筷子要疯啊的喜欢_懂车帝

筷子要疯啊

小米SU7车主·新提车

#小米SU7用车总结小米全场景智驾需要手动掉头小米智驾是需要手动掉头的它会让你接管#小米汽车su7 #小米智驾实测

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03-13

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小米SU7车主·新提车

#点评我的车实测，小米汽车是支持turbo3的，大家可以放心购买。

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小米SU7车主·新提车

#小米汽车回应断轴事件小米汽车断轴就是典型的公关操作，一切目的就是延长传播期，放大传播效果有专门团队就是吃这碗饭的#小米

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小米SU7车主·新提车

#小米SU7用车总结得嘞，小米 su7 全域领航 beta 还是卡住了，要说路况不复杂，非要说原因就是那车反着停在那了

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02-08

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小米SU7车主·新提车

不吹不黑，客观评价小米SU7的智驾

刚刚跑了6000公里开的就是小米su7长续航的pro。其中大概四千多是开的noa。高速领航占九成九，城市领航大概也就几公里。经历了两个版本，1.45和1.48 1.45其实跑的距离并不多。主要是最新这个1.48 说不上评价，毕竟我开智驾并不多，其他车也没咋体验，没有对比不知道好坏。只是说我自己的使用体验。简单总结一下就是小米这个智驾开的像人。但这个人吧，比较怂，而且决策反应慢半拍。犹犹豫豫，开的比较肉。但说实在的它确实开的像个人。整个过程有没有遇到问题呢答案是肯定的，中途取消智驾自己开的时候不少。举一个简单例子。小米智驾是会超越慢车的。但超越慢车成功率不高。尤其是双车道的高速，成功率不足三成。三车道的话成功率较高。当然这件事是跟路况直接相关的，没车咋都能成功，有车成功率就是低。但如果是自己开，肯定是可以超越成功的，但到智驾上，就没希望。很多情况是智驾编导准备超越，然后加速也不快，决策也犹豫，直接结果就是被迫再变回去。这种事经常性发生，这时候我一般就切回手动完成超越，然后再开智驾。如果说超慢车这个说得过去，那上匝道，进出高速就有点说不过去了，尤其是并入高速的时候，好几次都是没什么车，它自己跟那犹豫，降速，然后很远的车都过来了还没有完成变道。我就不知道它在犹豫什么。而且还发生过那种应该变道出高速，它识别有问题的，错过交道口的事。再有一点，匝道上速度有点高，起码我这个老司机都虚的速度。当然它也不会碰到，速度高没问题。总结来看，智驾确实极大的降低了体力消耗，尤其是简单路况的高速领航，速度快，还安全稳定。遇到复杂路况，直接手动驾驶就是了。完全依赖智驾不可取，随时保持关注准备接手才是应该做的。对了，不知道是不是我的感觉的问题，1.45对比1.48，我最直接的感受就是三车道超慢车，碰到最外侧有大货车的情况，1.45必失败，因为检测到右侧大货车直接就降速。1.48基本上可以成功。

不吹不黑，客观评价小米SU7的智驾图1

不吹不黑，客观评价小米SU7的智驾图1

不吹不黑，客观评价小米SU7的智驾图2

不吹不黑，客观评价小米SU7的智驾图2

不吹不黑，客观评价小米SU7的智驾图3

不吹不黑，客观评价小米SU7的智驾图3

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开小米2300公里去广州是怎样的体验？

开小米2300公里去广州是怎样的体验？满电出发，历经7次充电到达还余400续航。总计充电花费600左右，均价要1.5以上了。高速费总计1050左右。总结花费比油车便宜，比油车多费时间。高速免费的话还可以。#小米su7[话题]# #电车车主真实感受[话题]# #小米su7的车主出门belike[话题]# #雷军[话题]# 最大感受每个充电站都是不同的小程序，堪称极限大乱斗。

