简介:争取买辆自己喜欢的车
爱家克劳德7H1
白色取消也就算了,迷迭灰还是➕2000,本以为是替代白色位置的颜色,既然加钱选,那风卷草绿为什么又不加回来呢?选择越给越少,想抓年轻人的心看看小米的车漆是怎么选的,剩下的灰黑紫里多给点选择怎么了,真没意思。
整体颜色还不错,或许叫珊瑚橙? 方向盘看起来能接受,不会太丑 一体式座椅,后排好像带座椅通风加热 中控档把区域还挺整洁,祖传兰花指小档把 门把手区域好像是新的样式 类似宋L的三个香氛 但是怎么感觉没有电动遮阳帘视频里看不太清楚 大家觉得整体内饰如何,好像传言今天开始海狮大量情报解禁,希望海洋网的定价不要再乱来了
荣耀了个寂寞,准备躺下的海豹老车主又站起来了
海狮估计四月上市 之前一堆人吹的海狮定位比宋L低一些,家用车,肯定会便宜 现在申报一出,就换了个20kw的电机,还说了智驾,就又开始吹定位比宋L高,价格也要高 首先根据前两天的技术发布会来看,海狮的智驾肯定是选装,那不选装智驾,多的20kw的电机➕电动遮阳帘和一个无框车门加电动尾翼的成本,怎么算也不可能高2万吧 所以当初吹价格便宜的是这帮人,现在吹价格会更高的也是这帮人,就问一句海狮凭哪点价格更高了?更高的极速?多出来的20kw的功率?真让人忍俊不禁 哦,另外说一点,海洋网的定价向来很自信,跟王朝网不能比,一辆海豹dmi上市价格就明显定高1w左右了,这才几个月,基本上也降下来了,还有驱逐舰,护卫舰,都比王朝定价销量拉胯,海豹守个冠军版还不肯放价格,所以别期望海洋网最终上市的车的定价能有多少惊喜 只要不抱期望地去等车,降低期待说不定就有期待
海豹四驱官网还是27.98万,哪怕现在优惠政策下来也没便宜多少,现在迪子价格体系是不是有点乱了,还是说紧接着海豹明年还会有波大降价
虽然还是有人不满意,但是确实也算有不少诚意了吧
这个月还是只有7000的现金优惠,连新出的海豹dmi都有5000了,什么时候像22年老款的价格那样啊,难道要等明年轿车换代才加码吗
迪子现在是一步慢步步慢。11月过半降价想拼产品力,结果周销量来看都不买账,下个月说不准还得降。 就不说背刺老用户了,就10月11月上中旬刚买车的用户都被背刺了一批,谁知道下个月,下下个月会不会背刺更严重。除了硬性刚需,想买的人就拿着钱等,买了的开着车骂 不知道是不是市场开始看空还是有人做空,迪子这几天股价一路下跌,和长安一汽等比起来真的有点魔幻。 新平台的车目前就一个还没正式上市的宋L,海豹dmi算是半个新平台的吧,还一个大概半年后才上市的海狮,第五代dmi的车型一个都没没官宣更新,更别提换代的ev车型了,估计明年上半年还是目前的车型降价在卖,新车型从爆料官宣预售上市不得大半年,其他厂商现在就已经换代打架了。 那么问题来了,迪子的降价和友商更新换代后的新车比产品力,消费者后续会怎么选择呢?留给迪子头部优势的时间还能有多久呢?
最近发布的新车来看比亚迪的竞争力真的有点力不从心了。别人拼800v平台,拼充电速度,拼智驾,更重要的是一个个新车的价格已经是拼刺刀了。 无论智己ls6还是智界s7,极氪007已经22.49万,同级别已经香过现在降价过后的顶配海豹了,更别说还没更换新平台的汉。 飞凡r7更是已经杀到18.99的价格,同样的中型suv,宋L起售的电机动力还是弱鸡150,丐版还各种减配,上市就算降2万竞争力也不够看的,海狮作为宋L姊妹车型,虽然相对更家用些,但估计也很难说好到哪里去,更何况海狮的上市估计都要到明年第二季度,其他厂家这几个月早就刺刀见红了 比亚迪估计也没想到价格战会来的这么快,自己的平台还没更新换代的时候其他厂商已经乱战了,问题船大难掉头。 虽然比亚迪可以凭借品牌的影响力再撑几个月的销量领先和增长,也可以在新车型出来前通过老车型的降价保证自己的销量不输,但是很多观望者可能会更加重自己的观望情绪,甚至转向其他品牌。例如老车型降价,那下个月会不会再降,新车型出来后会不会又降,等等党永远可以等等,新车型上市后,会不会又是丐版阉割严重,电机弱的一批,智驾基本为0,高压平台也没有?诚然比亚迪有很多黑科技还没上,但是目前来看的竞争力也有点跟不上 具体看比亚迪后续如何出招吧,厂商卷起来利好的是消费者,作为一个观望者,我是希望比亚迪早日下场开卷,作为鱼塘里的鲶鱼把新能源的池子掀起来
1.5L121低配起步16.58 1.5t121带丹拿hud次顶配17.8 一共5个配制 这个价如何,不知道正式发布会会不会再低一点15.98起
提问怎么去和销售聊啊,22款700km海豹聊破嘴皮子销售咬着23万4800的裸车价不松口,保险8000,上牌500,看社区里都是22万23万的落地,想请教下各位大哥,有什么技巧,就算最后不买海豹,去聊别的车也想学点技巧(21万的就不说了,咱这没这个力度)