![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#能耗记录银河E8上市已有15个月，从第一代到近期的第二代换新上市，车辆品质逐步提升，驾乘体验显著增强，在使用吉利银河车品的过程中深感银河车品的品质扎实，让人放心，驾乘舒心，在实际驾乘体验中能耗表现更为抢眼，二十度以上的温度，能耗10度百公里，达成率100%，十度左右温度，达成率85%以上，十度以下温度，达成率也在75%以上，完全驾乘无忧。体验高端生活享受，值得点赞的吉利银河车品！
#能耗记录25款银河E8上新了，众所周知全系搭载了智驾以及老板座驾，当然除了这些以外，我最感兴趣的还是车子的续航，发现新款车子续航竟然在马力提升的情况下，续航更强了，这到底是什么原因? 先说下我自己这台E8的续航表现，本人用车在福州，冬季不低于0度，所以冬季续航折扣基本是忽略不计的:综合路况下达成 560公里行驶里程，续航达成率为 85%左右，而高速上的续航大概是75%，也就是500公里左右，这里要强调高速上是保持120+车速行驶，没有省电门。高速上打折不低的原因主要还是因为E8本身低风阻的流线性成身，帅气的同时兼顾了电耗。 25款在提升功率的基础上，没有提高电池的度数，还提高了续航，为什么会有这种逆向操作，打开数据表查看后才明白，原因是新电池的能量密度从原来的 130提升到了140，所以银河才完成了这样的进步，不得不让人惊叹，25款性价比真是拉满了，还没入手的兄弟快冲吧。
#点评我的车家人们，我提银河 E5都半年多啦，这体验感简直拉满！平常上下班，在城里左拐右拐，它反应可快了，一点不拖沓。跑长途的时候也超给力，动力稳稳当当，油耗还低，完全没续航焦虑。 之前我在官方商城瞅见有麦克风卖，果断入手俩。好家伙，这一下我的车直接变成移动KTV！周末充电的时候，我就把车开到公园湖边，往那一停，打开音响，和朋友轮流高歌。这音响效果，低音深沉，高音清亮，唱起来那叫一个过瘾，比去外面KTV还得劲。唱累了，往座椅上一躺，享受着惬意时光，买这车真是买对了！#点评我的车
#爱车秀照清明假期，北京温度来到了25度，太适合新能源汽车了，不用开暖风，也不用开空调，探索+，满电后动态续航468公里。这里给大家分享一下本人一万五千公里体验。 首先，用车空间。吉利银河E5采用紧凑型SUV设计，长宽高分别为4615×1901×16...查看全文
#点评我的车家人们，春天一到，那颗想出去撒欢儿的心根本按捺不住！我果断开着吉利银河E5来了场春日自驾游，体验感直接拉满！ 这趟春游，来回跑了200多公里。我买的是530km续航版本，本以为中途得找充电桩，结果到家一看，电量还剩不少呢！完全没有续航焦虑，一路畅通无阻，想停就停，尽情欣赏春日美景，这种感觉太爽了。 不仅续航顶，它的空间也超给力！车长4615mm，轴距达到2750mm，像我身高180cm，坐在后排，腿部和头部都有宽敞的活动空间，一点不觉得憋屈。后备箱容积也很大，这次春游带了烧烤架、露营桌椅、各种食材，满满当当全都装下了，完全不用担心东西放不下。 有了吉利银河E5，周末和家人朋友出行方便又自在，以后要多多开着它奔赴更多美好春日！
#点评我的车我的这辆吉利银河L6已经买回来半年多了，开了也快10000公里了，我自己感觉吧使用还是不错的，就是车机屏幕固定的竖屏不太好用，而且由于是整体在方向盘的下边所以开车的时候开着不方便，导航用着也不是很方便，要是屏幕是横屏就很合理了。除了这个车机...查看全文
#爱车秀照嘿嘿，最近周末的天气真好，不出去游玩都是辜负了这美的春光。 我的吉利银河L6开了快一万多公里了，今天出去游玩，又跑了将近100公里，天气暖和起来了，续航也开始给力了，天气冷的时候，125公里可能可以跑个八九十公里吧，最近的天气，125公里差不多可以跑一百一，一百二左右了，出去周边游玩的话绰绰有余了，出行成本大大的降低了。我充一次电的话，大概就16块钱左右，这和跑110公里，大约每公里成本两毛多，每个周末不出去跑一圈都觉得好浪费。 因为我家门口就有充电桩，所以我感觉出行还是非常方便的，每次用完了电就回来直接在家门口充电就好了。顺便晒一晒我的车的美照，真的好帅呀，这车洗干净以后颜值真的很高，开在路上很多人都盯着说我的车很炫酷。面子也有了，而且价钱也不贵，真的很划算呀。 新款的银河L6 emi更加的省电，价钱也更加的便宜。说实话，我还是很羡慕现在的消费市场啊。
