![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#东风奕派eπ007推最新OTA升级等了这么久，官方终于把2.0的OTA升级给端上桌了，中途一直憋不出来，发布后又跳票，今天终于升级了，还没升级的车友这段时间也陆续会更新先看仪表盘，整体没什么变化，调了一下色调和UI图标，和上一版本区别不大第二个是桌面，把空调界面挪到左边更方...查看全文
#提车日记不知不觉奕派007已经陪伴了我175天，总里程数也正式突破了一万公里，在这几个月的风雨陪伴中确实有不少感受想跟大家分享一下，能给现在车主和观望的朋友一点小小的帮助吧~ 一、怎么入坑的 最开始我的目标是用15万的预算买一台纯电轿车抛弃suv（...查看全文
#我的提车心得2024年11月11日，怀着激动的心情，我提车了东风奕派007，620pro版，目前已提车一个星期，刚好做一个简短的总结，给准备或者想买007的兄弟们一个参考。 我是一个很果断的人，今年家里开了11年的莲花L3不堪重负，刚好又有购车置换补贴，和家里商量了一下就准备换一个新车，然后每年看车28000，邮费超过16000，就想着换一辆新能源，从决定开始我和老婆两个人陆续看了秦L，宋、启源A07、深蓝，但是不是因为底盘不行就是不喜欢混动、纯电又太贵，刚好这个时候看到了奕派007，刚好开起来家里人都觉得比较舒适价格也合适，果断下定。 先说一下优点: 1、底盘比较稳，不管是开车还是坐车都不晕车（我觉得奕派应该以这个为卖点呀，多宣传一下），高速开起来也很稳。 2、空间够大，车站接近4.9，轴距2.9，懂车帝上面说的是中大型车，后排座椅可以完全放到，行李箱对我来说真的是很够用，特别是前后还有隐藏的储物空间。 3、颜值高，颜值见仁见智，但是在路上回头率是真的高，开到单位去，好多同事问我要20好多万，哈哈，特别是尾翼升降真的好用。 4、音响效果好，真的好，20个喇叭还是有效果的，比我之前坐的E300都要好，同事做了都点赞。 5、售后真的好，中间第一次充电的时候充不进去（最后发现是我没有插到位），在售后群里反馈了，下午来了五个人帮我解决。 缺点 1、车机功能性单一，好多其他新能源的功能都没有，而且8155只能说够用不卡，但是也没有多流畅。 2、隔音效果差，无边框车门确实帅，但是这个价位只有单程，高速是真的不隔音。 3、中间的扶手箱开关设置真的反人类，每次我想对大屏进行操作的时候，都会误触把扶手箱打开，真的很尴尬。 最后真的一样厂家能听听大家的心声，后期能够通过OTA增加哨兵模式，对我来说这一周用起来真的是越用越开心，最后如果有武汉的车友群，麻烦带一脚呀。
#你买这车后悔了吗？我是从4月初偶然接触到东风eπ007的。当时我刚在成都试驾完了蔚来ET5T，整体不太满意，我刚好又在奕派的4S店附近，我就预约了深度试驾，没想到他们欣然同意了我的深度试驾，并让我把试驾车开回了我所在的城市——女皇故里广元市。 不仅我深度试...查看全文
#圈友鲜试驾大家好，我是海豚君，最近试驾了一下东风奕派007增程版，让我有一些感受，想跟车友们分享一下。 【价格探底】 这次我试驾了奕派007 2024款 200Pro增程版，也跟热情的销售探讨了价格方案，希望对准备买车的朋友或者车友们，有一些帮助...查看全文
#圈友鲜试驾作为开了10年的油车主，每天喜欢登录懂车帝 app 关注新能源车型，看到了咱武汉本土的东风奕派，正好多余一个车位，有考虑入手新能源车型的考虑，007和008这2款新车型就进入了备选。但是008车长超5米不方便，果断试驾东风奕派eπ007。 ...查看全文
