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    密斯特•黄

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    胎压+空调面板功能+雨刮拨杆+中门窗子等图1胎压+空调面板功能+雨刮拨杆+中门窗子等图1
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    #极氪007提车日记先祝大家龙年大吉,龙腾虎跃,龙行千里!再向各位看官老爷们汇报一下最真实的提车+用车体验,我选装了100度电池+灯幕,这里先说结论:007是一辆非常好开、非常适合驾驶的车,各项驾驶体验拉满,也是一辆开着比坐着舒服的车。如果你和我一样喜欢开车,喜欢驾驶那一定不要错过他! 一、订车 提车 我是1月9日大定,1月13日锁单,当时销售和我说的是可能到2月下旬才能提车,没想到年前就到交付中心了,销售和交付的态度都非常棒,没有出现订车后爱答不理的情况(这个也得分人),交付小姐姐也非常耐心。当然也有不足的地方,也出现了让我提前交尾款的情况,但只要坚持现场验车现场交款然后板车到家就ok了;另一个情况当时说可以店保也可以外面自己保,但我从外地保险公司算价格直接算不了,说存在协议,他们不能给报价,最后还是店保了!!!!当然也不是很贵5600左右;最后就是上牌的时候办税从爱山东还查不到信息,又跑了一样政务服务中心柜台报的税。 二、用车 既然是一样非常好开的车,那直接说驾驶方面的感受吧。1.动力,得益于685—818V的800V平台,放电功率没的说,双电机646匹马力随叫随到,特别是恐怖的中段加速能力,绝对不会出现时速100再加速无力的情况!!2.底盘,ccd电磁减震功不可没,整车底盘紧实有质感,舒适和标准模式滤震效果显著,过坑洼路段时车内没有明显的晃动。调到运动模式后,整车就好像特调了一样,路感反馈清晰明显,但不是老model3那样死硬,还是有一定的滤震在里面,过不规则的障碍物几乎没有什么晃动,过弯侧倾非常小,像是整车吸在地上一样。我没有试驾过后驱版,但看铁锈的测评说后驱版太软太舒适,没有驾驶乐趣,如果你也喜欢驾驶,那一定买四驱版。2.转向,007的方向盘是偏重偏运动的,三个模式下虚位都很小,转向十分精准,给驾驶者的反馈非常清晰,特别是运动模式,虚位特别小,力度较沉,能助你实现极其精准地转向(友情提示,如果你想要一个轻盈省力的转向,那007不适合你)。3.刹车,007的刹车行程短虚位小,刹车反馈真实且线性!!!只要你适应适应,你可以随心所欲得控制车辆,如果懒得适应打开舒适刹停也能很好的防止点头,刹车这一点比001线性很多,希望新001能改善这个问题。4.电门,舒适和标准有一定的延迟,运动模式延迟非常小,但比老model3要大一点点。5.充电,因为提回来后还没快充,所以放一张其他地方车友在极充站的图吧,大家参考参考,有800V平台保底,相同的电流下电压更高,功率自然要大一些。6.车机反应和音响,8295已经非常流畅了,语音控制也很智能,音响方面我不懂,大家可以去店里试试,个人觉得这个价格非常超值。7.新车味道,极氪继承了沃尔沃的优良传统,新车只有皮革味,甚至都不需要放炭包。 三、不足之处 007也不是十全十美的车,还是存在一些不足地方的。1.后排地台高,即使把电动椅背调到最后还是有些小板凳的情况,需要“氪”服一下,2.电耗问题,高压平台放电功率大势必电耗就大,前异步电机后永磁电机的全时四驱加持,电耗问题就非常突出,0度左右空调自动,城市代步也得小20个电(请忽略我的能耗,毕竟刚提回来总得试试性能)。3.氛围灯问题,夜晚氛围灯会反射到后视镜上,这个问题确实让人没想到,而且也不好OTA,如果觉得膈应人只能关掉氛围灯。4.车机软件,007的车机软件还是比较少的,音乐暂时只有网易云、QQ音乐,视频只有爱奇艺、咪咕视频,而且网易云手机端会员只有最顶级那个会员能共享到车端网易云,非常坑人,大家别充错会员了! 看到了其他车主在圈里分享的帖子,暂时没有遇到罚站、导航不准等问题,个人觉得金属膜的嫌疑是巨大的,如果您购买了007一定不要贴金属膜!!!一定不要贴金属膜!!!一定不要贴金属膜!!!也欢迎大家补充讨论,只要是理性、合理的问题,我也非常愿意当小白鼠去探索一下,谢谢。

