简介:分享唐诗背后的故事
说车的大嘴
真正的大佬座驾,前后加起来六块车牌,比车还贵!
billy电车日记
2020年11月12日提车,2023年12月初卖车,刚好陪伴我三年,接近9万公里,今天的视频就和它做个正式的告别吧!希望新车主依然能对你很好!...查看全文
李赟康Lyk
盘点被蔚来惯坏的那些事✌️自从买了蔚来变得越来越“懒”😂#蔚来 #蔚来换电#蔚来ET5
小麦开箱趣
埈哥说车
上高速不认识这三种线,罚哭你
主厨李向阳
汽车换电池。我居然看完了#蔚来换电 #电车换电池 #蔚来汽车 #新能源汽车 #充电桩
YOU理说车
公里数能证明车辆可靠?持续增长的换电站证明啥昵#新能源汽车 #蔚来 #蔚来EC6 #dou是好车 #带你懂车
80D日记
蔚来服务无忧权益退坡了,蔚来的服务下降了吗?正好从攀枝花回成都车子出了点问题,一起来感受一下吧!...查看全文
AutoLook爱路客
500公里开车还是高铁?蔚来再战高铁!...查看全文
钱湖小菜鸡
其实我一直认为阿尔卑斯的定位很尴尬,蔚来汽车以相当于梭哈的态度寄希望于阿尔卑斯真的很危险! 一般油车的高低端区分主要是:车标、发动机、变速箱、底盘和内饰用料。纯电车的高低端区分(个人意见):车标(好像也没这么重要)、电机数量、智驾、电池大小等。但是有没有发现,和现在主流的20万-30万纯电车相比,蔚来本身其实也没有什么优势。 那么来了一个更低端的阿尔卑斯,比蔚来更差的内饰、更差的底盘、更差的电池?(75度磷酸铁锂已经差到无法直视了吧),怎么和LS6,001对抗? 如果阿尔卑斯打性价比(20万+的车也只能打性价比)那至少得跟上主流配置吧,比如100度三元锂。而蔚来能减配的,也只有一个电机和两个英伟达芯片,这才几个钱? 如果25万左右配了100度三元锂,你让40万买蔚来高配,33万买75度磷酸铁锂的人情何以堪,超级大韭菜啊。所以蔚来想拉开和阿尔卑斯的差距,又要跟上主流20万+车的配置。真的是一件相当困难的事情。搞不好两边都讨不到好。 人家理想步步对,蔚来是步步错,还坚定不移得继续错下去。最关键是谁也想不到现在车能这么卷,电池降价这么狠。 而且阿尔卑斯还不兼容蔚来换电站! 所以我预测,阿尔卑斯的销量肯定打不过001,顶多和小鹏G6,智己LS6差不多。
邹总买电车啦
邹总陪律师粉丝提车,宝马用户油转电,千挑万选后最终选择了蔚来
爱车的诺诺
直到大年三十,我还在纠结到底要不要开蔚来ES6陪我完成接下来的假期。在这之前,我已经纠结了一个星期。在此期间考虑过奔驰 R300、大众 途安、斯柯达 柯迪亚克等。甚至为此,还专门跑去诺圈发了个帖子征求大家的意见。最后发现大家普遍推荐油车。其...查看全文
MR华仔
一鹿有车
“车外喊话”竟然还能做这种事?
曹椿的电车
没想到今年跑了47000多公里,是我开车15年以来跑的最多的一年了,换电也换了11000多度电,简直不敢想象。 还是自驾海南西藏新疆的原因,解锁了85个城市,今年琢磨琢磨去哪跑跑,看能不能超过今年。
开零跑c11的冤种
直接上图,胎压监测坏了,拒保,原因有二,1,在外面拆过轮胎,不是售后拆的,胎压监测会有内伤很难说。这样说拆个胎就可以全车配件都不保修,如果不是那每个配件就有单独保修策略。2,修轮毂亮面镀层喷上去一些,售后说有脏污。,但是从另一个角度看,传感...查看全文
JC爱电车
你看,蔚来终于开窍了! 静安寺门口蔚来竟然搞了一个外展,还搭了一个牛屋! 寒冷的冬日里,再搞点香甜可口的栗子778 @蔚来 @蔚来上海 #蔚来 #蔚来es6 #蔚来et5t #蔚来赛道版圣诞树 #我是JC
极客村长
蔚来换电,越来越卷了…
BN
打卡蔚来500kw超充
用户8255861396222
