认证:eπ007车主·车龄半年
简介:偶尔躲躲乌云 偶尔闪闪发光
摆烂的乌云
很不幸,一直参与内测的我这次没能参与到1.4.0的内测。我在12.30更新了1.4.0版本,第一时间升级了版本。来讲讲我新版本的感受。 先说官方通告有的部分:优化后背门离车落锁逻辑、优化日间行车灯开关逻辑、优化后背门远程控制和蓝牙控制功能。 1.优化后背门落锁逻辑。 之前版本在下车去后备箱取东西,然后落锁离开的情况下,有80%的概率会没有锁车。导致车门一直开着,空调一直开着,非常耗电。本次优化后已经可以落锁离开不会不锁车的情况。但是12.31早上遇到没打开后备箱直接走车没锁情况。这在1.3.0B版本没遇到过。目前只出现一次。 2.优化日间行车灯开关逻辑。 在车机设置界面有一个是否在驻车期间开启日行灯的开关。如果关闭,你挂入P档驻车后,日行灯是默认熄灭的状态,对于车内休息又不想被关注到的人来说非常的不错。这点不错。 3.优化后背门远程控制和蓝牙控制功能。 之前版本后背门远程开启后,不能远程关闭。这一次优化了这个问题。防止误触了。 ---聊聊公告里没有的东西 1.尾翼开启逻辑更改。 现在驻车锁车会自动降下尾翼了,这个逻辑很棒!以前只会开或者关,除非你自己在场景大师里设置场景。不然还得回头特地关闭,比较麻烦。 2.锁车音效可以关闭了。 在上个版本1.3.0B更新后,锁车音效不能关闭了。现在关闭入口重新开放了,只需要在灯语-关闭灯语即可(听习惯了,没声音了还有点不自在) 3.仪表盘小地图bug仍未修复。 1.3.0B版本更新后,仪表盘小地图比例尺就被固定了,并且没有地名道路名等。1.4.0更新后仍未修复 4.蓝牙逻辑仍和1.3.0B保持一致。 以上就是我对1.4.0更新的感受啦。这次更新优化的内容还是非常的实用的。但是还有一些小问题需要修改。不过考虑距离上次OTA间隔比较短,这个效率还是能接受的。而且这次更新没有太多的新bug产生。说明奕派一直在慢慢变好~
权威发布!25年改款将在1月1号发布!叫如奕版
开奕派007快九个月了,今天想和大家聊聊我对这辆车空间和音响的感受。首先给大家讲讲它的参数:4880mm x 1895mm x 1468mm 的长宽高,轴距 2915mm,这个数据摆在这就决定了这个车的空间绝对不小!坐在主驾驶座,我可以完全...查看全文
这篇帖子是为考虑入手奕派007的车友准备的选配指南。作为第一批车主,我来聊聊各车型的区别,帮大家避开选配的坑。那些销售没告诉你的,我全都摊开讲!相信看完后,你一定能更轻松地选到适合自己的配置。 ------车型选择------ 奕派007的...查看全文
上周带着我的奕派007去做了二保,不知不觉已经跑了1.5万公里,时间真快! 因为提车的时候没什么经验,也没想到让销售多送几次保养。所以除了厂家赠送的首保,这次二保就得自费了,费用是 220元,给大家做个参考。这次二保除了全车的常规检查,前台...查看全文
之前在奕派008五座版本的上市发布会上,官方宣布了全新的奕派UI 2.0,并且会随着五座版本同步上线。当时看完发布会介绍,我就对新UI充满了期待。最近我特意跑到线下门店,看了奕派008五座版本的展车,专门体验了一下这个新UI,感受真的很不错...查看全文
今天去看了五座的UI,质感很棒(可能也是008五座2k屏幕原因) 不过和宣传的视频功能有点出入。
在十月末,我受邀参与了此次OTA测试,11月3日就已经更新到1.3.0B版本。最近又开启了公开测试,陆续有其他车主也收到了1.3.0B的升级包。作为提前进行的内测的车主,今天我想分享一下这次OTA的内容和我的体验。 首先要说明的是,这次OT...查看全文
----初识东风奕派007:我的购车故事📕 自从大学考完驾照,已经有好几年了,但其实一直没怎么接触过车,汽车知识几乎为零。随着新能源汽车的崛起,我这个汽车小白开始慢慢对这个领域产生了兴趣。今年年初,考虑到工作通勤的需求,我决定买车,预算...查看全文
从上市发布会一直关注,多方对比,00后的第一辆车,比较小心,启源那边也试驾了好几次,最终选择了530pro+智雅包+向阳金 车真的很不错,希望后续车机OTA升级后会好点
试驾车540加速确实不错,有推背感,内饰也很好看,不小心开到窄路破路 也不会特别颠簸,不过我开的车少,差别感受不是很出来 网上很少人说HUD,特地去体验了下,试驾车是540的没有HUD,展车有。很清晰 可以调高度和亮度,好像会显示限速,车...查看全文
这。。。是不是有陷阱 一个经销商的报价 非4s
提问这会不会开启第二波价格战,第一波由比亚迪带头,第二波由长安,东风,一汽带头。真香版本真的好香 有点忍不住了