简介:这个人很懒,什么都没写~
新手上路XX
提问订车了 感觉有点后悔呢 你们说三年内汉DMI会不会改成像海豹一样的五连杆
大风起兮云飞扬1933
群里大佬给大家P了一辆五颜六色的汉dmi,看看有没有你喜欢的颜色
用户4145336807169
提问打开自适应巡航还需要另外打开车道保持,才能保持车道吗?
兮木叶先森
和汉,小鹏等车比起来,C01还是有性价比,但为什么大家都觉得他贵? 因为这车面向的已经不是主流消费者。 主要消费者想要的是14-16万入门落地的B级或A+级电动车,车长4750-4900之间。 直接竞争对象是月销四万的轩逸,三万的朗逸,两万的卡罗拉。 从零跑的规划上来看,当初c01立项时,价格是13-17,这个价格正好和这些燃油车进行直接pk。 但原材料的上涨,这个价格很明显做不到。 厂商出于成本考虑,定价18万,能够理解。 但这也让它本身从热销B级车,成了小众C级,销量上限就是汉ev,下限可能就是新蒙迪欧。 毕竟中国人收入水平还没那么高。 希望零跑加快A+级轿车的研发,市场行情风云变化,C01立项只出的目的应该已经泡汤。
不与跪族争高下
小道消息C01最终售价可能还有2w左右的优惠空间,不知道真假,目前500km版本18w的起售价真是毫无诚意
lizelinif
提问现在比亚迪交车都是这种钥匙了吗?
宋proplusdmi等车帝
等车的第111天
月光大表哥
#我的车零件质保,变了?人多力量大,轰炸比亚迪客服,从我做起! 既然比亚迪私下伪装的面具,咱们也别惯着他,成全他不要脸的行为! 最可恨的是以交车为准,就是你连选择的权利都没了,而且今天他能做初一,明天就能做十五!反正交车时间他们说了算。吃准了你退车,亏得更多,一副吃定你了的丑恶嘴脸。吃相越来越难看了啊! 评论区,贴上你的客服怼话,给比亚迪添上一把火,让我们的愤怒之火燃尽比亚迪的森森白骨。 💔爱车吐槽
MrLi4869
比虎8p大一个级别,重400多公斤,油耗还高了2L了
民族品牌才是祖国希望
根据汉dmi可以推断出 海豹150版本20 21 22各三款 230版本只有一款28万 四驱版本30万 妥了妥了机智如我
仁爱冰淇淋LHW
有大神图文并茂的解释一下这个组合式和全液晶是什么意思吗?感官上面感觉怎么样?
大众真的不行了吗?
铭人不说暗话i
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+2022款1.5T 风范e+ 2022-03-11在杭州购入 裸车价16.58万元, 全款落地价17.00万元 送行车记录仪
清澈的思考
除了尺寸,感觉没有多大区别。奇瑞这是什么思路,既然星途是高档,怎么车子还是差不多
一只大肥猫345
蚂蚁触觉
宋prodmi一月份怎么没有销量排行
手机用户52319255079
一方面因为最近频爆的ev受限,害怕,这是不出事还好,一出事就不是小事,第二因成本问题,朝着省油,空间去的,粗略计算了一下,一年1.5万公里,油费也省不了多少,另外新能源车现在保费稍贵,保养还必须去4s,保养价格也偏贵,准备换cs75,或者哈弗h6,瑞虎8,各位老铁看好哪个?
手机用户62742123519
为了这个宋pro dmi不容易啊、原来说得3个月,天天看车友圈,本想当观众看看别人提110次顶配,没想到我先提了,真佩服4S店能力,还一下到了三台110顶配...
吃喝玩乐的菠萝
问题描述: 电瓶亏电问题,去年12月份中旬提车;今年3月中旬,星期一早晨车开车五分钟左右,车怠速发抖,排气突突突的;星期二继续发抖,还能开车;星期三限行停车一天;星期四彻底没电,找人接电后开到4S。 4S处理步骤: 涓流电激活电瓶8小时,检测电瓶容正常,锁车后主线放电电流正常;停放一晚上第二天早晨电瓶放电正常,车辆启动正常。然后升级发动机程序、升级多媒体程序,开回家。 我的用车环境: 我平时每天上下班高峰期顺带送孩子上学,开车不到10公里,红绿灯较多,不到五分钟可能就会自启停一次,确实有点费电瓶。 我对亏电问题猜测: 亏电问题出现的三天前,我刚跑了300公里的小长途,应该不会是因为过多频繁启停充电不足。 后来我琢磨了一下,群里和论坛上同样出现亏电问题的大多是21款车,而且这次OTA升级好像只有21款的可以,我一直开着“多媒体后台自动升级”,会不会因为最近系统有升级推送,但程序有问题一直升级不成功,车熄火后还一直在后台运行升级程序,一直在消耗电瓶电量,导致亏电。 车辆近况: 我现在已经把“后台自动更新”关了,平时开车也不敢开“自启停”了,快两周了暂时没有出现问题;希望以后不会再出现亏电问题,毕竟还不到半年的新车啊…… 希望出现同样问题的车友多留言,也发表下你们的处理方法。
买了宋外卖
💘实用车品 问下各位老大,这车到手后,有什么值得入手的配件和一些要改的东西,我目前想买两个官方的麦克风,没事可以坐车上唱唱歌,去ktv的钱都省了,省出来的钱拿来买吃的,那得多享受啊,唱累了就睡,睡醒了就看看电影什么的,太香...查看全文
我秃啦也变强啦
车道保持和偏离预警为啥是二选一呢?比如我跑偏了。电脑先帮我纠正,如果电脑也没反应过来,再提醒我压线了。这样不是两个都选了。车道保持和acc没啥关系,我发现,就算智能领航关了,还是可以选车道保持。偏离预警的话,如果压线了会提醒。车道保持的话,字面意思理解是如果你跑偏了或者压线了,方向盘会主动扭动,把你拉回来并回正。但是我试过,开了跟没开一样,方向盘不会主动帮你拉回来。 总结一下,两个问题。 1.车道保持和偏离预警为啥不能并存? 2.不在acc状态下的车道保持有啥用呢?
甜心宝贝爱学习
前脸变得更好看了