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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-06-13

    #懂车帝众测提车到现在快两个月了总里程5000km,也刚首保完,对这辆车也有一定的了解了,现就个人观点给各位分享使用感受。 1️⃣.首先就是动力,152发动机马力加电机112马力其实也还行,加速也可以8秒多的样子,电池如果电量够的话踩油门很舒服,就有种双擎一起发力动力很足的感觉,但是电池电量不足充电的情况下呢你加速就比较弱,相当于1.6自吸那种感觉(只在加速和爬坡感受明显)高速不管多快的速度电量足的话都不需要发动机介入电机就能稳住速度(自适应巡航模式下),这应该就是为什么省油了。电池电量低于三格的话发动机默认启动充电,不管是否在行驶过程中。平时城区怎么开都够用,高速以及爬坡相对劣势点但是也足够用。 2️⃣.驾驶感受,方向盘油门刹车都很舒适,不轻也不重,就是过深一点的坑的时候就感觉磕到轮毂了,声音有点大,R19 235/40寸的轮毂真除了好看没啥用,过坑就感觉像买彩票,运气不好可能直接鼓包。但减震确实做得比较好,减速带我都没踩刹车感觉也没啥(但是声音还是有的),给我的反馈还是很软的那种。车辆的隔音方面很好,放音乐开窗听不清歌词,关上窗音乐声音还有点大的那种感觉,音质马马虎虎。快速过弯时侧方支撑性不够,让人没有把握。 3️⃣.辅助驾驶方面,拿到车我就关了车道偏离,毕竟在成都你方向盘不反应快点很容易被插队,城里堵车和高速上我喜欢开自适应巡航,真的不想自己开,又控制不好油门还费脚。开启过后真的放松手脚,车自己控制前车距离,自己加速减速控制速度,自动停车(按键或者轻点油门起步),高速上仪表上会有后方车辆接近提示,这个还挺方便的,毕竟晚上你判断不清楚后方车辆还有多远,需不需要变道,这个好评一下。遗憾是没有自动泊车,虽然我技术也比较可以,但是还是想要,毕竟钱都花了,锦上添花不更好吗,不理解为啥没有。行人预碰撞和雷达系统也太灵了吧,旁边有人骑车,步行或者转弯有雪糕桶栏杆啥的车辆自己就减速了,明明自己撞不到,车辆还是会减速,体验不是很好,但是我感觉还是安全为主吧。Hud很好用,能显示限速和摄像头,还有多长距离进入匝道以及高架桥出口都能很清晰地显示 4️⃣选装包方面吧,我三个选装包都选了,唯一觉得氛围灯亏了,灯条不够多,门上就只有投影灯,不是灯带,亮度也不太够。数字包的数字钥匙非常方便,所有手机都可以直接无钥匙进入,钥匙都可以吃灰了。唯一的是小米的我感觉感应不灵还是怎么的,无钥匙进入触发不了,能用蓝牙钥匙开锁,但是上车几分钟左右才能点火,搞不明白,还让我迟到一次,我又上楼去拿的钥匙,但是现在换了手机就没出现过了。。。 360全景透明底盘帧数很高很丝滑,车辆周围也拍得很清晰,什么侧方位倒车一把拿下。缺点就是晚上很黑,摄像头没有夜视功能。座椅方面通风一打开就很凉,它不是吸风,是吹风的,你坐太紧效果也不好,得是不是适当挪一下屁股。 5️⃣.油耗表现看图吧,应该算是是这辆蓝牌车的特长吧,比不上插混,毕竟电池小,这辆车的三电系统只是为了提升舒适度和省油,并不是为了纯电行驶,目前5000km 加了可能2000块多点点不到2200的油钱中石油中石化壳牌这三家,95,92混着加,95加了两次,感觉提升不大,但是表显续航一直在涨,从提车加满730到现在加满890涨了不少,表显平均在4.9,因为跑了3000左右的高速,还有600左右的山路,喜欢节假日出去玩,车上基本满载4人(除了后备箱放点衣服和小推车) 6️⃣.缺点: 一.底盘太低,出地库需要速度放慢,不然容易磕前铲。 二.轮胎有点薄,过坑反馈很大。 三.发动机急加速噪音大并且机舱和四个轮胎区域隔音不够,能听到石子卷入的声音。 四.天幕隔热🌶️🐔,就算在路上跑着也是烫头的,容易头秃,玻璃温度保守估计60多度还算比较低的,煎鸡蛋估计都可以了。 五.车载百度无线carlife很卡,需要有线连接吃。车机能支持的App很少,除了导航和音乐,几乎需要用手机连接。 六.全车type-c接口,但是充电速度慢!估计10w不到,手机识别不了快充,还是要买车充。 七.没有雾灯,没有侧方照明辅助,晚上转弯盲区多,近处几乎看不到。 八.锁车后车窗不能自动关闭,遥控钥匙也不能控制升降窗,很不方便,需要网上购买OBD接头实现。没有标配电动尾门(虽然可以后期4s加装),很不智能。 希望能给考虑这款车的人有帮助,感谢圈主推荐

