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#辣评新车实话讲对于大众的车型外观没什么可以评价的，所有车都是亲兄弟绝对根儿正。实话讲套娃改名还的看祖师爷大众的！咋一看79900可以买大众途岳是不是很值！但是相比老款动力上从1.5t起步改成了1.5自吸，之前的多连杆独立后悬架也变成板车了，车身三位轴距都缩水…所以我觉得这个车就和途岳没什么关系，从车身尺寸以及动力总成方面看新款的大众途岳新锐在我看来就是途凯升级的升级版。 价格方面这台车定义为一台紧凑型suv起售价定在8w以内我是没法去挑什么大毛病，内饰塑料感很强，座椅也是织物为主要面积顶配车型也是个仿皮座椅，如果你一直关注大众我觉得这种内饰应该是在你心里预期以内的这也是大众的一贯作风。 功能方面我觉得这辆车算是懂了那么一点点事儿了！在顶配车型里你能用到的车机功能基本都安排了，像L2自动驾驶，app远程控制，无线充电，手机互联等等…感觉现在10w级别的车机功能都是5年前20w车才有的。 这辆车我觉得最值得吐槽的应该就是这1.5/1.5t的动力系统了，你要是市区代步我觉得还行郊区爬个山旅个游这点马力明显与这个时代不符了！不能说5个大汉上个陡破得下来三个下来推吧…可能说的夸张了但这1.5自吸马力确实差了点。 优点： 品牌强则车强？算了吧，我觉得没什么可以拿出来说一说的优点，这辆车也就值这个钱硬吹我吹不出来！我希望以后大众车型各种锐把价格锐下来给车友们点实在的！ 缺点： 1:动力给的差，市区代步可考虑出门远途就算了！ 2:顶配内饰塑料感依然满满，一直不明白为什么大众在内饰方面就是想不开！ 3:低配后轮鼓刹，油车竟然也取消备胎了！ 小车板车悬架，愣是要算紧凑级！ 4:相比途凯没有发动机仓隔音棉，没了雾灯！
#用车心得捷尼赛思G70猎装 开了2个月左右，已经干到了2500多里程了，给各位车友们及正在考虑的潜车主们，聊聊这款车。 动力只能说一般般，在这个时代不算快，不进2.5T和3.3T的机头实在是可惜了，但是目前2.0T机头就是原来酷派和毒刺的机头，刷程序的话，应该是可以进5.4左右的。 底盘悬挂让我感到惊喜，能选运动包一定要上，不仅给了电调避震还有LSD差速器，运动模式下的反馈，支撑和韧性拉满，过颠簸路面也不会感觉硬，同时方向盘也会变重，变道反应迅速，侧倾在60-70的时候还能拉得住，在高就会有明显倾斜感了。 运动+的模式下，不拉到红线基本不会换挡，日常使用中也是没有多余的换挡冲击感，平顺就是最多的感受了。 乘坐方面，莱斯康的音响，座椅的加热和通风都是增加体验感的，L2辅助驾驶也能减少开车的疲劳感。 在说说缺点:无钥匙进入反应慢和车机可操作偏少，carlife竟然还要有线才能连接，(已经买了无线外接盒)电子声浪开到最大的情况下我个人觉得还是还是声音小了，也可能是我86开多了，习惯了大声音的轰鸣，缺少了激烈驾驶的激情。 至此之外，我觉得这台车符合我个人的用车需求，四门五座，能带家人一起出行，老婆坐的舒服不难受就行。 最后附上一张自己的86，祝各位都能开上自己喜欢的车。
提问23款途观还有吗
#辣评新车一 整体感受 该车尺寸为4.8m*1.99m*1.83m，去掉全尺寸备胎该车长度为4.6m左右。一眼看上去非常方正，很有硬汉风范。从图片上看该车有较高的离地间隙，且最小的角度接近角为38度，离去角为31度，角度较大，且配有分时四驱，适合一定...查看全文
#提车日记【购车背景】 家中的小花冠已经开了13年，早就想换一台新车，正好儿子已经参加工作，所以经过全家一致同意，换车！ 【选买过程】 从2023年初就开始选车，关注了各种汽车论坛，研究各种车型的性能、配置和价格，最终购买了我人生的第二辆车。本文我将向大家分享，我们全家为什么选择超混电驱奇骏这台车。选车过程中，我主要的尊重了我爱人的意见以及综合了我个人的需求。我爱人喜欢空间大，储物空间更要大的车子，并且车子的外观、内饰都要大气。毕竟儿子已经长大成人，而且这小子的个头在1.83米，那么我们只能选择空间比较大的SUV。由于我年初就已经开始研究各种车型，所以我爱人定下基调后，我马上着手选车，我的目标范围是：日系SUV。于是我跑了多家日系4S店，威兰达，RAV4，CRV，看了个遍。一个偶然的机会，我的朋友强烈建议我去试驾超混电驱奇骏。试驾之后，果然符合我们的所有条件，那种丝滑的驾驶体验、超大的空间、舒服的座椅一下子征服了我们全家人。 