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#辣评新车纠结这两款车的朋友们，我已经帮你们做好功课了，直接照抄即可。先说结论：不着急用车，都先不要买，一是明年奥迪Q5L上新款，二是凯迪拉克XT5经过市场毒打没准降价了。那如果你现在就要买，哥们帮你分析下： 先说动力这块 XT5的2.0T+9AT变速箱可是老演员了，动力那肯定不如Q5L。油耗方面有了48v轻混，两者都差不太多，再说30万车都买了，谁还在乎那点油耗的差距。 颜值和配置方面 颜值我个人觉得XT5更帅，更霸气一些，美系豪华的排面还是有的。另外配置方面，毕竟是新款，不论是内饰豪华程度和智能车机方面，都是秒杀Q5L的。 空间方面 新款XT5虽然轴距还是没Q5L长，但长、宽、高都是比Q5L要大。后排乘坐空间上，Q5L略长一丢丢，但是后排中央巨大的凸起，坐人是真不舒服啊，基本等于4座车了，而XT5中间纯平，所以实用性上还是XT5更好。 行驶质感 新款XT5这边用了新的底盘架构，前麦弗逊，后五连杆，Q5L这边是前双叉臂悬架。那么问题来了，拥有双叉臂的Q5L开起来真的比XT5体验更好吗？带着这个疑问我看了很多对比测评视频，从车身姿态来看，还是XT5要更胜一筹，这块想反驳的车友建议自己对比试驾一下就知道了。 最后价格方面 Q5L是公认的一线豪华品牌，XT5是二线豪华品牌。但XT5的价格是要高于Q5L的，但无论颜值、空间、配置XT5各方面也不输Q5L啊。但没办法，如果你买了XT5很多人会觉得你是买不起奥迪和宝马这些才选的凯迪拉克，而且Q5L销量真的是甩XT5几条街，所以即使起售价来到了26万，放在今天还是有些过高。另外国产新能源这个价位的理想、问界也都表现不俗，所以真的挺尴尬。 最后总结下，还是那句话，不着急用车就再等等，但有一点需要说明下，改款的Q5L估计会卖的更贵，现款的XT5会不会降价也不太好说。
#新车主来报道今天，晴空万里炎阳高照，上午带老婆和女儿来4S店交款提车。 在选冒险家前去看过宝马X1，试驾体验后个人觉得除了外观和后排腿部空间稍好外，无论内饰动力驾乘体验冒险家都完胜X1（油耗单说你们懂的）。其实小冒的外观也不差属于耐...查看全文
#用车感受爱车陪伴已整整一年，口罩😷原因+本来用车就少，目前行驶8800。 平常主要是回老家大部分都是高速，国道，行驶感觉还是很棒的，快速路迈腾还是很nice，平常开车就很老实，一条道走到黑的那种，偶尔的加速，油门随踩随到，也会给你不一样的激情 动力加速+操控感受 动力：市区起步只要我是红绿灯第一个，我必然是第一个冲出去的，推背感没的说，自己心情也很愉悦，相对与市区而言，我更喜欢高速上的迈腾，他给你的感觉就一个字：稳~我的小车是20款330领先还是低功的，动力对我来说完全足够，个人最快时速到了160，但是动力还可以给你向上顶，惜命，没敢再踩，超车的话，没压力，只要心中带T，开啥都是涡轮增压 操控：偶尔会出现顿挫，万年毛病了，二换三的时候偶尔会出现，我感觉还好， 让我受不了的是起步的时候，会顿一下，很明显，关了自启停还是会出现，不管是高速还是起步，地板油没踩过，比较惜车，还没稀罕够呢，目前高速150还稳的狠，再高的话，就交给别的大佬吧，自己是不敢了，不过掉头转完遇见车道少的，总得再倒一把，感觉很尴尬😳，停车的话个人感觉还可以，不过觉得那些小mini们停车是真得劲。高速和市区的感受完全是不一样的，市区跑不起来，到了高速上会给你不一样的感受，安稳中带着一颗躁动的心❤ 空间感受+空间对比 本人身高180体重200斤。。。妥妥的山东老爷们，坐进驾驶位调好座位，一点不紧，头部还有两拳多，腿部也有两拳，当初选择他第一要素就是空间。后备箱正常三个行李箱没问题，还有很多富余空间。后排我填完座椅后。我自己完全坐得下，别人就不用说了， 装的最多的时候就是搬家了，我跟我对象的，全部东西～全部，俩人还有厨房的东西有人能想象多少吗～整体空间的话，哈弗，凯美瑞是比不上，别的咱是不知道，哈哈哈 油耗感受 一直加石化95，我的用车情况还可以，都是快速路，高速6个左右，市区7-9个，看路况，最高一个就是17个油了， 堵车。没有参考价值，最低的一次4.9，高速定速巡航110。一箱油高速1200公里不是盖的总体油耗来说也就8-10个左右吧，就看自己的黄金右脚了。 配置内饰做工 做工中规中矩，没啥出彩的，耐看可能就是出彩的吧，我本身也没开过多少车，没有什么可感受的配置的话我的本身就是低配版，没那么多的功能，就一个定速巡航，个人感觉还挺好用，省心一点，最没用的就是无线充电了，手机放上去贼烫，无线carplay也可以，不过我喜欢用有线的还可以充电。 舒适度+隔音 驾驶感觉还可以，连续驾驶四个小时以上的话腰受不了，酸的不行，最长一次就是7个小时，后半段歇了好几次，600多公里，隔音的话中档水平，比之前试驾的雅阁，天籁，凯美瑞都好一些，在试驾的时候都是市区，更何况是速度更快的高速了，高速的话就看你有多大声音的音乐了，也不会影响主副驾驶与后排的沟通。 总结：迈腾整整陪伴一年了，去年的12.7看的车，有点很多，比你想象的要稳，也有你想要的激情，选择他不后悔，到现在一坐到车里面，还是会美滋滋的启动。缺点的话就是这个顿挫了，很烦，特别是车里有人的时候，谁顿谁知道，整体来说，他给你的满足感，无法用言语来形容。 如今开上他，依旧是满心的欢喜。 辛苦迈腾圈主Fantasy圈主推荐推荐加精
