认证:奥迪A4L车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
南湖阿浩
这个充电功率最高的时候才一点点时间,然后一直下降好多计算了 20 分钟,平均每分钟 18 公里
幸福杰丝3c8
有没有跟我一样的车主?本人老款LS6,走稍微不平的路面的时候大概后备箱那个位置会嗡嗡的响,严重的时候整个车身都会跟着振动,有没有一样的,怎么解决?
ppt丫
10月14日提车,11月1日中午开始发现app失效,定位、续航等全部不更新,电话报了售后,远程回复得进站监测维修了。这质量……
幸福布里顿4S1
这个车千万不要买,刹车踏板发麻难到我就活该倒霉吗,换压碎机我忍了,内饰脱落我忍了,这次我不妥协,能让车主开半年就想卖车的品牌唯独智己一家
内饰脱落,我是2023年12月的车子,换了压缩机总成,现在出现空调时不时不制冷,这么热的夏天空调居然会制冷时不时失效不知道是不是换了压缩机的新毛病,还有压缩机抖动传到刹车踏板,脚方面会发麻,新车提车快充的时候功率基本在100W出头,现在快充顶破天只有85W,目前2万公里出头,你们换过压缩机的现在出现过这个问题了吗
我们万岁万岁
《智己的背叛:对 Ls6 车主的无情背刺》 当智己汽车宣布推出新车型智己 L6 时,Ls6 车主们感受到了深深的被背叛感。这一行为,无异于在他们的心上狠狠地插上了一刀。 智己汽车曾承诺给 Ls6 车主们提供优质的产品和服务,让他们对品牌充满信任。然而,现在却如此轻易地将他们抛弃,无视他们的感受。 升级后的智己 L6,无疑是对 Ls6 车主的一种嘲讽。他们花费了大量的金钱和时间,却在转眼间被智己抛在了身后。这是一种多么不公平的待遇! 智己的这种行为,不仅伤害了 Ls6 车主的感情,也破坏了他们对品牌的信任。这让我们不禁要问,智己的良心何在?他们是否还在乎曾经支持他们的车主们? 这种背刺行为,应该引起社会各界的关注和谴责。智己应该为自己的行为负责,给 Ls6 车主一个合理的解释和补偿。否则,他们将永远失去这些车主的信任和支持。 在此,我们呼吁智己汽车能够认真反思自己的行为,不要让更多的车主遭受这样的伤害。同时,也希望其他汽车品牌能够引以为戒,不要重蹈智己的覆辙。 LS6车主诉求: 1:免费更换8295车机芯片 2:老车型能适配IMOS3.0
用户189700994716
短短一个月,买智己就经历了三个坑。第一个坑,5月7号试驾的车,5月10号又试驾了一次,晚上下定锁单,销售当时跟我说是3月31号生产的车。结果5月11号去门店谈具体细节的时候跟我说车是2月20号生产。当时气的直接回家了。第二个坑,5月20日提的车,提完车后就有个店里的工作人员来推销延保服务,当时问她这个延保是官方的么,在官网能不能买,那个工作人员就骗我们说是官方,在官方APP上不能买了。我当时没注意去APP上看,花了6000多买了。结果晚上在APP上看见他们官方的就有,价钱还是一模一样的。真的是为了业绩毫无底线,直接叫他们退钱。第三个坑,提车不到一个月,6月15号发现卡片钥匙不能解锁车辆了,第二天去4S店里检查,说是系统出问题了,要更换B柱里面的一个东西。当时我就跟他们提出来,一个月不到这个就坏了,在保修范围内,你们店里或者厂家就没什么补偿么,结果对方非常硬气,喊了警察叔叔来,还是一口咬定说只有包修包换,没有其他补偿。第二天400打电话来说,我们的配件没有货,也不知道什么时候能有货!智己汽车真的太垃圾了!
cageczy
没有对比就没有伤害,这个漆很容易掉的。
幸运小羊rdZ
之前跑高速我也发现这个问题了,定速130,但地图区间速度才110多,今天正好跑海边路有测速显示,表显64的时速实际才55,这是怎么个事儿~
电车省油丶
智己的压缩机事件真败好感!
stars
智己LS6的雷达会异响
长安十二时辰sy
黑/银 颜值可以 10-15万 这车跑滴滴
PhevosA
一些牌子把市场环境搞坏,劣币驱逐良币,最后大家都不做精品了,为了便宜而便宜。半年多就要从新款变成经典款了。作为LS6首发车主,不胜唏嘘。好在车没让人失望,买来从未后悔
魍魃渡子
5.27提的车,6.1发现的问题,开多大风都不制冷,去售后查车,压缩机和管道都被换,冷凝液是黑的,交车的时候特地问了我的车在不在问题车里,和我说不是。 过去半年了,居然已经被发现的问题还会存在,这就是“大厂”的品控和做事态度,真的不敢开了,我这怀疑这牌子还能做多久
快跑吧,新提车一周不到发现空调是坏的,压缩机管道都得换,半年了问题依旧存在,这样的品控你买了放心么
用户3476691808987
没人说车门开门离地间隙低么,感觉比之前的轿车都还低,开门旁边有马路牙子经常都打不开基本和底盘的高度一样了,为什么这样设计
樱木懂车
智己汽车哪都好,就是没有哨兵模式真坑,从去年买车时就说硬件已经具备,软件正在开发,一直到现在一直是马上马上再马上,好了,中于等到了被人剐蹭,且找不到肇事车了!我认为这半年以来每次OTA得东西都没有哨兵模式有用处,但是不知道公司为何迟迟不开发!
