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#买这车你后悔了吗【OTA投票】方程豹钛七最需OTA升级的优先“十条” 钛七是一款好车，方程豹是一个好品牌，比亚迪是一个好平台，希望越来越好，做大做强。前段时间发布了一系列优化建议，但鉴于工程师的工作任务和车主们的急迫需求，提出最需OTA升级的优先“十条”，既能减轻工程师的工作压力，又能满足车主们的当下所需。豹友们也可以结合自身使用场景，给出合理化建议，在评论区讨论，我们的诚恳需求，厂家会看到。 1.优化HUD抬头显示内容。目前HUD虽没法实现AR-HUD的功能，但还是可以优化改进的，比如显示内容比较单一，建议增加简易导航地图、档位显示、红绿灯倒计时、左右转向灯、盲区显示、驾驶模式、电子后视镜显示（打哪个方向就显示哪个方向的电子后视镜视频）、危险动态标记、以及歌曲歌词等。 2.中控屏分屏显示智驾和导航。能否 ota 把仪表盘的智驾动态，切换到中控屏，并且分屏，一边是智驾动态，一边是导航动态。一屏可以联动比较，便于同行人及家人观看，情绪价值拉满？ 3.增加辅助驾驶端到端。方程豹钛七什么时候增加一段式端到端、车位到车位辅助驾驶功能？做到行车泊车无缝连接？ 4.增加车道级导航。方程豹钛七中控屏上显示的自带高德导航没有车道级导航，什么时候增加？下载第三方导航，导航界面不能显示辅助驾驶领航是否可用的信息，但是辅助驾驶领航依然可以用，只是中控屏上没有可用状态显示，建议在第三方导航软件中增加辅助驾驶领航是否可用的提示信息。 5.升级小方智能体。小迪能否升级成智能体？比如利用摄像头可以识别前方车辆或建筑物等？ 6.丰富快捷语音指令的设置条件。快捷语音指令的触发条件的控件太少，比如后座安全带状态没有，能否和执行指令的控件搞成一样，开放给车主自选？因为执行指令的控件也可以作为触发条件的控件。比如，我要创建只要化妆镜灯光一打开，小方就播放语音“亲，美美的”，车主乘客情绪价值岂不拉满？但是没有化妆镜灯光这个出发条件。 7.仪表屏和中控屏的共享显示。仪表盘面积小，但是又显示了很多信息，而中控屏面积大，显示的有关行车信息小，能否把仪表盘信息一键全盘切换到中控屏上（信息显示双备份，不需要时中控屏又可以切换为别的界面），这样无论是车辆停止或是行驶状态下，全车人员看起来都方便。.不熄火车停下时能否开启哨兵模式？希望在车停下来不熄火的情况下，开启哨兵模式，比如说露营时，开空调，不熄火，这样有哨兵模式感觉安全性更高一些。 8.完善手机App功能。手机App里能否显示车辆的综合状态：人驾和智驾里程，能耗曲线（按时间周期显示车辆的每天、每月、每年的行驶里程、油耗、电耗、平均能耗曲线） 9.车载视频的快速导出。钛七行车记录仪的视频能否直接快速倒到手机上？目前倒视频比较繁琐。 10.自动泊车功能优化。自动泊车功能经常是原地打方向后再移动，能否做到运行中打方向啊，这样更加老司机，原地打方向伤轮胎。
#方程豹钛7值吗最近钛7(17.98w-21.98w)几乎成了各个新车必被对比的车，最近也趁着周末去了解了一下它的优缺点，一起看看究竟值不值得买。 🌀优点速览 1️⃣. 外观和尺寸是一大优点，方盒子造型简单霸气配合着中大型SUV（4.999m*1.86m）的尺寸，妥妥男生的减速带。 2️⃣. 定价亲民，这样的配置和外观不到18万的价格应该是第一家吧。 3️⃣. 悬挂升级，钛7的底盘悬挂升级应该能提升不少底盘驾驶感受，摆脱筷子悬挂的诟病。 4️⃣. 动力不错，这个吨位的中大型SUV，官方的百公里加速能到4.5s 。 ❌缺点速览 1️⃣. 没有6座和7座版本，5米的车长只有5座版本还是有点可惜的。 2️⃣. 激光雷达只有顶配才有，也就是说只有20W以上的才有完全体天神之眼智驾，中低配版本只有视觉方案的智能驾驶。 3️⃣. 没有大梁，使用的是承载式车身，依旧是城市越野或者说泛越野。 4️⃣. 纯电续航太短，方盒子造型本身电耗就高，而且现在别家混动车都在拼命增加纯电续航，135km和200km的纯电续航有点低的哦，怕是后期打折严重。 5️⃣.据说它的5米车长是算上后面小书包的车长。这边有点虚张声势。 📃总结：整体上来看钛7的性价比还是比较高的，在这个尺寸里基本没有对手，但是毕竟是一个小众车型。大多数人应该还是会等唐的新款换代吧。
