认证:蔚来ES8车主·车龄4年
简介:蔚来全新ES8车主
曹椿的电车
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新能源汽车
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这款车外部变化不大,内部还是很变了很多东西,高端车解决的不是有无问题,而是原创,质感,品质,安全,智能,每一样都要优人一步,这是最难的
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历时四年终于进了蔚来领航团ALDER再更新
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冬天遭遇雨雪零下气温后,充电口经常会弹不开,这时候就要使用不太美观的动作了,锤它!有那么十几二十下,充电口就老实了。
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之前永久升级了一块100度电池,准备带孩子出发漠河,也算体验下中国的最北边。结果临出发前两天家中有事,去不了了,郁闷。恰逢蔚来搞了个电池共享活动,我把电池又共享出去了,一个月能拿10000积分左右,也挺好,反正在市区也用不到100度电池。
好久没有在蔚来商城里买过东西了,攒积分攒了好久为了换100度电池,今年龙年,刚好也看到蔚来这次的衣服不错,刺绣一个龙头还挺帅的,就和儿子买了身亲子装。
我一年中有3-4个月在外面跑,去年租了接近100天的100度电池,虽然租电池也就880一个月,想了想还是弄个100的,准备寒假带孩子跑北方,要不70-75度正常城市通勤是没有问题的。 而且觉得每年的积分都吃穿用了,不如省下来换个电池再说,昨晚决定了,然后找身边朋友又凑了20万积分,先升级起来!
没想到今年跑了47000多公里,是我开车15年以来跑的最多的一年了,换电也换了11000多度电,简直不敢想象。 还是自驾海南西藏新疆的原因,解锁了85个城市,今年琢磨琢磨去哪跑跑,看能不能超过今年。
昨天和朋友出去玩,我转弯过去了,后面朋友被抢红灯直行的车撞了。还好人没事,下车看了情况还是挺可乐的。
图只能放九张,南京到西安,看到有换电站就下去看看,我三个月前跑过,当时还没有那么多,这几个月看来还真建了不少换电站,还是很方便的,我路上实际使用了5个。
哈哈,昨天收到了懂车帝黄金右脚的奖品,我凭借蔚来es8的一段4.2kw/百公里的能耗获得两周第一名,一周第二,在所有中大型纯电suv中获得总体第四的成绩,收获一堆礼物,非常开心。
最近身边好几位朋友都换了新8,我也开了1000公里,的确比辛巴好,搞得我心理很痒,但是我的辛巴我又不舍得卖,我觉得也很好,感觉和新的没啥区别。家里还有个刚买不久的es6,更不能卖了。我这纠结,硬换吧,多花个30万,觉得并没有起到30万的作用。唉,谁来帮帮我。