捏铁先锋的喜欢_懂车帝

会奔跑的牛牛

今天分享圈友投稿-帕萨特提车两个月，一个悲伤的故事。（一）我于八月份提了辆帕萨特1.4T，我本打算让这件事永远埋藏在心底，毕竟自己被4S坑了但是，我还是选择将这件事写出来，希望更多打算买车的人看到，引我为戒。首先，我的预算并不多，看车的时候是奔着凌渡去的，到了4S(郑州地区，具体哪家店就不说了，唉)，看了一辆凌渡哪个配置我忘了，然后算了算价格，落地，就要16，7万了，不如买帕萨特，然后就看帕萨特，感觉价格太贵了，落地都在20左右，具体细节，我已记得不太清楚，这家店的销售就说，他知道一家店，有2016年12月的库存帕萨特，能够便宜点，是政府采购版(后来我才知道政府采购版是1.8配6AT变速箱，并不是TM的1.4配7DSG,干式双离合，呵呵呵)，比最低配多了一个天窗。当时我一听，心里想，就去看看吧，然后就去他说的那家店。去了一看，并不太像正规的4S店，倒像是汽车贸易公司，因为店里不光有大众，还有别克，简单说明意图，细节就不再说了，就直接去看车。

会奔跑的牛牛图1

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2020-01-26

心在回家的路上啊

#“键盘车神”都爱什么车天籁近期在智能车联部分做了补齐，毕竟是主打年轻化了，这一点不能落下。搭载NISSAN CONNECT日产智联系统，可实现智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航等功能，百公里加速6.42秒，百公里刹停距离36.6米，这种接近性能钢炮的数据出现在日产天籁上，是不是会让你产生疑问？没错，它不再是你认知中那台开起来无聊得要睡觉的天籁了，同等价位中，还是很受车友们推崇的！

心在回家的路上啊图1

心在回家的路上啊图1

心在回家的路上啊图2

心在回家的路上啊图2

2020-01-26

光荣弟GR

宝马3系车主·车龄3年

提问刚刚去试驾了马自达3昂克赛拉，出现了一个问题，请求回复在试驾的时候，先是一脚浅油门，3000转以上，一脚浅刹车，1500转，马上来一脚油门，3000＋，空转了！竟然空转了！连续试了两次这种情况，然后试驾员自己试了一下，同样的操作，油门竟然延迟了一秒多。试驾员竟然跟我说是我操作的问题，连续降档升档不是很正常的操作？！

2020-01-13

RAUTO

极狐阿尔法T5车主·车龄1年

根据中保研的测试数据来看，正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度三项都能达到优秀的车型，到目前一共有8款。包括丰田旗下奕泽、雷凌、亚洲龙、凯美瑞；吉利旗下沃尔沃XC60、领克01，还有宝马3系和日产天籁。