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图1

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开小米2300公里去广州是怎样的体验？图2

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图2

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图3

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开小米2300公里去广州是怎样的体验？图4

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图4

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图5

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图5

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图6

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图6

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图7

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图7

开小米2300公里去广州是怎样的体验？图8

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筷子要疯啊

小米SU7车主·新提车

这个能耗看着真高啊整体平均能耗 17.4，这 200 多公里飙到了 19 多。速度是决定因素，超过 100 能耗都高

筷子要疯啊图1

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小米SU7车主·新提车

#能耗记录最真实的高速冬天能耗来了。最真实的过年回家能好

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用车三个月聊聊小米 su7 真实体验

#小米SU7用车总结目前提车已经有整整三个月了，确实可以好好说说这辆车。小米 su7 选择不后悔。订车是第一时间订的，而且锁了单。比较失败的是后来改订单。从入门款改为 Pro 版，这样一改，直接让我提车日期就到了 10 月份。期间小米送了三个小礼品，当然确实是小礼品，一个靠枕，一个杯子，一个小书包。靠枕和杯子用得着，小书包目前还没啥用。提车之后开回家就给我累坏了。一个小时路程，痛的我差点下不来车。电动轿车普遍座椅高，小米算做得不错的，很低，但对比油车还是高。这就弄得我腰特别疼。后来慢慢适应了，就还可以接受。十月提车马上北京就冷了，有一阵子全是短途加等人，小米 su7 标的续航其实是不错的，实际如果一直跑，应该达成率也还可以，但那一阵子直接充一次电也就跑 200 多，让我对电车的续航有了全新认知。电车续航完全取决于你干什么，它跟油车是完全不同的，油车的冗余是非常逆天的，电车是几乎没有冗余的。这一点是需要刚刚买了电车的新能源用户好好适应。接下来，北京灰尘比较大，再加上我选了黑色内饰，所以很容易把里面搞得不干净，从打理的角度看，小米还可以，翻毛皮的地方也不难擦，我感觉最大的问题很可能是座椅的棱线，我总感觉过几年那里会被磨坏。最后说说客服，我由于用了一款国际版小米手机，遇到了很多问题，客服也一一解释了。国际版无法登录的问题，应该是我帮各位解决的。记得点个赞加个关注哦。另外国际版不支持互联互通。小米汽车的首撞被我媳妇达成了，右前蹭了一块漆。还有一次是旁边车开门，给我右后门干了一个坑。这里需要表扬小米 4s。太平洋保险直赔加无忧包补漆，再加上滴滴代驾来回去送车，只花了 20 块，前杠卡子钱。

用车三个月聊聊小米 su7 真实体验图1

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用车三个月聊聊小米 su7 真实体验图2

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用车三个月聊聊小米 su7 真实体验图3

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用车三个月聊聊小米 su7 真实体验图4

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筷子要疯啊

小米SU7车主·新提车

#爱车用养大作战小米 su7 接近完美的支架方案，特别简单

筷子要疯啊视频7

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2024-12-06

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小米SU7车主·新提车

对二手车行业始终没什么好感，有限接触下来，果然如此。信息差是主基调。普通车主肯定无法了解具体价格，而二手车商看似无意的一个价格信息就会让用户的心理预期产生巨大变化。比如某某某同行刚刚以某价格提了一个类似车型。新车价格几何，二手极品车况，也得留利润空间。又或者注册过网约平台，会让保险涨价，事故保险维修金额高，影响销售等等诸如此类。买的没卖的精，二手车行业重塑，还需要很多年。