【价格分享】 购车城市： 辽宁省沈阳市 裸车价： 18.99万 落地价 ：21.3万 购置税 ：16230元 保险 ：5162.03元 香槟金未加钱 其他赠送：八次免费保养 前排座椅加热 流光套餐 双保延保 脚垫 3M车贴膜 灭火器 【购车建议】 赠送东西必须要！我所有的东西都是一点一点在销售顾问手中挤出来的！尤其是保养，但是我最疏忽的一点就是赠送的保养是矿物油，过后还需要花钱升级，呵呵！ 【静态体验】 1，外观:外观感觉要比其他SUV厚重许多，尤其是前脸要比镀铬的帅！ 2，空间:由于老婆已经受够了之前小花冠的拥挤，所以坐进超混奇骏驾驶舱的一瞬间就嚷着要买这台车！当她看到车子的后备箱空间如此之大的时候，更是眼睛放光！后备箱可以并排放4、5个行李箱。 3，车机:车机反应不错，语音识别很是清晰到位！但是语音识别系统偶尔会在车内人员不说话的情况下，自动应答发言，挺让我费解。导航精准、路径选择效率比较高！ 【动态体验】 1，动力:超混奇骏在动力驾驶方面，由于我过去开的是小花冠，1.6自吸的，一点没有劲儿。开上超混电驱奇骏，感觉自己在飞，甚至有点飘，一踩油门，车子直接往前窜。纯粹的电车体验，丝滑、平顺一点都不夸张！在城区行驶，起步没有任何的顿挫，点车即走，没有丝毫犹豫，只要我愿意，可以将所有的车辆远远甩在身后。高速公路上，车子的动力一样可以源源不断，超车只在一念间，即使长时间加速也不会出现馈电，动力不足的情况。无论是拐弯还是急加速，都相当平顺。 2，操控:这台车子驾驶的时候抓地感比较强，过弯虽然有所侧倾，但绝对是最稳的那辆车子。转弯时，就拿我爱人的话讲：“转弯半径太小了，一下子就拐过来了”。关于车子的底盘，个人觉得稍微偏硬，尤其是在过加速带以及坑洼路面的时候较为明显。 3，隔音:超混奇骏前面的玻璃是双层夹胶的，密闭性很好，打开窗户跟关闭窗户简直是两个世界，隔音效果非常好！在快速路面以及高速路面行驶过程中，时速超过80公里每小时以上，胎噪、风噪才会显现出来，不过压根不会影响车内的正常交谈。 4，油耗:截止到今天，车子已经开了五个月的时间，行驶了1.2万多公里，平均油耗5.6升百公里，真的是非常省油。要知道将近两吨的大家伙，才这么一点油耗，真是让我很惊讶！我的行驶路况大多上下班使用，基本是一小段快速路，大部分是市区拥堵路段,。行驶的五个月中，出了几次远门，上高速大概跑了有5000公里。市区内拥堵路段，在不开空调、暖风的条件下，油耗会在6升以下，快速路油耗在6.0升左右，高速公路时速100公里每小时的情况下，油耗在6.2升左右，时速在120公里每小时，油耗在6.5升左右，很少会有超过7升的情况。这要得益于超混奇骏的动能回收系统，超混奇骏正好与燃油车相反，速度越快，油耗越高！ 【用车总结】 总结一下，这台车子在操控、油耗、空间、内饰方面大大超过了我的预期，的确是一台非常优秀的车子。但是车子的机油中存在的汽油味道，让我有些许担心，毕竟人无完人、车无完车嘛！ 感谢圈主推荐
#最美改装🚘 车辆情况 提车已经一年了，配置是21款百年臻享版，这一年陆陆续续给车升级了不少配置，在车友的攒动下最终没有经受住诱惑......给倒车镜安装照地灯。 💸 改装清单 灯是原厂订货，最终到手400元，工时费全无，因为是自己搞，加...查看全文
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晚安59561：本人是2023年5月29号提的车，先说用车感受吧， 【空间表现】 空间很大尤其是后排给人的一种宽大的感觉，除了地台有隆起，没办法这是大众车的通病，所以这个东西是对后排乘客，尤其是中间的那个人体验感是非常不友好的。 【驾驶感受】 这辆车的驾驶感受很不错，在道路行驶很平稳，过减速带和坑坑洼洼的路面很稳，档位也没有顿挫感，但是底盘调校不是很好，这一点我不满意，因为我之前是开的老雅阁，从日系车到德系车还以为德系车对这一块肯定比日系车好，结果打脸了。 【油耗】 本人经常跑高速所以油耗基本上在5到6个，但是在市区的话尤其是夏天油耗可以到恐怖的11个，再加上这个车是加95的，所以表示这一点有点心疼钱。 【最不满意】 最不满意的就是成都那边的建国销售的工作人员，从收我的定金到给我提车，服务态度很敷衍，后期的售后态度回复也很慢，反正车我挺喜欢的，但是有这样的销售我很不满意，全是圈钱套路！
