简介：这个人很懒，什么都没写~
孟子说车
为什么4S店全款不卖？你是顾客我是销售，看完就明白了...查看全文
天然呆f
今天去宁波问了下，感觉价格好高啊，不管是购置税还是保险，二改的，还没谈，感觉有点没兴趣了
朴实星辰ZC0
6月30号定了，价格还算满意，综合补贴不到11万落地，武汉的
dfgfx
提问会不会又是一个威马
深蓝oO
现在还能买到100度电池的LS7不了哦～～
岁月如梭_苏
提问请问有这几天提车的兄弟吗？现在提车什么价格了😘
女司机小马er
北京车展最贵展车，售价2688万全球限量8台 #汽车 #北京车展 #超跑
Wj227722452
这车废了呀！从近万的销量到现在两千销量，哎。犹豫了
清茶10126
有无零重力智己LS7的库存车卖呀？最好90或100度电的LS7，必须要零重力，没有零重力感觉少了灵魂，库存车貌似优惠很大，对吗？
吃鱼儿的猫咪
EQ的设定本就是让初尝电动车用户，更简单地上手。 EQ系列方向盘区别于绝大多数的其他品牌电动车，最大特色在于保留了换挡拨片的设计，但换挡拨片的功能变成了调节动能回收。 关键是可以快速的切换能量回收状态，而不是打开主机屏幕去翻找(某些品牌甚至只能在P档时去切换），比如我常用的就是下地库时会快速切到D-,带着动能回收就可以稳定车速了，(当然，EQESUV有更高级的陡坡缓降也可以实现同样的效果，但换挡拨片可以一拨搞定) D+ 档状态下的车辆滑行的感受几乎跟传统 AT 变速箱的感受差不多，在 D 状态下，则跟双离合变速度的感受差不多，D- 状态下，开始有一定的动能回收，但其实还是很弱，这对燃油车用户的过渡是很好的。
林平新能源二手车
我把智己LS7的保值率打下来了！ #智己ls7 #智己汽车 #新能源汽车 #高性价比二手车推荐
咸鱼初心
提问有沪牌车主出智己ls7pro吗，需要一台
老哥一般稳
27.29现车价格，叠加大客户 深圳地补，落地25.47不含保险上牌 ，按摩通风加热香氛都有，可冲了兄弟们
好车好价才好卖
才买一个月，瞬间又降了1万多。
用户已注销账号
刚刚买的40豪华动感，裸车29800购置税27000左右保险10000落地33.7。利息两年2.3万。全部花费36万没有加任何选装
吃饼的南瓜猫
我作为一个电车车主，我深感其受，在冬天雨雪或者是阴天湿度较大时，如果只开热空调，车内玻璃必定会起雾，此时必须开AC才能达到一个快速的除雾效果。 那么很多车主都有一个担忧，我打开AC以后是不是会更费电？我可以告诉你，那肯定是会更费...查看全文
東綄劇_
说实话，以现在的车市来看，这价格不优惠3万以上不会好卖，不知道广大车友们有啥看法
用户421341297058
我觉得价格稳定之后35左右，甚至有可能低于35。高于40是不可能的，毕竟现在ix40才44万。
lurefan
坐标重庆市渝北区。之前我开V6的福特金牛座大顶配，媳妇是宝马3系F35运动曜夜。都是17年买的，也已经六年了。我的金牛座没啥毛病，就换过一次电瓶，开着很舒服，尤其是在高速上，ACC挺好用。宝马320Li就不行了，30000km的时候，回水管爆了，把媳妇扔在机场高速，我给叫了拖车，4S说是通病。去年水泵漏水，换了水泵。今年发动机故障灯亮了，电脑一读数据，说是正时凸轮轴角度不对，刷完软件过几天又出问题。SOS报故障，一颗纽扣电池两千多。宝马操控确实好，坐姿低，转向精准，油门和变速箱经济和舒适模式下，低俗顿挫。sport和sport➕激烈驾驶没有任何问题，动力随叫随到。以前年轻的时候喜欢操控特别好的车，现在喜欢特别安静的车。宝马胎噪无法忍受，开宝马再换回金牛座，感觉整个世界都安静了。其实这些都不重要，重要的是宝马的大顶配，不带ACC，没有座椅加热通风，没有碰撞预警，主动安全配置几乎没有。