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    有电更香

    认证:宋PLUS DM车主·车龄3年

    简介:爱车一族,从小就开始喜欢车

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    出发去提新房车,顺便把老房车也修了,还是喜欢一个人的房车旅行视频1出发去提新房车,顺便把老房车也修了,还是喜欢一个人的房车旅行视频1
    2024-10-10
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    02-17
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    2024-11-08

    用户5223534911339比亚迪还拿五年前的技术来忽悠吗?宋L还没让你长记性吗?快推倒重来吧!

    最近发布的新车来看比亚迪的竞争力真的有点力不从心了。别人拼800v平台,拼充电速度,拼智驾,更重要的是一个个新车的价格已经是拼刺刀了。 无论智己ls6还是智界s7,极氪007已经22.49万,同级别已经香过现在降价过后的顶配海豹了,更别说还没更换新平台的汉。 飞凡r7更是已经杀到18.99的价格,同样的中型suv,宋L起售的电机动力还是弱鸡150,丐版还各种减配,上市就算降2万竞争力也不够看的,海狮作为宋L姊妹车型,虽然相对更家用些,但估计也很难说好到哪里去,更何况海狮的上市估计都要到明年第二季度,其他厂家这几个月早就刺刀见红了 比亚迪估计也没想到价格战会来的这么快,自己的平台还没更新换代的时候其他厂商已经乱战了,问题船大难掉头。 虽然比亚迪可以凭借品牌的影响力再撑几个月的销量领先和增长,也可以在新车型出来前通过老车型的降价保证自己的销量不输,但是很多观望者可能会更加重自己的观望情绪,甚至转向其他品牌。例如老车型降价,那下个月会不会再降,新车型出来后会不会又降,等等党永远可以等等,新车型上市后,会不会又是丐版阉割严重,电机弱的一批,智驾基本为0,高压平台也没有?诚然比亚迪有很多黑科技还没上,但是目前来看的竞争力也有点跟不上 具体看比亚迪后续如何出招吧,厂商卷起来利好的是消费者,作为一个观望者,我是希望比亚迪早日下场开卷,作为鱼塘里的鲶鱼把新能源的池子掀起来

    愿做唯一的光看看长城当初hi4技术发布会,长城自己吹的牛还有人老拿四驱说事,打不打脸啊

    38号车评中心首发测试 为什么许多传统豪华轿车的用户都去买MPV了

    2023-10-23
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