如果问你曾经被哪台车萌到过,相信很多人的第一反应就是第一代马自达MX-5(NA)。是的,“萌神”MX-5不仅外观设计呆萌,车身配重比例也是几乎完美的50:50,1吨不到的重量有着115匹马力,因此迷倒了不少车友。


今天采访来自新疆的小刘,他是一名在美国的留学生,同样也是“萌神”马自达MX-5的车主。但是小刘的第一辆车是08年的卡宴,而且还贴了一身很“别致”的藤原豆腐店。
也正因为这样,车主慢慢开始入坑改装。



“因为当时已经有了第一辆车,所以第二辆就不用考虑实用性,就打算改装得夸张点。那时候考虑STI、EVO、AE86还有RX-7,但是北美的WRX和EVO比较烂大街,AE86又太少,RX-7也修不明白,想着弄个特别一点的,最后选择了‘萌神'MX-5(NA)。”




小刘和MX-5见面的第一眼,内心是有点失望的,当时车况可以说是非常残破,机舱里的橡胶件全部都在因为老化在漏,刚开到家水箱就沸了,离合也完全磨光。随后车主就联系了一位朋友,开始商量维修计划。


“初步的计划是先将车恢复到原厂状态,等了一个月配件到齐以后,立马上拖车去维修。之后又在车库尝试自己喷漆,当自己亲手修好的爱车再次行驶在路上,让我真正爱上了这台车。”






在开了一个月之后,小刘他就开始考虑改动力了,而且在等待配件的时间中想把外观做成二次元漫画风,于是就有了文章开头看到的外观。改装动力的配件到了,车主就开始了维持两周的改装过程,而且程序也是自己跟朋友刷写的,最终把车子调试到轮上马力230匹,一周后兴奋的带车子下赛道。





“赛道日第二天我就经历了人生的第一次爆缸,考虑到过热的问题就重新走了冷却系统。同时考虑到原厂避震无法满足赛道上的需求,在等待发动机大修的同时更换了绞牙避震。”








经历过这么多事情车主的这辆MX-5才算正真的完工,后来车主还跟改哥说他现在有5台车,分别是保时捷卡宴、马自达MX-5、科尔维特C5、杜卡迪848以及奔驰E,改哥听到真的酸了,这是家里有矿啊!重要的是小刘他只有19岁,还是某站的UP主,想想我那个年纪的时候,真的是惭愧。


拥有一辆MX-5(NA)确实是非常拉风,可惜国内保有量真是太少了,如果你也拥有一辆,会选择怎样去改装它呢?



车主:小刘
作者:赵栩源 来源:改装车
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