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#车内最实用改装各位车友，今天来和大家分享一下标致新 408 雨刮的升级更换经历。 原厂雨刮在设计上有问题，导致中间刮不干净，有水流下来，被车友们戏称“尿不尽”，再各个先驱车友的实验下，最终方案就是28加16的尺寸是方便解决这个问题的了。在原厂雨刮用了两年多的情况下，寿命到限，我也准备更换这个方案的雨刮了。 新雨刮安装非常简便，无需专业工具，自己动手就能轻松搞定。换上之后，效果立竿见影。28 寸的长雨刮能够覆盖更大的面积，16 寸的短雨刮则很好地照顾到了边角区域，中间再也不会出现流水的情况了。 在实际使用中，不管是小雨还是倾盆大雨，这套新雨刮都能迅速而干净地刮去雨水，让前挡风玻璃始终保持清晰。而且，它运行时非常安静，没有那种令人心烦的摩擦噪音。 升级后的雨刮不仅提升了刮水效果，还增强了驾驶的安全性。再也不用担心雨水模糊视线，影响驾驶判断了。 如果原厂雨刮出现问题，不妨试试这套 28 寸加 16 寸的雨刮组合，相信会给您带来意想不到的惊喜。
#你最爱“它”哪一点前不久，神龙汽车在一次活动中说，2024年，也是神龙汽车成立32周年，32年来，神龙汽车旗下的东风雪铁龙、东风标致品牌赢得了超过650万法系知音青睐，那说明神龙汽车成立以来累计销售了650万台车。 很多人都知道，这几年标致雪铁龙的汽车销量很惨，具体原因众说纷纭。如果原因很多简单，那高层肯定也能想到。是不是有车友或者并没有标致雪铁龙的车辆的粉丝开玩笑说，标致雪铁龙的车主粘性很高，还有一个说法是”一入法系，终身法系。那现在有650万车主，如果一人在买一辆，那岂不是马上会产能不足？ 说来也巧，今天偶然发现三台标致车停放在了一起，而且都是东风标致408，我敢保证，这是不是车友会活动，也不是有意而为，纯属巧合。众所周知，尽管现在没有数据，但是可以肯定，这款车的累计销量肯定是东风标致雪铁龙最高的。这650万中，估计408的贡献不止50万。 汽车是一件消费品，消费品的耐用性肯定没有人的寿命长。从这几年看，估计汽车置换，提倡消费升级的呼声和举措一个比一个给你。有生之年也，也不知道要换多少台车，每次换车，大家都会根据自己的需求，同时根据市面上的在售车型全面考虑。特别是现在油车电车混战，电车智能化越来越流行的今天。 抛开玛莎、保时捷这些以品牌著称，主打一个身份认同的汽车不谈。我们这些把汽车当做代步工具或者运输工具的普通人来说，扪心自问，自己的品牌忠诚度可能没有说的那样高。如果电车发展的好，或者自己充电方便，保不齐下一部车会选电车。但是现在，东风标致没有一款电车在售，那“一人再买一辆”眼看不现实啊。 新闻上说按照规划，神龙汽车从2024年起，将不再推出全新的燃油车型。从2023年起，未来5年，将密集投放9款全新车型和多款改款车型，其中8款为新能源车型。新能源层面，神龙汽车正加速融入东风新能源事业版图。目前，神龙汽车已经有三款新能源车型项目正在推进中，首款新能源车型将于2025年正式投产。 2025年，不就是三个月后吗？再期待一下，但愿还有机会！ 你觉得呢？
#用车心得随着社会的发展，经济的腾飞，现在基本每家每户都拥有一辆自己的爱车，有钱的甚至两三辆，萌生买车的想法那是再22年春节期间，因为过年去亲戚家拜年就剩自己家还在开摩托车，所以内心多少有点五味杂陈，当时没买车也并非自己买不起，是因为觉得用途并不广，最终和家人的商讨下确定在年底买一台车。 因为预算12万左右，并且不打算买SUV，在选车期间也看了很多车，都并不是特别满意，最后看上标志408，动力车身尺寸没什么好说的这个价位能给的我觉得都给到了。 今天聊聊车内空间，本人1.7米个子，主驾驶和副驾驶位置坐上去都特别宽敞，想要吐槽的是中控台没有空调温度调节器，假如屏幕坏了空调温度就调不了，还有就是充电线接头目前只有USB接头，没有tupe_c充电口，低配车机黑屏过两次，家里人个子不算高，后台空间坐满空间也宽裕，但是后排中间安全带卡扣坐后一点会卡屁股，只能坐前一点。 让我比较吃惊就是后备箱空间，有一次家里收稻谷一下放了五包七八十斤的稻谷，还有一次放完年假回公司上班，尾箱竟然能装2个24寸2个36寸的行李箱外加一些零零碎碎的春节礼包。 所以很庆幸自己选对了车。
