孤独者老张:我的爱驹5600用车心得体会! 我的是Cx50hev尊行版, 车子到2024.9.1共跑了5600公里,分享一个自己的用车感受吧! 1.操控没得说,方向轻盈,精准,指哪打哪,老司机都能做到人马合一,总之一句话就是好开,尤其是过弯好驾驭,这个是马自达的强项! 2.空间比较宽裕,2815的轴距满足一家五口出去游玩绰绰有余,尤其后排空间比较爽! 3.动力,日常生活代步没有一点问题,尤其是2.5的自吸动力输出非常线性,没有涡轮增压的那种突兀,在配上混动电机的加持,起步阶段以及行走过程中总是信心满满,不是特别强进但足足够用! 4.油耗,混动车的油耗能让你惊喜,带动1.8吨的车子高速100--110码能跑到5升不吃力,120码以上油耗有所上升,也能控制在6个油,城市道路没有试过,不敢胡乱评论,我现在一共跑了5600公里,城乡结合部和高速🛣️各半,综合油耗控制在5.6升每百公里,这是非常满意了! 5.颜值方面不用我多累赘,马自达的颜值在线,是哪种看后有一种想拥有的冲动的那种感觉! 6.音响,因为我不是发烧友,我对我的BOSE音响配上无损音乐的音质还是比较满意的。 7优点说了,缺点也有,人无完人,车也一样,a急加油时发动机的嚎叫声音不太悦耳,我总是回一下油门,尽量降低啸叫声,或者放高音乐掩盖它。b减震确实硬了一点,过减速带就得慢一点,这也符合山系的定性。 最后说一点遗憾吧,就是缺一个备胎,这让出远门或者野外心里总有一点不踏实感觉,如果厂家能配上就完美了,这是我的一点拙见,不喜勿喷!
#辣评新车一,坦克700与这些老前辈对比一下(价格,速度,规格) 1,价格很有优势 2,零百加速,不弱 3,长宽高,其实不输 二,坦克700与这些豪华车对比(驱动方式,最小离地间隙,驾驶模式) 1,驱动形式,更加智能 2,最小离地间隙,更高 3,驾驶...查看全文