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    孩子快上小学了,想趁着好带学习压力又不大的时候带她经常出去走走,原来的紧凑型SUV就显得有些小,其实家里人口就只有三个,只是偶尔会有带老人出去的情况,所以空间稍大就可以。都说MPV的空间大舒适性好,但是看了几款实在是不喜欢那个车型,还是觉得SUV更好看。五一车展第一次看到旅行家,才知道原来SUV也可以有六座、七座,无论是外形空间和配置上都符合预期,这么大的车油耗高的肯定的,既然选择了大车,就要包容他的油耗嘛,况且对于同等空间配置的车要95号油,它已经是很不错了。当时对于现代的品牌还是有点犹豫,自从看到它后也看了很多车评和视频测评,同级别和配置来说现在的优惠力度很大,性价比来讲是绝对高的虽然车相对冷门,但是这台车是考虑开久一点,后续不考虑保值问题,只要满足要求,质量过硬就可以了。车展回来第一周,走了三家4S店,官方给出的综合优惠5.5W实际上都达不到,其中一家价格要实在一些,带置换可以优惠5.3 算的上靠谱了,于是最终选定他家谈。后来还是谈到了5.5的优惠,置换补贴本来是要自己先交钱,然后一两个月厂家返到店里,再给我们,后来谈的让店里给原来的车评估了一个可以接受的价格,直接卖给店里,二手车款直接抵新车款,置换补贴也直接算车款,不用先自己付了,这个价格很满意,决定订车。我家每年用车公里数一般不会超过两万,而且都是城市出行,所以选择两驱就够用,精英版和尊贵版差价2万,但是很多功能不是很想要,决定买精英版六座,需要的功能后期再自己改装。店里只有一台现车,白色的六座,我想要黑色,店里说那需要订车,得等一个多月,白色的还给便宜几千。最终因为喜欢黑色决定等车,这个车的生产日期都比较长,库存车多,店里经理怕日期选到货的我们不要,还问了厂家车是什么日期,得到的回复是需要现生产,于是这个也放心了,交定金等待新车。5月15日定车,6月23日通知车到了,去交钱和保险,生产日期是6月5日的,靠谱儿但是当天说是合格证在银行,当天不能上牌,要一周之后才可以交税上牌,因为之前看过说有店里把合格证抵押后店黄了上不了牌的视频,心里多少有点忐忑,不过销售一再保证没问题。6月26日合格证回来,通知上牌了。交了税,选了和原来车子差不多的号,车管所小哥儿冒雨给装了牌照。车到的时间正赶上沈阳开始发放候车补贴,时间刚刚好,又小省了一笔,点子真真是不错,这周准备去贴车衣,把改装都安排上就完美了!

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