    007真实全面提车+用车体验😎图1007真实全面提车+用车体验😎图1
    007真实全面提车+用车体验😎图2007真实全面提车+用车体验😎图2
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    电光金属青雾蓝+潮黑悬浮顶+20寸黑色轮毂+烤漆亮红色卡钳,成品展示,敬请车友们欣赏,欢迎大家评鉴。 深圳Model 届最靓的仔 和兄弟不谋而合,趁着7月份的特斯拉的降价福利,一并入手了特斯拉Model Y 。 11月份改款后2022款出来之后,非常感到庆幸,自己早定了一个季度。 黑乎乎的大玩具,太单调了。 于是乎朋友引荐下,在超级车间整了一套AX改色膜。 经过一系列的选色,换色,纠结,最终还是选择了第一次订的电光金属青雾蓝。 刚开始看的案例,挺炫的,整体的效果出来的后,选择这个颜色是对的。 兄弟整的是爱马仕橘橙色,总感觉有点高调了。 对比之下还是感觉电光金属青雾蓝比较清爽不庸扰,这个东西仁者见仁吧!主要是老婆看了之后,也特别喜欢这个颜色,连老婆的同事都赞不绝口。 公司的保安都凑过来询问这套颜色搭配,瞬间感觉有点意思。 11月15号过来贴改色膜,厂家送了一套透明车灯膜,可气的是,去车管所验车备案,被验车员给撕了,验车员的眼神太好了,佩服,说大灯膜影响灯束光线,深圳这边管理严格,不让上灯膜,我这可是透明的灯膜。有贴透明灯膜到位朋友,要慎重,特别是熏黑处理的灯膜,不要贴,交警会查的,透明膜为了保护大灯,建议备案之后再贴…… 今天复查膜,闲来无事,发一下成品展示,供各位车友品鉴。 先写到这里吧!

    Model Y 改色成品展示图1Model Y 改色成品展示图1
    Model Y 改色成品展示图2Model Y 改色成品展示图2
    Model Y 改色成品展示图3Model Y 改色成品展示图3
    Model Y 改色成品展示图4Model Y 改色成品展示图4
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    Model Y 改色成品展示图6Model Y 改色成品展示图6
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    3.12上海闵行提车图文直播图13.12上海闵行提车图文直播图1
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    特斯拉刚启动有异响和倒车入库有幽灵的异响图4特斯拉刚启动有异响和倒车入库有幽灵的异响图4
    特斯拉刚启动有异响和倒车入库有幽灵的异响图5特斯拉刚启动有异响和倒车入库有幽灵的异响图5
    特斯拉刚启动有异响和倒车入库有幽灵的异响图6特斯拉刚启动有异响和倒车入库有幽灵的异响图6

