机动车限行是应对大气污染的科学手段

环保科普

自《京津冀及周边地区2017 年大气污染防治工作方案》发布起，我市积极响应，到今年已是第三年部署秋冬季大气污染防治工作。

其间，生态环境部、省生态环境厅针对区域性污染过程，制定针对重点区域的“2+26 区域联防联控”“1+30 联防体系”等相关策略，调动污染城市群在重污染天气预警期间采取严格的污染管控措施。包括重污染企业停产限产、机动车尾号限行等措施。

我市作为污染管控重点城市，将严格参与生态环境部、省生态环境厅区域联防，在利用科技手段确保企业停产限产严格落实的基础上，对部分道路也采取了机动车单双号限行措施，管控措施是重污染期间尽可能降低城市污染和区域污染的重要保障。

9月底，我市为评估验证车辆管控措施的可行性，对白羊墅国控站点周边的义白路采取了临时限行措施，计算分析9月28日～9月30日限行前后白羊墅站点NO2浓度变化。结果显示，30日白羊墅站点NO2累计浓度较28日下降12.8%，较29日下降10.6%，管控效果立竿见影。10月，我市响应省生态环境厅秋冬防政策，对市域范围的部分路段采取了限行措施。数据表明，NO2浓度同比下降了17.4%，PM2.5浓度出现了今年首次同比下降，下降幅度为2.2%。限行举措对NO2和PM2.5的浓度下降确实起到了很好的效果。事实证明，重污染期间的限行措施对污染等级的降低起到了实质性的作用，是确保民众少受大气污染危害的有力保障。

来源：阳泉日报