RAUTO图1

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2020-01-02

苏老师说车

唐DM车主·车龄6年

C-NCAP中国技术研究中心公布了2019年第四批碰撞试验成绩，此次共有9款车型参与碰撞试验，分别为一汽-大众探岳、广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、斯巴鲁森林人混动版、上汽MAXUS D60、长安CS75 PLUS、广汽新能源Aion S（埃安S）、北京汽车BEIJING-U7以及野马博骏。 1577411932594601.png本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车和1款混合动力电动汽车，根据最终成绩显示，这9款测试的车型中，共有6款车型获得五星评价，2款车型获得四星评价，另有1款车型只获得两星评价。从具体车型来看，获得最高评分的车型是一汽-大众探岳，综合得分94.6%，同时获得传统燃油车型最高的综合评分，在碰撞过程中，安全气囊及时弹开为假人提供足够的保护，碰撞后A柱没有明显弯曲，驾驶舱基本保持完整，最终评级为五星半。丰田雷凌综合得分率为91.8%，仅次于一汽-大众探岳。丰田雷凌在碰撞过程中，安全气囊及时弹开使假人受到充分的防护，碰撞后A柱无明显变形。东风日产轩逸综合评分率为91%，在碰撞过程中正面安全气囊及时弹开，为驾驶员和前排乘客的头部提供充分防护。此外，斯巴鲁森林人混动版的综合得分率为90.4%，上汽MAXUS大通D60的综合得分率为88.9%，长安CS75 PLUS的综合得分率为85.4%。值得注意的是，自主品牌的表现不尽人意。长安CS75和上汽MAXUS大通D60虽然获得五星评价，但得分率均在90%以下，相比合资品牌依然存在一定的差距。广汽新能源Aion S是本批次唯一一款纯电动车，综合得分率为78.1%，其在侧面碰撞后驾驶员一侧车门有明显变形，由于车辆未装备侧气囊，未能为假人的提供良好保护，最终评级为4星。北汽智道U7的综合得分率为72.2%，同样达到4星。但其行人保护和主动安全项目得分率分别为61.40%和26.67%，是严重的失分项。 1577412388584393.jpg至于野马博骏，成绩非常惨淡，综合得分率为51.7%，是9款测试车型中唯一一款获得2星的车型。在正面100%碰撞和正面40% 碰撞中，野马博郡的安全气囊都能及时弹开，A柱也没有明显的弯曲变形，整体表现良好。不过在侧面碰撞中，车门连同上方车顶已经严重变形，并且测试车型未配备侧气帘，导致假人受到较少的保护，从而得分降低。这款车的主、被动安全配置较为简单，在被动安全开发以及行人保护设计方面，明显存在不少问题。 C-NACP属于中国汽车技术研究中心参与汽车的研发、生产、销售，而与之合作的厂商几乎涵盖了整个中国汽车生产企业。不过，C-NCAP一切运作自负盈亏，C-NCAP除了自己出钱买车，车企也可以主动提供碰撞试验，因此也常常被网友当做“只要送钱就能上五星的”评测。 C-NCAP的碰撞成绩已经不止一次受到外界质疑，从其公布的碰撞成绩来看，绝大多数车型的碰撞成绩为五星，甚至被网友称为“五星批发部”，对于本批次车型测试，同样有不少网友对车型碰撞测试的真实度持有很大意见。有网友表示，C-NCAP获得五星评级的车型不一定完美，但是在C-NCAP都拿不到五星的，那真的是安全性肯定是不足了。近年来，消费者对汽车的驾驶安全和性能越来越重视，只有更接近实际的碰撞测试以及最规范的评分标准才能让车企重视和消费者的信赖。

苏老师说车图1

苏老师说车图1

苏老师说车图2

苏老师说车图2

苏老师说车图3

苏老师说车图3

苏老师说车图4

苏老师说车图4

苏老师说车图5

苏老师说车图5

苏老师说车图6

苏老师说车图6

2019-12-28

机智的星空KO

提问各位大佬，今天定了台自动精英，70000的裸车，但是附加的不少，3000服务费+600上牌+2980的GPS+2500的押金+7980的全套的东西，7980说是减了4000，3980，但是那个算到车子里了，我看了看东西也还可以，就要了，等于74000裸车。3980送了2次全车镀膜，一次玻璃贴膜，全套的脚垫后背垫子，坐垫，5年内损坏免费换，机油费用全免，还有一些我忘了，感觉还可以，小白，总感觉也是被忽悠了！

2019-12-22

用户7529936610838

各位师傅你们好，我想买一款12到15万之间价格的裸车全款买，目前看了几款车，红旗H5.别克君威.本田雅阁，因为我第一次买车不懂车子不了解，红旗H5和君威感觉不挺好的，现在好纠结不知道买哪个车，红旗非常喜欢但是不知道好不好，路上很少看到红旗车，很少人去买而且4s店维修很少有，也不知道质量性能怎么样，请求各位大佬帮我分析介绍一下，我想买B型中级车，还有别的车子也可以帮我推荐一下，谢谢各位

2019-12-19

手机用户50010326336

提问新提2020款奇骏智联舒适版19.93万哪款、到手价18.6送的没有撒、全款送了五年十次保养、膜、在没有东西、我提车两天感受、车不错、耗油现在还不知道、以前一直觉得奇骏内饰不好、但是真真开上之后感觉真的比CRV内饰好、唯一不足就是扶手箱确实有点短、隔音市区跑我觉得比CRV的隔音好一点，之前开过朋友的CRV风尚版2017款、2.0动力我觉得够用了、只有舍得加油一点问题没有、（如果之前开的是大油耗大动力的高档车换这个肯定觉得动力不是很好、如果开的40万以下的车换车我觉得绝对没问题！本人之前开的北京现代这次刚置换了、没有任何置换礼包和现金）我想问一下这车为什么没有无钥匙锁车、不知道如何操作谁给我说一下、

2019-12-14

没有更多了～