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    海门市瑞博汽车配件经营部

    简介:刚玩抖音谢谢大家支持😊

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    03-17
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    03-17
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    2023-12-23
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    2021-07-28
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    2024-06-07

    最真实体验分享 有问题随便问 1.费用的话裸车官方标配优惠后是18.86w,外加1w置换补贴,1w国补,其他,以北京为例贷款可进一步优惠,赠品可2种都选 2.试驾体验,地盘很好,过井盖很柔和。刹车很稳,加速给力,静音极好 3.油耗4.7/百公里,马赫动力值得信任 3.不足之处,刹车踏板共振,喇叭不行。 其他问题尽管提,周五去和总工对线 ​关于前面所提到的问题,在沟通过程当中都得到了非常满意的答复,简单的概括就是会给新老车主全部免费的升级。具体的升级方案和措施可以将我的系列专题的帖子请大家点赞收藏。 不得不提到的是我们发现这个车企还是一个非常认真负责的车企,因为据我所知在新车上是一瞬间能把总部研发的工程师全部派出去收集用户体验的车企。在我认知里东风是第一家。 他们还向我分享。他们售后解决的一个原则是248原则。要求在两个小时之内必须能联系到相关的问题责任人。问题责任人需要在48小时之内提出问题解决的初步方案,并答复相关的车主。 他们对遇到的每一个问题都有成立一个专门的问题解决小组。在小组里边既有销售也有厂家的技术人员为客户提出解决方案。嗯,新车上是一些问题是难免的,但是这种能够解决问题的态度和能力真的是让人增加了很多的信任感。 是侧面了解到他们这个车研发的项目总时长达到了三年以上,同时测试里程达到了100万km,这是在新能源新势力领域很难达到的一个测试里程。再比如西藏漠河等极端天气都进行了极端工况下的测试。如果有别的问题可以在评论区下边提问。

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    2024-06-26
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    2024-02-14
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    2023-09-28

    腾势N7预售预热好几次,然后又历经一两个月的实车全国巡展,最终在23.7.3上市,跟N7差不多时间工信部备案的同胞车型腾势N8却了无音讯,如果按照N7上市的套路和时间点来算,怕是拖到年底上市都难。 客观分析下,唐dmi冠军版4月发布,唐战神版参考汉战神版上市发售应该快了,但唐dmp只出个改色战神版恐怕不够,最为要命的是目前唐ev目前的产品力可谓令人失望至极,销量只能用惨不忍睹来形容,改款迫在眉睫,这点厂家应该比谁都清楚,6/7坐新能源领域,市场需求很大,而且这块市场的价位空间20w上到40w,价格弹性和需求都很大,反观现款的唐ev,简直是失望,既没有纯电平台,也没有好的悬挂,续航里程达成率又低...... 回到正题,为什么要提唐改款和唐ev,不得不面对的情况就是,如果改前上叉臂后五连杆,或者e3.0+ctb以及第五代dm,作为比亚迪高端产品定位的腾势品牌,肯定首先配置这些更具产品力的“高level”抢先上市,赚一波热度吸一波金,然后才会下放到比亚迪唐汉这些车型。 相信很多关注比亚迪,想添置家庭用车的车友,都在关注腾势N8,毕竟理想L8目前的热销就足够肯定了家庭用车这块市场份额,支撑这块市场蛋糕的也足够大,老百姓购买力也相当强,而比亚迪目前恰恰在这块领域是个空白,我想厂家肯定有预研和动作。

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    懂车帝视线新车 | 15.28万元起,配2.0T动力/电磁悬架/女王副驾,星途瑶光上市

    2023-02-21
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