#点评我的车吉利银河E8出新款了 全系标配智驾，不到20万就可以买到带激光雷达的车，而且还是B级车。 全新出的E8还有700公里的超远续航 ，电池还是宁德时代的，再也不用有里程焦虑了。 车机AI精灵也升级了，增加了更多的智能推荐，更加智能有更多的新功能，推荐的好吃的好玩的更全面。 也增加四座的按摩，电动座椅，增加了23个扬声器，娱乐配置直接拉满。 外观内饰都获得了很大的改善，也发布了新的配色，也有全新的大连屏，科技感拉满，非常的有科技感。新款E8太帅了
#点评我的车不知不觉喜提爱车已经半年了！经常去洗车，一直保持干净整洁，开起来真的很舒服，心情也格外好！ 外观圆润，看着真的很简洁大方，线条设计感也十足，大师之笔！非常大气，灰色也是低调深沉耐看的颜色！ 空间充足，设计非常合理，利...查看全文
#能耗记录不知不觉已经开了银河E5 有5个月啦，已经开了快有9000公里了，公里数不多不少，买车的时候在油车跟混动跟纯电左右反复横跳，最终在经济压力的角度下，选择了e5，作为每天通勤差不多80公里的人来说，确实省了不少加油钱的，从秋天到春天，也算是经历了广东最冷的季节，从续航达成率来说，E5的城区续航还是不错的，基本做到9折多，上周特地记录了一下城区跟高速的混合，看看最终续航达成率如何，行驶了39公里，高速低速一半一半，最终得出能耗11这样，高速基本保持在100-110这样，动能回收最低，节能模式，气温大概15°，有这样的能耗总体还是非常不错的。之前也试过气温5°，开暖气，总路程230，高速180这样，续航接近6折。从整体来说这辆车在南方地区开，非常合适，如果在北方的话，就要考虑一下冬天续航打折扣的问题了
#点评我的车吉利新博越这款车，我记得在六年的时候我的一个亲戚就买了这款车，当时看的话这样车很大，然后是黑色的外观，车身颜色感觉非常好看大气，因为那时候我们的国产车做得还不是很好，如今经过每一年的更新以及大贷之后，现在的吉利博乐外观看起来非常的有设计感，有自己的设计语言很有辨识度，这款车日常开的话油耗方面还行八个油当然了，现在电车卖得越来越好，这个油耗加油的时候还是会舍不得底盘方面的汽车永远值得信赖，他底盘用料是很扎实的，弹簧减震弹簧也是非常的厚实，整体做工很精致，类似的做工的话细节处理的很好，不会粗糙，整体的品控是过关。目前吉利新博越在全球60一个国家和地区都有销售，而且总销量已经达到了2,000,000辆，这是一个可喜可贺的成绩。我觉得销量是对品质最大的认可，不论车企在宣传的时候说的有多么好的有多大，但是得到消费者的认可才是这辆车最大的成功，现在的车企应该多一些，实在少一些吹牛，别动不动就说遥遥领先，遥遥领先切切实实为老百姓带来更好品质，价格更低的车做到极致，性价比才是对我们国家做出贡献。吉利汽车总体来说，他的品控和质量在国产汽车当中都算是可以的希望吉利汽车能够越做越好，同时为中国的老百姓打造更加具有性价比的汽车爱每家每户都能开得起更好的国产汽车。
#提车日记吉利银河E5的续航很扎实，在福州动态续航可以1比1，蛮不错的呢！动力十足，去跑了几次长途的路轻轻松松。前段时间还OTA了哨兵功能。安全感满满，配备了多个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊和头部气帘，是这个价位里气囊最全面的。动力续航给力猛全系为单电机前驱版本，零百加速可达6秒9，动力强劲。采用11合1的自研电机， 人生第一辆电车不亏，性价比很好，这样的价能买到这质量非常不错质量满意，开到现在没出现过森么问题，空间非常大，安全感满满，很满意非常适合家庭使用。