    💔爱车吐槽 最满意 座椅舒适度不错,能给全包裹进去,座椅高度前后调节的功能性也很强,支撑挺好的。方向盘助力喜欢用运动模式,比较紧,指哪打哪,底盘虽然低,但是很稳定,变道很舒服。电门的响应速度也不错,随踩随有,基本给油就跑。刹车比较灵敏,外形是最满意 的地方,跑车的感觉,路上回头率极高哈哈 最不满意 不满意的地方在于系统刚开车的时候会有点卡,显示初始化中,倒车影像不灵敏,建模还有待加强。倒车影像有点延迟,距离障碍物特别近的时候才显示距离,技术不好的容易撞。辅助驾驶还没有更新,等待后期ota升级吧。目前还不能下载app,qq音乐也不能使用个人歌单 空间 我身高一米八左右,坐在里面没问题也不挤,头上距离顶部大约两拳吧。调整好高度前后视野还是不错的。左右视野还可以,后排空间也不错 腿也挺宽敞,副驾驶最舒服,还能看个电影哈哈。 后备厢容积 后备箱面积不大不小 放俩行李箱就差不多了过年过节赛个年货 还可以,后备箱底部没有看见 没有备用轮胎 第二排空间 第二排空间挺大的 坐在上面腿前还有一节距离 座椅的高度也合适 可以调节后背到舒适的角度。可以坐三个人,中间的托可以抬起来。 驾驶感受 加速随踩随有,电门的力度把握的也不错,加速线性,百公里6.9s,方向盘可以调节三种模式、运动模式比较适合我,方向盘紧一些,刹车很灵敏 需要一定时间去适应,拐弯不错,指哪打哪,跑高速的话120左右也挺稳,有幸在高速上拐了一把方向盘,车也挺稳。但是车身比较大 拐弯得大拐 不然容易 卡马路牙子, 过窄道需要仔细看,错车的时候可以看3D倒车雷达。 续航 我在北方城市用车,提车的时候从济南回来的,用的纯电 前200km,电耗1:1左右,后100km有点虚电,掉的比较快,充电时间应该慢充在6个小时左右,冷车起步的话电量掉的还是比较快的,电耗应该在12kwh左右,开启增城优先 可以增加电的续航。开着空调比较费电,可以考虑出发前先热热车,这样续航不会掉的特别快。 外观 外观是最满意的地方,我买的蓝色的,灰色内饰,路上回头率很高,很多人问这儿车是啥牌子哈哈,尤其是从后视镜看车屁股 有跑车的感觉,车头造型也是低趴的感觉,轿跑也就这样,腰线是收住的,车屁股不如前脸好看,不过也很不错了 车头造型 大灯的形状挺好看的 很霸气 很帅 ,前隔栅 黑色的 挺好看,设计师用心了。 内饰 内饰是灰色的内饰,做工还是可以的,有待进步,实体键比较少,车内大部分都是屏幕为主,准备贴tpu膜,出厂其实也自带贴膜,但是质量一般,座椅是皮质的,大版带自加热功能,中版没有,现在上车不习惯开空调,总想省点电。其实不建议大家买灰色内饰,真的脏的快哈哈,买瓶泡沫清洗剂就可以了。 性价比 性价比我觉得是不错的,是我的第二辆车,因为家庭原因,没有选择纯电的,购车的时候享受了15000的优惠,补贴了交强险,保险上的4000的,还送了hud抬头显示,这个很适合自己这种近视眼哈哈。售后态度不错有问题直接在群里问就可以了,很多小功能等待去钻研。保养的话赠送了首保免费,三电终身质保,还有一些市场礼品,总的来说还是很满意的。 智能化 智能化这方面非常智能,喊一声 你好哪吒车里的功能都可以喊出来,车机也不卡,可能刚上车的时候 会显示初始化中,ota升级连接无线就可以,也不需要去店里。倒车影像还凑合 有点延迟。再靠近障碍物的时候有距离显示,大约一米内。错车的时候用3D.倒车的时候用2D。需要提前预判。自动泊车 那些还没有更新 可能今年年底吧。从济南回来的时候 没有ap定速巡航,给自己累死了哈哈。下次再跑长途一定得有循环,不然真不能跑长途。面部识别有的时候识别不出来,手机无线充电挺好的 往那一扔就行了。导航很不错 通过hud就能看到 开车的时候也不需要低头看中控屏幕了。 📉能耗分享

