认证：eπ007车主·车龄半年
简介：偶尔躲躲乌云 偶尔闪闪发光
摆烂的乌云
很不幸，一直参与内测的我这次没能参与到1.4.0的内测。我在12.30更新了1.4.0版本，第一时间升级了版本。来讲讲我新版本的感受。 先说官方通告有的部分:优化后背门离车落锁逻辑、优化日间行车灯开关逻辑、优化后背门远程控制和蓝牙控制功能。 1.优化后背门落锁逻辑。 之前版本在下车去后备箱取东西，然后落锁离开的情况下，有80%的概率会没有锁车。导致车门一直开着，空调一直开着，非常耗电。本次优化后已经可以落锁离开不会不锁车的情况。但是12.31早上遇到没打开后备箱直接走车没锁情况。这在1.3.0B版本没遇到过。目前只出现一次。 2.优化日间行车灯开关逻辑。 在车机设置界面有一个是否在驻车期间开启日行灯的开关。如果关闭，你挂入P档驻车后，日行灯是默认熄灭的状态，对于车内休息又不想被关注到的人来说非常的不错。这点不错。 3.优化后背门远程控制和蓝牙控制功能。 之前版本后背门远程开启后，不能远程关闭。这一次优化了这个问题。防止误触了。 ---聊聊公告里没有的东西 1.尾翼开启逻辑更改。 现在驻车锁车会自动降下尾翼了，这个逻辑很棒！以前只会开或者关，除非你自己在场景大师里设置场景。不然还得回头特地关闭，比较麻烦。 2.锁车音效可以关闭了。 在上个版本1.3.0B更新后，锁车音效不能关闭了。现在关闭入口重新开放了，只需要在灯语-关闭灯语即可(听习惯了，没声音了还有点不自在) 3.仪表盘小地图bug仍未修复。 1.3.0B版本更新后，仪表盘小地图比例尺就被固定了，并且没有地名道路名等。1.4.0更新后仍未修复 4.蓝牙逻辑仍和1.3.0B保持一致。 以上就是我对1.4.0更新的感受啦。这次更新优化的内容还是非常的实用的。但是还有一些小问题需要修改。不过考虑距离上次OTA间隔比较短，这个效率还是能接受的。而且这次更新没有太多的新bug产生。说明奕派一直在慢慢变好~
权威发布！25年改款将在1月1号发布！叫如奕版
开奕派007快九个月了，今天想和大家聊聊我对这辆车空间和音响的感受。首先给大家讲讲它的参数：4880mm x 1895mm x 1468mm 的长宽高，轴距 2915mm，这个数据摆在这就决定了这个车的空间绝对不小！坐在主驾驶座，我可以完全...查看全文
这篇帖子是为考虑入手奕派007的车友准备的选配指南。作为第一批车主，我来聊聊各车型的区别，帮大家避开选配的坑。那些销售没告诉你的，我全都摊开讲！相信看完后，你一定能更轻松地选到适合自己的配置。 ------车型选择------ 奕派007的...查看全文
上周带着我的奕派007去做了二保，不知不觉已经跑了1.5万公里，时间真快！ 因为提车的时候没什么经验，也没想到让销售多送几次保养。所以除了厂家赠送的首保，这次二保就得自费了，费用是 220元，给大家做个参考。这次二保除了全车的常规检查，前台...查看全文
之前在奕派008五座版本的上市发布会上，官方宣布了全新的奕派UI 2.0，并且会随着五座版本同步上线。当时看完发布会介绍，我就对新UI充满了期待。最近我特意跑到线下门店，看了奕派008五座版本的展车，专门体验了一下这个新UI，感受真的很不错...查看全文
今天去看了五座的UI，质感很棒(可能也是008五座2k屏幕原因) 不过和宣传的视频功能有点出入。
在十月末，我受邀参与了此次OTA测试，11月3日就已经更新到1.3.0B版本。最近又开启了公开测试，陆续有其他车主也收到了1.3.0B的升级包。作为提前进行的内测的车主，今天我想分享一下这次OTA的内容和我的体验。 首先要说明的是，这次OT...查看全文
----初识东风奕派007：我的购车故事📕 自从大学考完驾照，已经有好几年了，但其实一直没怎么接触过车，汽车知识几乎为零。随着新能源汽车的崛起，我这个汽车小白开始慢慢对这个领域产生了兴趣。今年年初，考虑到工作通勤的需求，我决定买车，预算...查看全文
从上市发布会一直关注，多方对比，00后的第一辆车，比较小心，启源那边也试驾了好几次，最终选择了530pro+智雅包+向阳金 车真的很不错，希望后续车机OTA升级后会好点
试驾车540加速确实不错，有推背感，内饰也很好看，不小心开到窄路破路 也不会特别颠簸，不过我开的车少，差别感受不是很出来 网上很少人说HUD，特地去体验了下，试驾车是540的没有HUD，展车有。很清晰 可以调高度和亮度，好像会显示限速，车...查看全文
这。。。是不是有陷阱 一个经销商的报价 非4s
提问这会不会开启第二波价格战，第一波由比亚迪带头，第二波由长安，东风，一汽带头。真香版本真的好香 有点忍不住了
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