#能耗记录今天分享一下银河E5的真实续航表现。本人是在广州，温度对电车是比较友好的，续航表现也是不错的。 车子是上年12月购买的，目前已经开了9000公里，各方面还是比较满意的，尤其头枕音响最满意。 我选的版本是440探索。动态续航是388公里，我平...查看全文
#点评我的车这个外观，属于那种耐看型的，虽然没有新能源那种车给人非常浮夸的那种感觉，但是星瑞L犀利中带着稳重更加成熟低调 用车一年多的时间，感觉最大的缺点就是二挡升三档会有一些顿挫，在车里能感觉到明显的发动机噪音，升到三档以后声音就小一点，比...查看全文
#爱车秀照这个月的3号也是上新了新款E8，看完发布会的我感概万千，新款多了好多功能和东西，改进了上一代的一些缺点，而且全系配备智驾行政级的后排座椅，包括电机的功率也是升级了，现在百公里加速5.49秒后驱的版本，这也是非常好的，但是想想看自己也开了一年多的E8当了老车主，觉得还好，毕竟当时买车也是冲着外观买车，新款和老款的外观没啥差别，也不后悔买E8这个车了，一年多给我带来很多的情绪价值也足矣了，看了这车的家人朋友没有一个不说帅的哈哈哈，最后也在这里祝咋们的吉利银河越来越好，新款的银河E8大卖，同时也不要忘记老车主的OTA更新嘿嘿
#点评我的车从去年10月提车，到现在也开了将近9000公里了，在这个过程中也积累了不少使用的心得，今天好好的和大家分享一下。 首先，银河E5帅照镇楼，夜晚的C形虎须灯非常的醒目，能够在人群中一眼就分辨出来，辨识度极高。 其次，银河E5拥有同级别中，非常出色的空间表现（图放了一套未拆封的烧烤炉，普通车要放下可能会相当吃力），试想一下，在周末，带上家人孩子，一起外出郊游、烧烤，是多么惬意的一件事。 当然，银河E5也有缺点，目前最大的两个缺点分别是： 1.出现原因和机制不明的异响，时有时无。 2.偏软的底盘，在遇到颠簸路面时信心不足，抛跳比较严重。 当然，在实际使用中还有一些各种各样的小缺点，但对车主来说，并不是非常严重的问题，这里就不过多的讨论了。 总而言之，银河E5是一台相当实用的家用车，买下它我并不后悔，欢迎大家加入银河E5大家庭。
#点评我的车不知不觉，提车已经一年了，目前行驶了24000公里，这辆车整体给我的感受还是可以的，各方面对比同价位的油车那肯定是碾压级别的存在，当时就是看上了它的外观，又是SEA架构的产品，最起码车身安全性不需要过多担忧。底盘用料中规中矩吧，这个价位我觉得是合格的，调教的也还不错，稍微有点偏舒适，高速紧急变道也不会晃，动力水平在电车里面只能算一般吧，6秒的样子，美中不足的是车胎不行，下雨天或者地上有水，油门就不能踩重，踩重了就会打滑，但是不会失控，esp立马会介入帮你控制住车身，同时电控模块也会马上限制动力输出。车机的话，刚上车那会反应会有点慢，过个半分钟左右就正常了，语音识别也挺准的，就是有时候会跟我手机上的语音助手对话，你一句我一句的互相发指令，我都插不上嘴，哈哈哈哈。车机导航也很方便，就是hud上显示的地图有点太小了，行驶过程中根本没办法看，如果盯着hud上的地图看，那注意力就完全转移了，要是能在hud里面加入车道级导航的话，我觉得会更出色。车身用料不用说，前铝合金防撞梁，车身高强度钢，遗憾的是后防撞梁差了点意思，车上每一块门板里面都有环保隔音棉，连C柱内饰板里面竟然都贴的有隔音棉，这个让人有点惊讶。关于车电离辐射，我也用辐射检测仪测了启动静止状态平均值和连续行驶3小时平均值，都和环境背景辐射剂量差不多，所以不用担心电车有辐射影响身体健康。缺点嘛，也是有的，毕竟没有哪个车是完美的，比如说音响低音震耳；车灯亮度太低，晚上照明不是很好；车钥匙靠近解锁功能偶尔会失灵等等，但是我们这里的吉利售后服务还是很不错的，一些小毛病只要反映了，都会第一时间帮你解决，而且不会收费，我觉得有这样的售后保障，车子用起来也更舒心一点，如果大家对这个车有什么想了解的，也可以在下面留言，我看到了也会一一回复。
