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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    淡泊的星球3gw图1淡泊的星球3gw图1
    淡泊的星球3gw图2淡泊的星球3gw图2
    高级临床医学指导主任图1高级临床医学指导主任图1
    爆漆有没有同样问题的车友图1爆漆有没有同样问题的车友图1
    爆漆有没有同样问题的车友图2爆漆有没有同样问题的车友图2
    Hawas图1Hawas图1
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    小小桀图1小小桀图1
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    2023年九月购买的大众ID3,目前也就才开了1600KM。最近发现车辆行驶的时候方向盘在做轻微方向修正的时候,一卡一卡的,阻尼很不线性,特别是快速路和高速,造成车辆行驶的时候开起来很难受,高速开起来左右划蛇行,很难保持车道居中行驶。如果开启L2辅助驾驶会感觉手上方向盘不停的在左右调整修正,手感很差。很累人的感觉,轻微方向修正的时候方向盘老是和你犟劲。车道偏离也是关闭的。今天去4S查了,确实也有这个现象。但查不出问题,只能向工厂反应。各位ID车友有类似问题的吗?如何处理的,问题有没有解决? 刚好也说说提车差不多一个月用车感受 这是家里的第三辆车,第一辆电车,之前主要开油车,对电车了解不多,买车的时候就是对比了海豚,最后几轮试驾下来买了ID3 当时选的主要理由 1.底盘质感还是有优势 2.车机确实垃圾,不过我对这玩意要求不高,也不喜欢那些花里胡哨的功能,够用就行 3.能耗的话对于一个1.7吨的车从10.1到17都你能开出来,开使用情况,家里有充电桩,也是够用,现在充满电能显示续航500这两天不开空调 4.外形觉得比海豚好点,高速动力比海豚强一些,我有短途高速需求,海豚除了骑士版,动力跑高速有点不够用 不过现在这个转向卡涩,阻尼不线性的问题,让我挺难受,开起来不丝滑,隔应的狠,也不知道是个啥问题能不能解决,4S说半个月后厂家能有回复,看看有没有处理意见

    ID3转向卡涩,阻尼不线性,开起来很累图1ID3转向卡涩,阻尼不线性,开起来很累图1
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    全网最全蔚来官方二手车购买经验及防坑指南图1全网最全蔚来官方二手车购买经验及防坑指南图1
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    🙋🏻‍♂️情况介绍 各位已经购买或准备购买标轴5系的朋友们,我又来了。距离上次提车发文已经过去了几个月。几个月的用车体验今天将一一为大家奉上。(我并不是专业车评人只是作为车主给各位没有买准备买的车友来详细分析这款车的具体用车细节各位大佬勿喷,此观点仅代表个人观点) ✏️ 独家秘籍 做个标轴5系车主来言,如果各位车友选择标轴就不需要考虑空间了因为空间实在是太小了。如果你追求空间或者说后期用车家人朋友乘坐的几率大我建议果断选择长轴。标轴的后排空间比3系长轴的还要小。加速 我是在不专业的赛道测试的设备使用的是车涯弹射模式下测得的0-100成绩是6.09秒和官方标的一样不弹射模式下是689秒不弹射起步有明显延迟大概1秒多后续会有很强的推力。个人感觉加速还是很猛的5米车长6秒的加速不错了马路上90%的车跑不过咱。如果你是追求动力标轴是一个很好的选择(长轴0-1007秒弹射模式)高速120以上再深踩油门还是有很强的动力介入动力储备充足。 3⃣️操控 转向精准指哪打哪,底盘很紧悬架比较硬过减速带有点颠相对于国产5系过弯尾部无明显拖拽敢干净利索。 4⃣️油耗 我现在的油耗是12.2不算低也不算高车友群里面有开到9.6的大有人在这个东西看你城市的路况和你开车的习惯因人而异。本人喜欢大脚油门过红绿灯永远第一名 5⃣️保养 正常全合成机油是9000-10000公里保养新车可以提前保养我是7000保养的我用的机油是 Ow-30的机油正常这个车出厂是5w-30的机油喜欢追求完美的朋友可以用030的机油这个机油相比530会好一点但是1-2档起步顿挫会明显一点但是发动机过热保护和低温流动性会更均衡4s店推荐各位0w-20这个机油是针对城市路况经常堵车走高架这种朋友可以换020换挡更加顺畅 更省油缺点是高温保护不够。 6⃣️总结 总体而言这辆车买来还是不后悔的为什么要啰嗦这么多其实就是因为这个车在4s店是没有试驾车的所以买这个车 就像拆盲盒一样我希望我的啰嗦能给各位候车朋友提供一点购车参考,不至于买来后悔。以上就是我几个月的简单体验。

    标轴30i几个月用车体验情况介绍图1标轴30i几个月用车体验情况介绍图1
    标轴30i几个月用车体验情况介绍图2标轴30i几个月用车体验情况介绍图2
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