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    哪吒增城中提车作业图9哪吒增城中提车作业图9

    💔爱车吐槽 最满意 座椅舒适度不错,能给全包裹进去,座椅高度前后调节的功能性也很强,支撑挺好的。方向盘助力喜欢用运动模式,比较紧,指哪打哪,底盘虽然低,但是很稳定,变道很舒服。电门的响应速度也不错,随踩随有,基本给油就跑。刹车比较灵敏,外形是最满意 的地方,跑车的感觉,路上回头率极高哈哈 最不满意 不满意的地方在于系统刚开车的时候会有点卡,显示初始化中,倒车影像不灵敏,建模还有待加强。倒车影像有点延迟,距离障碍物特别近的时候才显示距离,技术不好的容易撞。辅助驾驶还没有更新,等待后期ota升级吧。目前还不能下载app,qq音乐也不能使用个人歌单 空间 我身高一米八左右,坐在里面没问题也不挤,头上距离顶部大约两拳吧。调整好高度前后视野还是不错的。左右视野还可以,后排空间也不错 腿也挺宽敞,副驾驶最舒服,还能看个电影哈哈。 后备厢容积 后备箱面积不大不小 放俩行李箱就差不多了过年过节赛个年货 还可以,后备箱底部没有看见 没有备用轮胎 第二排空间 第二排空间挺大的 坐在上面腿前还有一节距离 座椅的高度也合适 可以调节后背到舒适的角度。可以坐三个人,中间的托可以抬起来。 驾驶感受 加速随踩随有,电门的力度把握的也不错,加速线性,百公里6.9s,方向盘可以调节三种模式、运动模式比较适合我,方向盘紧一些,刹车很灵敏 需要一定时间去适应,拐弯不错,指哪打哪,跑高速的话120左右也挺稳,有幸在高速上拐了一把方向盘,车也挺稳。但是车身比较大 拐弯得大拐 不然容易 卡马路牙子, 过窄道需要仔细看,错车的时候可以看3D倒车雷达。 续航 我在北方城市用车,提车的时候从济南回来的,用的纯电 前200km,电耗1:1左右,后100km有点虚电,掉的比较快,充电时间应该慢充在6个小时左右,冷车起步的话电量掉的还是比较快的,电耗应该在12kwh左右,开启增城优先 可以增加电的续航。开着空调比较费电,可以考虑出发前先热热车,这样续航不会掉的特别快。 外观 外观是最满意的地方,我买的蓝色的,灰色内饰,路上回头率很高,很多人问这儿车是啥牌子哈哈,尤其是从后视镜看车屁股 有跑车的感觉,车头造型也是低趴的感觉,轿跑也就这样,腰线是收住的,车屁股不如前脸好看,不过也很不错了 车头造型 大灯的形状挺好看的 很霸气 很帅 ,前隔栅 黑色的 挺好看,设计师用心了。 内饰 内饰是灰色的内饰,做工还是可以的,有待进步,实体键比较少,车内大部分都是屏幕为主,准备贴tpu膜,出厂其实也自带贴膜,但是质量一般,座椅是皮质的,大版带自加热功能,中版没有,现在上车不习惯开空调,总想省点电。其实不建议大家买灰色内饰,真的脏的快哈哈,买瓶泡沫清洗剂就可以了。 性价比 性价比我觉得是不错的,是我的第二辆车,因为家庭原因,没有选择纯电的,购车的时候享受了15000的优惠,补贴了交强险,保险上的4000的,还送了hud抬头显示,这个很适合自己这种近视眼哈哈。售后态度不错有问题直接在群里问就可以了,很多小功能等待去钻研。保养的话赠送了首保免费,三电终身质保,还有一些市场礼品,总的来说还是很满意的。 智能化 智能化这方面非常智能,喊一声 你好哪吒车里的功能都可以喊出来,车机也不卡,可能刚上车的时候 会显示初始化中,ota升级连接无线就可以,也不需要去店里。倒车影像还凑合 有点延迟。再靠近障碍物的时候有距离显示,大约一米内。错车的时候用3D.倒车的时候用2D。需要提前预判。自动泊车 那些还没有更新 可能今年年底吧。从济南回来的时候 没有ap定速巡航,给自己累死了哈哈。下次再跑长途一定得有循环,不然真不能跑长途。面部识别有的时候识别不出来,手机无线充电挺好的 往那一扔就行了。导航很不错 通过hud就能看到 开车的时候也不需要低头看中控屏幕了。 📉能耗分享

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