#点评我的车说说我跟E5的开始，路过的朋友，给个评价，看看我写的是否有问题，也可以说说自己车的问题，大家讨论一下，第一次见面就喜欢了，算是一见钟情,静态看车子外形很耐看,很大气没有让人不舒服的地方,车子空间很大,后排可以全平放倒,可以休息睡觉,内饰简洁让人很喜欢,车机系统也不错,车子很不错,价格也可以,体验感很好,让人有种家用车不可或缺的感觉，后来坚决订了等了好久一直没有到车,等车的时候，我还对比过比亚迪元,深蓝s05,领跑co1,埃安Y,五菱星光,宝骏云海等多个车型,总感觉少了什么,就是坚持要等e5到来,我一直等了3个月,我的440启航版本才终于到车,12月中旬到车,我都打算2025年在提车了,因为当时听说大概率国补延期,所以也不着急了,我也不急着开车,平时上下班有班车,也就是偶尔周未带家人一起出去玩开,说实话,这个车算上国补,8万多落地挺不错,要是头两年想都不敢想，以后车降价是大趋势,买车时候想估计用不了多久就会降价，但提车1个月就背刺，给了很多福利，老车主心里确实不得劲，这车很好充电速度也挺快，我过年跑了一次河南（开封、洛阳、郑州、许昌）体验感不错，高速路上时速115定速巡航，可以跑大约200公里，对于我这种不跑长途的也可以接受，人家都说买车就跟娶媳妇一样，要对她好，我一点点给我的小E增加装备，让她变得更加漂亮，最近又给她贴上车窗膜，中隐私的车窗膜也没有割小窗户，开起来挺好，也不算太黑，看到的朋友可以选择中隐挺好，也许开小车开的久，这个车空间让人感觉舒服，虽然我买的440启航低配版，却可以满足我用车的需求，也给了很多情绪价值，周末带孩子出去玩，开着车让人很有安全感，行驶3000公里，没有什么不好的体验，如果在让我选一次，我还是会选E5,挺好的车...
#爱车秀照银河E5提车快有将近3个月了，目前给我的驾驶感受都特别棒。今天晒下我的银河E5的外观与内饰，秀一番。 车是去年年底提的车，正好赶上冬天，我们这俗称雪窝子，几场雪下下来大的不得了，看下，白雪下的E5。是不是别有一番感觉，是南方人无法体验的大打...查看全文
#点评我的车现在开车出门我直接化身“数据狂 魔”，今天必须用真实用车经验说说这车的好坏 两方面 我是530km的探索+版本，这周跑了个小长途 （空调26℃+高速占了70%），仪表盘显示掉了 460km，实际跑了350km，续航能力有点强过 头了啊。 充电速度快的飞起，10分钟怒充了150km（实测 从20%到80%只用了26分钟），只需要服务区 上厕所+买咖啡的时间就能“回血”成功~ 这车的车身强度真是硬核到离谱啊， 全车76%的高强度钢+铝，中保研碰撞也全是G 级，直接安全感焊死了。 电池包的性能兼职逆天，官方直播火烧30分钟 +泡水2天，电池包依旧稳如老狗！车机搭载的 主动安全系统惊艳到我了，车道偏离提醒敏感得 像班主任，压个虚线就“咚咚咚”！虽然知道是为 车主好，但开小路压线被疯狂提醒时真想给它关 咯。 但是，但是！！! 充电口位置太反人类了， 右侧前方的充电口位置每次充电都要车头先进， 位置窄的地方来来回回好几遍都没进去，太难了，为啥不放在后面啊，真是醉了！隔壁特斯拉 车主围观时憋笑到脸抽筋。 总结：13万价位能把续航拉满、安全卷成变形金 刚的银河E5拿下，绝对算是物超所值了，虽然有 些小毛病，但架不住它真的很能打啊，朋友们！
#点评我的车最近跟车友聊到银河L6的充电问题，发现大家都在纠结快充伤不伤电池，网上说法五花八门。 一、快充：省时间不省精力 使用高速公路服务区超充桩，30分钟能从30%充至80%（CLTC工况约100km续航），但实际情况，走高速性能模式用油才是最优解。一般只有平常市区出行，临时停车的时候才是正确的快充使用方法。 紧急补能快，但是长期依赖快充会触发BMS保护机制（连续3个月快充后，表显续航轻微衰减1.5%）。 二、慢充：钱包友好但耗时费神 夜间回家补能、追求极致省电成本，适合上班族（我家小区充电桩分时计价，谷电时段充满一箱电比油车一箱油便宜一半） 保护电池寿命，实测连续使用慢充2万公里后电池健康度仍为99%。 