为主题的“秋日浪漫计划”,为客户与粉丝带来“玫瑰打卡墙、法式插花艺术、鲜花派送计划、法式下午茶、知音生日会、法式交车礼”等法式大礼...查看全文
-哪吒X是一款新能源车型,它在外观和配置上进行了升级。它采用了全新设计的大灯和18英寸的轮毂,外观霸气十足。车厢空间采用了软性包覆材料,座椅舒适度高,后排空间充裕...查看全文
引言:旧序当破,立而后合序-当下的新能源值得这份热度,这是大趋势环境使然;但过度的热情背后需要冷静,因为造车需要有坚守。...查看全文
几个月前,我拿到过一台哪吒GT试驾了一番,那台车令我印象深刻,虽然有很多不完美的地方,但是放眼到它的定位,它的售价以及它用电动化去诠释小跑车该怎么样,让我洋洋洒洒曲讨论了《泛聊跑车的圈层文化,和哪吒GT挑竞争赛道的艺术》,那时候我就开始对哪...查看全文
2023年10月16日,上汽通用五菱技术进化日启幕。以“信赖向前”为主题,五菱正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术,同时,基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。...查看全文
如果说911是一个形容词,那911 Carrera S Cabriolet更是氛围感的代名词。作为Porsche 911图腾系列的跑车,911 Carrera S Cabriolet自带家族标识,前脸和后尾有力量又精致。...查看全文
相较于去年,新能源的增长趋势一直都没有降低,甚至呈几何倍趋势向3、4线城市拓展,消费者对于新能源的态度也不仅仅只是尝鲜,越来越多的品牌和车型也满足了多样性的大众需求。...查看全文
都市繁忙的工作压得人喘不过气,我们更急需一场说走就走的“诗与远方”来洗涤心头的蒙尘。如今的EV车型,尤其是中大型SUV在宣传“家庭出行的体验”上都不余遗力,不可否认纯电中大型SUV凭借大体量和高压纯电平台可以带来更静谧的驾乘体验。...查看全文
火爆了N年之后,国内的新能源市场热度不减,在当下,依旧呈现出势不可挡的上升劲头,纯电和混动不论是销量还是市场占比双双起飞。不过,狂热的背后,也有人们对新能源车使用便利性/安全性的担忧。 消费者们的焦虑并非空穴来风,如今新能源依旧各类问题频...查看全文
当代年轻人生活、工作压力大,作为自我调节的一种方式,他们将“轻度假”方式融入到日常生活中。只有一有空闲或者这周末就驾驶爱车长途旅行、郊野露营、垂钓生活,而慢慢的这个趋势从乘用车蔓延到商用车上。...查看全文
电动化浪潮下,各个类别的车型都或多或少得到了电气化带来的属性加成,譬如电动化让中大型SUV/MPV,冰箱彩电直接搬上车,真正化身为“移动的家”;又比如电动化让城市出行更为灵活便捷,A0级和A00级的纯电车型,几乎吞掉了该级别的绝大多数份额;...查看全文
纵观目前中国市场上大六座和大七座的车型来看,虽然它们真的很热门但是我认为还是要根据每个人每个家庭的用车习惯去综合考量,或许对于一个三口之家来讲,一台大五座的冠道才是一个非常不错的选择。...查看全文
如果你是华为手机用户而且还是阿维塔11的车主,那么这次的升级必定会让你感到“全新的体验”。最近,阿维塔11将迎来一次重大的OTA升级,会搭载华为的鸿蒙座舱系统,我相信很多阿维塔11的车主得知这个消息后,晚上睡觉都会躲被子里偷笑。...查看全文
体验极星4,设计驱动高颜值,也驱动了功能的新想象...查看全文
体验岚图梦想家,这是台定义梦想的MPV...查看全文
也许大家会发现一个有趣的现象,无论是天上的飞行器,还是水下潜艇,驾驶舱的前挡玻璃都很大,可视角度超过90度,但路上跑的汽车,前风挡都相对小,可视角度一般不会超过30度。可能有人会好奇,明明开车也需要一个好的视野,为什么不把汽车前挡玻璃做大一...查看全文
在汽车圈一直流行这么一句话:家用车的尽头就是MPV。假如购车预算在15万以内,又想买一台真正意义上的家用车,那么我们今天介绍的广汽传祺M6 PRO尊享版就非常适合你了。...查看全文
在自主品牌紧凑型家用车领域,荣威i5的销量口碑一直不错。全新荣威i5已经上市,售价为6.89万元起,我们也对其做了一次对比测试,挑选的竞品为A、B、C三款经典的紧凑型车,其中B、C为自主品牌同级代表车型,A车为合资同级标杆型车型。...查看全文
换标之后起亚K5是否还是韩系中级车的标杆之作?...查看全文
早在2019年的时候,我就驾驶着一台蔚来ES6,从上海一路换电驱车到北京,当时还拉了一台特斯拉Model 3作为对照组,可谓是上演一出超充or换电之争。...查看全文
从特斯拉开始,自动驾驶一直都是人们关注的热点话题,也对发展的各阶段做出定义。...查看全文
即使在2023年看惯了五花八门的电动车,见识过各个品牌间的内卷,可撑起各家销量的主力依旧是紧凑型车型。2022年轩逸,朗逸,卡罗拉这样的传统热门车型依旧能贡献出二三十万甚至四十多万的年销量。...查看全文
在漫天遍野的电动车攻势下,似乎一夜进入了纯电时代。而实际上,销量紧凑级轿车销量依旧占据总销量的50%左右,其中绝大多数是燃油车型。今年2月紧凑级轿车的重要一员“韩系国民级”车型起亚新K3迎来换代。...查看全文