10000公里,一个值得纪念的数字,因为在这个节点我做了很多事情,1.收到了心心念念的nio phone;2.用蔚来给的升级券换了一块100度的电池;3.去昨天刚开通的中关村公园换了块电;4.头一次遇到换电站故障,不过小哥就在旁边,几分钟就搞好了;5.新推送的新系统,体验了换电,停车和NOP+越来越像老司机,再也不会在高速上看着前车刹车亮红灯了还得猛冲过去再刹车,吓死人,现在很6啦。一万公里,97天做个总结下使用蔚来的感受:1.回头再看我的老A6已经两个星期没挪窝了,10000公里我的老A6那就是1万块钱的油,蔚来的10000可以忽略不记了,我有免费6次换电,基本没花啥钱;2.每天中午会去车里午休一会,春夏秋的体验更好,油车没法比,全享加女王,每天都睡的很舒服,但冬天暖风开的我心里发慌,好几天都在办公室凑合了,怕续航不好控制回不了家啊,58000我不舍得换100度的啊,75的冬天就够我3个单程的(单程80左右),啥时候蔚来电池降价或者积分多降一点呢,期待;3.仪式感十足,远远的就会亮起大灯迎接你,上车开上就出发,下车啥也不用管直接回家,有了nio phone,车钥匙也不需要了,出门就带手机就行,啥也不用拿,身手钥钱,这才几年就过时了,科技进步太快了;4.换电需要的时间越来越短了,从5分钟到3分钟,期待换电不下电早一点到来,提车已经OTA过两次了,每次的进步都很大,对蔚来越来越有信心,对我的es6也越来越有信心,因为硬件配置足够很多年的升级也不会落伍,二代车上市好几年了市面上也没几个车配置赶的上的,贵有贵的价值,不着眼于眼前,要放眼看未来,价值一步步释放;5.服务,十一长假去东北,高速服务区康平充电桩太少(1个桩两把枪),排队人太多,再加上雨天,就充了50块钱电(28度想装把君子来着让后头排队的早点充来着,旁边那把枪理想用来着,40度电池要充一个多小时,心里一群羊驼过去)打算去130公里外(大辽宁途经服务区都没桩)的双辽蔚来超冲去充免费(北方8省免费1000度,薅蔚来羊毛啊)的去,结果就是大雨天能耗21百公里,差了3公里进不去服务区了,停在应急上自动除雾一直开着把小电瓶也耗干了,刚开啥也不懂啊,蔚来没电了不能坐在主驾要不车下不了电,拖车来的时候已经挂不了空档了,四驱还不能直接拉,我帅气的大轮子拖车的小车还进不去,4度的东北给我冻的瑟瑟发抖,联系蔚来小哥,小哥当即就要从辽宁沈阳出发过来救我,要两个小时,我拒绝了,不到最后一刻都不要过来,太折腾了,有服务我也不想这么任性折腾人玩,小哥在后台一直帮我想办法给车上电,尝试了好久终于榨出电了,挂上空档上了拖车(辽宁的充电设施真差,道路救援的队伍很nice,专业认真耐心,严格按照标准来,多一分钱都不收),到了超冲桩,又是小哥指导长按后备箱榨出电插上枪,还是不行啊,小哥远程把超冲桩重启了(旁边的特斯拉正在充,车主下来说咋跳闸了,沉默是金,说了要挨骂),终于能充上了,充到10%我跟小哥道谢,让他早点休息,小哥的回复让人心里暖暖的(我在办公室等您充到20以上再走,没问题在走),辽宁的高速救援和蔚来的小哥真没的话说,8点折腾到晚上12点,一直陪伴着我们,上海蔚来总部一晚上电话不断随时跟进着现场情况,时刻能感受到温暖,40万的es6让我很开心,很满足,物有所值,后遗症就是天天看懂车帝上去跟黑子们干仗,蔚来要完,换电站不如800V,一个月卖50个亿的中国豪华品牌蔚来会完?钱拿去研发了,为车主服务了,这样的企业怎么会完。换电站我天天在用,公司,家都是电区房,一公里内都有换电站,800V的充电桩我一个没用过,只见过蔚来的500KW,小鹏的,特斯拉的,国网的等等,800V真没见到过,我在北京,等啥时候身边5公里内有的时候我会承认800V,现在太早,普及的时候蔚来也有900V了,就是不知道我的车能后升级不,一切交给蔚来,绝对有机会,只有蔚来会给老车主继续研发,提供升级的选择。啰哩巴嗦一大堆,把想说的都说了,提点期望吧,黑子太多了花点钱搞搞营销吧,风向歪的一批;100度降降价吧,或者积分折扣再低点(最近7.5折了),啥时候5折我就有动力换大电池了,续航黑子们也别喷了,我随时能换的100度电池,16.17的春夏秋能耗,21的冬季能耗,5.9秒(我用这个,最快4秒)加速,我是街上最浪的崽,蔚来加电
开车吃饭阿锋
蔚来的新ES6高速能耗到底怎么样!点击视频,一定要看到最后。...查看全文
谭谈电车
蔚来前员工 告诉你为什么这么多人黑蔚来,他们在害怕什么? #蔚来 #新能源汽车 #特斯拉 #理想 #小鹏
懂车帝原创
蔚来2.1.0三个大更新,小红书接入#蔚来
买蔚来汽车操百亿的心,常州又一座蔚来换电站即将投运。