2024-11-14

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小米SU7车主·新提车

这回好了，极氪领克合并了，到时候大概率极氪就成为产品线了。领克刚发的纯电车，会不会改名或者废掉？

2024-11-15

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小米SU7车主·新提车

嗯嗯。切实感受了一回。但没撞上，我直接踩刹车了。。几乎所有人在搞那个小米智驾的时候，让你看PPT视频，都没好好看。。然后考试也没好好考。当然，这就是人性，要不然你就搞严格一点，让所有人真的学习了使用方法，要不然，就得默认接受所有人都没好好看。。。说回来小米泊车那事儿。。它是不让你往有物体的车位停车的。很多车位，都不是标准车位，尤其是最后剩下的，可以让我们过去停的车位，大概率都是犄角旮旯，有个配电箱，有个消火栓之类。这类车位，如果你手动泊入，你会看到，或者那雷达会响，你会踩刹车。。防止碰到。但自动泊入似乎直接取消了车位内物体的检测。他只要识别了车位，会卡死了停。如果是个方框，就直接往最完美的位置停。一方面，如果车位边上，后面有物体，就会很危险。及时碰不到，那个泊入速度，也很让人害怕。另一方面，如果旁边车位的车停的不正，侵占了一点点你这个车位，小米这个自动泊入似乎也是不检测的。会速度很快的往上靠。这种速度快的泊入，很可能并不会碰到障碍物，或者其他车。但这个瞬间加速感，会直接造成驾驶员非常紧张。

2024-11-18

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小米SU7车主·新提车

这车确实太宽了一点。。就算你常年开的就是B级车，su7也会经常后轮压上马路牙子。。。反正我开了俩月也没适应，还是偶尔会压到。接下来，这车主驾座椅确实高，有点小板凳感觉。虽然坐垫已经做到很薄了，还是感觉高。只能适应。。另外坐垫比较短，也没做类似宝马那种腿托。。这车没有零重力座椅，不像很多其他电车，有什么女王座儿。。或者睡觉模式什么的。感觉没人家爽。后备箱纵向高度不太足，毕竟轿跑风格，后备箱盖底下放不了啥东西。当然下面的储物格可以一定程度上解决储物问题，但临时有个东西要放，那地方确实不太够。 su7对抽烟人士友好程度一般，如果主驾习惯抽烟，那打火机没地方放，因为门把手那地方，是镂空的，烟和火儿没啥好地方放。后排空间只能说够用，比不上那种大的b级车。。但确实是够用的。无边框车窗和无边框后视镜，仁者见仁吧。。我的感觉反正一般。

2024-11-22

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小米SU7车主·新提车

说小su7 max有性价比,应该没啥问题吧...有能力可以直接上.. 接下来,零跑的C16,性价比超级高..那么大的纯电车...不到20. 深蓝sl03,或者它的同款马自达ez-6,这个价格也挺好...图牌子上ez6我感觉也挺好.

2024-11-24

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小米SU7车主·新提车

#纯电SUV还得看极氪 @极氪ZEEKR 全系标配空悬 800V充电平台激光雷达还有电动遮阳帘以及21个扬声器就这个尺寸和配置，还有谁

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2024-10-07

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小米SU7车主·新提车

一屋子小米su7真带劲儿第一次见这么多小米su7 #小米汽车 #小米su7

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2024-10-11

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小米SU7车主·新提车

如何启动小米汽车的auto hold？问问小爱同学它真知道刹车直接踩到底就行。 #小米汽车 #小米su7 #小米su7的车主出门belike

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2024-10-13

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#阿维塔11全面升舱 @阿维塔#新能源汽车 #科技感爆棚 #我与汽车的日常英国之宝音响零重力座椅旅途中的家庭影院

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2024-05-28

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小米SU7车主·新提车

#阿维塔11全面升舱 @阿维塔阿维塔11和阿维塔12，是俩车，不是升级的关系，俩车完全不一样一个SUV一个轿车#我与汽车的日常 #现场实拍 #新能源汽车 #高级感轿跑

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2024-05-29

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小米SU7车主·新提车

今儿咱来看看腾势汽车，老牌子了，好多人还不认识。腾势跟比亚迪现在什么关系？谁知道？这里面还有奔驰的事儿么？#抖音汽车好物推荐官 #抖音拍车 #每天推荐好车 #中大型智能豪华suv

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2024-05-31

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小米SU7车主·新提车

这一波降价似乎跟纯电关系不大啊，大众全系列纯电值得一看。#纯电suv质价比优选 @一汽-大众

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2024-06-11

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二手入门最值得买的练手神车

1.两厢版雪铁龙世嘉这车不但动力好，而且样子不错。当然价格也是特别的好。最大的问题就是仪表比较个色。 2.三厢版标志307 这车没啥好说，动力是足够的，而且底盘是神一样的存在。除了丑几乎没缺点。 3.三厢版马自达3 漂亮，油耗低，省心，底...查看全文

2022-03-26

没有更多了～