三、家充：真香警告！但需要这些条件 日常通勤、家庭用车为主 搭配「预约充电」功能，利用谷电时段自动补能，每月电费低至百元内，无续航焦虑，彻底告别油价波动（我家附近油价8元/升，油车通勤日成本约56员元）。 充电过程完全不用操心（手机APP远程查看充电状态）。 不过 需要物业允许安装充电桩，夏季高温环境需注意散热。 四、混搭才是王道 日常通勤： ✅ 设置「预约充电」（23:00-5:00谷电），早晨用快充补20% ✅ 车机开启「智能保电」模式，避免电量低于15%触发保护 周末出行： ✅ 提前用家充充满电，高速服务区仅作应急补能（实测服务区间距超过150km时才需快充） 极端天气： ✅ 冬季提前1小时启动电池预加热，快充效率提升30% ✅ 避免在-20℃以下环境快充（官方警告可能损伤电池） 五、给纠结充电方式的兄弟们一句大实话 “真没必要非得站队快充或慢充，这车就是个‘充电策略自由人’！” 想省钱就主打慢充+预约，想省时就偶尔用快充 关键看懂三个指标：BMS温控能力＞充电频率＞单次补能速度 感谢圈主推荐
#点评我的车作为人生中第一台dream car，之前一直纠结买不买比亚迪宋pro或者宋plus，不过因为审美不对眼，一直没下手，去年发现吉利推出了纯电的SUV银河E5，审美完全在线，产品力完全满足普通家用果断入手啦！！！ 我入手的是530探索+版本，安全配置有ICC智能巡航辅助、360° 全景影像、前车驶离提醒、倒车车侧预警、车道偏离预警等。 1.ICC智能巡航辅助 刚开始试驾时候销售推荐说是这个功能很香，当时还有点不放心。提车后跑了一次长途果然打开了新世界，自动跟车、弯道自动打方向盘，极大提高了长途自驾的舒适性，果然科技让生活更美好。 2.车道偏离预警 因为工作原因需要每天开车通勤，雷打不动每天二十公里，城市道路状况比较复杂，道路交通线也多，有时候车子压上了道路标线，显示屏会闪烁红色，方向盘也会震动，提醒司机第一时间保持车道居中。 📉 能耗分享 去年十一月份提车坐标陕西西安，冬天天气冷，每天通勤20公里正常开空调、座椅加热百公里电耗15-16个之间，冬天电车电池活跃度下降，续航肯定会打折。 今天开春之后最近天气十来度，电耗普遍在12个左右，算下来实际续航能达到400+，不过还没完全把电池跑空过，建议还是到20%左右及时补电哦。
#点评我的车我必须和大家分享一下吉利银河 E5 的使用体验！ 在整车安全方面，它的防护措施十分到位，各种主被动安全配置让我每次出行都很放心。 特别是看到吉利公布的银河e5暴力测试视频，让人震撼，不得不佩服吉利把安全性做的如此优秀。 续航能力更是惊艳到我！官方数据不错，实际表现更是出色。日常通勤和长途旅行都能轻松应对，而且充电速度也挺快，大大节省了我的时间。 驾驶吉利银河 E5 的这段时间，我真切感受到了它在安全和续航上的优秀表现，真心觉得这是一款非常值得拥有的好车！
#爱车秀照银河E5上的Flyme Auto才是功能最齐全的系统。果然是新河第一款搭载Flyme Auto的，我与银河E8的最新车机试了一下，一些细节和功能还是有一些不一样。例如无界桌面，目前好像就只有我们的银河E5是有的，其他的暂时还没更新。这个一下子多了很多APP可以使用，很好解决了车机市场APP不够丰富的问题。另外一个就是类似“捷径”的功能：可以自己编写一些自动化的程序。很多手机厂商都会有这个功能，例如我说睡觉，手机自动会根据用户设置的自动化的将一系列功能统一执行（打开勿扰模式、开到省电模式、关闭蓝牙等等）。而这个功能银河E5上是有的。最后想说一下银河E5的音响在这个价位是超值，效果很赞。flyme soud比一些国外的音响联名要好得多。
#点评我的车开了2年的星越L 21款智尊，真实感受大公开✨ 宝子们，今天来给大家分享一下我家的爱车——星越L 21款智尊，开了2年，它真的给了我超多惊喜，完全超出了这个价位该有的表现！这款21智尊现在已经停止售卖，成为了绝版车型，但是说起星越L，无...查看全文
