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#比亚迪海洋网智驾版开启一口价促销🔻 今天比亚迪海洋网限时一口价上热搜了，点开评论之后，普遍就是“比亚迪扛不住价格崩了”或者是“又打价格战？”或者是“套路一口价！”作为比亚迪的老韭菜，特地给大家说说，这次“一口价”到底是啥情况，搬好小板凳，叁水老师课堂开课了。 🔻 一、套路一口价？ 其实大家都发现了，一口价海报的中间有一行小字“包含国补和置换补贴”，所以，很多人就吐槽这个一口价是套路一口价，其实也对，也不对。 以宋plus为例，智驾入门版原价13.58万，现在一口价9.98万。优惠了3万6千元，其中国补2万，比亚迪同品置换1万（非比亚迪置换0.8万）还有0.6万是现金优惠。 你是不是这么以为的？其实刚开始我也是这么以为的，后来我看到车友圈的车友发帖问价，我才知道，终端现金优惠可能已经不是6000元了。 这个一口价并不是最低，可能现实比套路家价还低！ 🔻 二、价格崩了？ 这位车友是内蒙的，他购买的14.58万的智驾尊贵，现金优惠已经是1.4万了，如果再叠加国补2万，厂补1万的话，已经是综合优惠4.4万了，如果再叠加贷款返息的话，已经可以达到5万了，14.58万的尊贵款综合优惠后就是9.58万了，比入门款的13.58万一口价之后的9.98万还优惠4000元。 那这是价格崩了？还是价格战又开始打？ 三、价格战？ 我觉得确实有价格战方面的原因，但不是全部。 以宋plus为例，一方面有吉利在后面紧咬着不放，银河L7还有星舰7死死地追着宋PLUS打，舒适性配置比宋高，价格还比宋低。另一方面启源新出的Q07价格比宋PLUS低 ，配置还比宋PLUS高那么一点点，设置连版本的名字都一样，还有二代枭龙max,也追着宋plus打，宋的销量有点难搞，迪子只能祭出降价大法，论成本优势，这3家也就吉利能和迪子掰掰手腕，其他的成本控制都比不上迪子，所以真打价格战，都不是对手。 🔻 四、清库存？ 我觉得有这方面的原因，现在是5月下旬了，7月中旬26款宋plus就要上市了，迪子会处理掉25款宋plus，给26款宋让路的。 而且我估计26款宋的升级点不会少，电池至少是符合新国标的。 纯电续航至少是110km起步，中配得150km,顶配得达到200km,最重要的是加上云辇，记忆座椅，座椅按摩，后排通风加热，还有冰箱也得配上。 估计价格可能还会像二代元plus似的降4000元。 🔻 我觉得吧，这次降价只是一个开胃菜，未来一个月，我有预感会降得更多哦。
#买这车你后悔了吗这车用了一年了，我对夏天纯电续航和充电、空调制冷、不同天气下轮胎使用情况、车内空间和NVH表现、车机使用的便利性和流畅度等等方面，整体都很满意。在这里我就直接说些我最不满意的地方吧: 1、避震。每次速度稍快点过起伏路面，避震就感觉用到极限了，咚的一声，吓人得很。到现在最大的好处就是遇普通路面驾驶速度不会过快了，因为“咚”怕了😂。 2、空调。首先是冬天加热慢又费电，不知道现在升级后怎么样，等今天冬天试过了再发贴。其次是用了半年后，一打开空调或是通风模式，就会有刺鼻的气味吹出来，到4S店把滤芯都换了也解决不了，打开空气净化，过一会就会好点。希望厂家能找找问题原因，彻底解决下。 3、赛道模式。是真的傻，有种自己骗自己的感觉，声音还没有办法调小，用了不到1分钟就嫌吵的不行。 建议厂家下次升级的时候把声音连接到外放，与其骗车主自己，还不如骗骗同行呢😂😂😂。试想一下，给车身内部和地盘强化下氛围灯效果，同城车友再组团搞个活动，在这个夏季的晚上，打开强化后的氛围灯，调到赛道模式下声音外放，车队沿着海边、湖边、河边的风情线或者是市区边上的盘山公路驶骋，气场也不错。 其他也有一些地方不足，不过我都能将就。 以上不满意的地方仅代表个人意见。不知道车友们对这车最不满意的地方都有什么呢？
#买车省钱小妙招作为一个买过多台车的过来人，告诉大家一个买车省钱的小妙招，也是最简单粗暴的办法。 📍 【裸车价最低】 买车最省钱的办法就是如何把裸车价谈到最低，因为裸车价是构成一辆车落地价最多的部分，而且像油车这种往往和购置税和保险挂钩，所以说裸车价越低，那么就越省钱。 👍 【货比三家】 那么如何把裸车价谈到最低，或者说不被敲棒，或者敲竹杠（买高价的意思）。这里有一个最简单粗暴的办法，就是多找几家不同的经销商，相互做对比，让他们自己相互砍价。 🙈 听起来是不是有点惊讶，让经销商给你砍价？对，没错就是让经销商给你砍价。（记住找不同的经销商） 👉 举个最简单的例子，比如说捷达VS7的手动档，也就是所谓的捷达VS7好运版，目前打的是一口价8.88万，但是如果会讲价，会操作，哪怕是这个一口价也会啃点下来。 ✅ 【相互竞价】 首先找A 经销商试车谈价，比如获取了目前这个手动版报价基本都是8.88万。那么第一次简单讲一下价，那么销售往往告诉你，这个厂家统一口价8.88万，没有利润空间了，你说你回去考虑下。 🙈 然后你马上去另外一家经销商，千万不要找一个经销商集团下的店子，因为他们口径统一的。比如找到B经商的店，你直接就说在A家看了车，哪款，那哪个配置，表示那边谈了半天，谈到8.78万，你这边能给到多少优惠，如果合适就在B经销商店子买。 🙈 然后你在B经销商这儿谈了半天，可能这边给的报价是8.68万，一般在利润空间内都会出一个比上次更低的价格。这时候别着急订车，你说这个价格还是高了点，再考虑下。 🙈 以此类推，如果有C经销商，你还可以说，那边谈的8.58万，如果这边还有优惠，就在C定。如果没有C，就只有A和B，也不要慌着买，当A再次找你时候，你就说去其他地方看了，那边报价8.58万，如果他说那你去那家买的话，那么可能8.78左右就是极限了，如果这边还有机会谈价，说明这个优惠空间还有，你就可以大胆的在两家之间报价，然后他们帮你相互砍价。 💁 【不要担忧】 也不用担心他们相互交底，毕竟同行是冤家，虽然是一个品牌下的，往往他们之间竞争是最狠的。而且就算他们知道了，也无所谓，这是个阳谋，本身非亲非故，买卖货比三家，很正常的操作，而且他还会不敢得罪你。