人过40后，反应就慢了，我平时开车走神，金牛座碰撞预警救了我无数次。这才是我决定给老婆换车的原因。 之前由于记性不好，把两本结婚证给遗失了，五月初和媳妇去补领证件。办完以后，老婆大人说找个地方喝杯咖啡。在民政局附近找了半天，没有星巴克和其他咖啡店。于是我提议，去家旁边林肯喝免费的，顺便看看新出的车子。一进去老婆就看上了那台还未正式上市的冰川蓝冒险家，当即决定将宝马置换。随后看我在航海家里摆弄，发现新款航海家空间巨大，尤其是后排，比金牛座大了不少。后备箱也够大，了解了一下配置，干脆把两台都置换了。全程选配置颜色到付定金，不超两小时，价格已是最低，加上老婆单位是林肯大客户，另外还加了2个点优惠。贷款无手续费，该送的都送了，保险我们自己买。但冒险家当时只有预售价，还无法提车。我俩只有回家等消息。半个月后，冒险家竟然到车了，我的航海家还要继续等待。最终在一个月后提到了车。 车子到手以后一直没时间上高速跑。七月孩子们开始放暑假，媳妇和家里亲戚准备自驾去北海玩。我家六口人，两老两小，一台车坐不下。我有因为工作忙，无法一起陪着。媳妇没开过长途，我实在不放心，决定请半天假，周五陪她开过去，周日再从北海一个人开回来。顺便试试新车上的辅助驾驶系统。 不得不说，林肯的车主手册有点拉跨，里面介绍很不详细，我第一次加油以后小计里程清零都找了好久。大连屏是真的爽，车机反应也很快。 周五中午12点，我和老婆两台车从重庆出发，一路向南出发。不得不说，航海家的主动安全和辅助驾驶配置真的给的太齐全了。冒险家就没有这么多，一定要上到大顶配才有。但是我老婆基本都在市区行驶多花几万块有点不值得。于是冒险家一路就跟着我的车跑，开着ACC,也算轻松。晚上在广西河池市略做休整，周六继续往北海进发。南宁服务区午饭后，上车出发，发现车机连不上地图了，这可郁闷死我了，又不能在高速上重启，只能打电话给老婆，让她开前边引路。老婆经过一天的驾驶，对高速长途已经很熟悉了。一路压着限速跑，我在后边开着节能模式还感觉有点跟不上，比较冒险家的动力配置和航海家一样，但那玩意轻了好多，车身小，更好开。周六下午两点，顺利抵达了订好的酒店。 周日一早6点过起床，去旁边中石化将油加满，七点准时从酒店出发往重庆赶。之前来的时候把辅助驾驶已经弄明白了。买了一堆饮料和零食放在副驾。一路上开着blue cruise，全程我只控制转向灯拨杆超车，其余95%的时间都是车辆自己驾驶。开着喜马拉雅听着小说，吃着零食喝着饮料抽抽烟，我甚至还在服务区买了一碗泡面开车时吃了。中途下车两次都是因为饮料喝多了，要去厕所。 贵州这边隧道很多，进隧道前需要将手扶在方向盘上，出隧道以后，方向盘上的小手小时，就可以松开方向盘让它自己开了。说实话，以前开金牛座和宝马，开三个小时我就犯困了，需要休息一会。开六小时眼睛就疼。这次1200km简直太轻松了。即使是在贵州高速堵车时，低速跟车，也是航海家自己完成。由于我开着autohold，每次起步轻点油门解除以后，后面就交给它来。我感觉它比我开得好，全程没有急刹车。但是人眼不能长时间离开车道，这样会触发车辆报警，转向柱顶上两个摄像头随时注视着你的眼神，这点好评一个。 再来说说油耗，全程接近1200km，我开到我家旁边，电脑提示还剩1000公里续航，油表已到底，但还未报警。加油接近70升。我所有的车里，这台是续航最长的。75的油箱真好，以前家里的GL8，80升的大油箱但续航比这个差很多。 新款航海家让我不那么讨厌长途驾驶了，反而对以后的出行有了一点点期待。中国那么大，有航海家的陪伴，旅途会变得越来越轻松
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