木子李
回家开了80公里,全程国道,因为修路加堵车,时快时慢的,这个能耗让我惊喜。
小浣78
更新后发现多了这么个配置(也许以前就有但是没注意),调到最高。比以前灵敏度确实好一点,车速快时频率比较高,低速偶尔还是会触发不了
bk201
悦野plus,10万小车有的小路都能用的 全国无图记忆领航,你没有,丢人! 说的这么久的哨兵模式,你不开,撒谎! ls6车主还是2.7,不升级3.0,恶心! 智驾不如加入大疆算了!
村子里不对外,自己玩的海!
微笑星辰1P8
假装露营,舒服
劝退,开了不到一个月,雷达就出问题
确实!在深圳遇到小鹏车太频繁了。我家地库加我的G6就四个.
ccch7
正式成为小鹏友 其实家里已经一油一电,我经常省内出差开油车,夫人每天省城跨区上下班70+km开电车小蚂蚁。 随着电车的普及,夫人单位同事们大规模的买电车,什么界啊,什么T啊,什么想啊,就连比夫人晚买的几个护士的五菱mini都换成大电车后,夫人的心态变了,小蚂蚁已经不适合资深医生的面子了,要换车了。适逢小米su7热度那么高,换大电车的计划已经在夫人心中开始。 接着51假期,夫人医院破天荒的给他们医生轮休2天,那么我就开着车载着夫人去看“大电车”。从华为智驾S7,小米SU7到蔚来es,再是小鹏P7I,星纪元ET。作为一名女司机试驾过程中,我都不敢坐后排随从。总之在小鹏店里时间最长,其次是小米。当然这两家店里的接待服务真是出乎意料的周到,讲解也十分符合女性购车者的胃口。 小鹏店里从P7I试驾,又试驾了P5,G9,G6。“还是suv开起来视野大,包裹感满满,还能有摄像头看到后视镜看不到的地方,还能智能驾驶........”,“价格也不贵” 得了,直接下载APP,选配置,交定金。我和孩子在休息区里等待就突然收到支付定金的短信提醒。今年最大一笔开支即将拉开帷幕。就连孩子都在试驾回来的夫人面前善意提醒“妈妈,能不能不要那么冲动啊?” 算了,家里夫人最大,她开心才是家庭和睦的最大源泉!我这个理工男现在只能做的是如何参谋给意见买什么配置了。 我,老司机20年,几乎每年都不扣分,不罚款,工作也是理工科方面的,所以买过5辆车都是我决定的,以前年轻收入不高,以代步为主,所以前面3辆车都是丐版,能跑就行。20年武汉那个情况,我直接给夫人提了顶配的小蚂蚁。那时候也是奇瑞给力,直接给医护人员,抗yi工作人员,只要有证明材料,直接降价1万元,加上库存车,又少了小几千,再送充电桩,随车充等。从2020年4月开始,我们也是有电车的人了。 随着现在电车的迅猛发展,智能辅助驾驶也高速演变提升,现在这台车也不能落伍。(其实小蚂蚁现在续航还是300+km,唯独就是智能化方面确实落伍了。)选来选去,我给出的建议是755MAX.主要原因如下: 1、小蚂蚁300+km的续航确实不错,但是到了冬天5摄氏度以下,夫人开加热,那么就需要2天一充,这个痛苦啊。 2、现在纯电续航都快超1000km了,主流都是700+km,肯定也是主流为主。 3、MAX比pro多了城市智驾,这对于夫人驾驶技术来讲,真的是很有必要。 4、把钱都花在刀刃上,至于什么大轮毂,什么尾翼,就不选了,我们低调为人。 5、这个大电车续航长,你也可以自己开车回娘家了,如果你要是带着猫,带着狗,那么还是建议买黑内,浅色内饰难得整理。 6、最重要一点,找到了一台展车是755max,价格和580pro差不了几千元。为什么不买高配? 夫人就一句话,我不想贷款了,我要全款,我买我喜欢的,即使我买错了,也不要烦我。 出门在外,讲究一个家庭和睦,我也不多说了,锁单把。 那天回家,做了好多好吃的,再也不说我胖,不能吃红烧肉,不能喝啤酒.....(这就是哄着夫人的好处) 那么就在520这天,我们提车了,白外黑内的G6 580pro。 也许从这一天开始,我那个7秒内百公里加速的油车,就要尘封在停车位了,家里也终于不用抢着开电车了。
愤怒的红烧肘子
先直接给答案,正如智🐔自己说的,不是一个级别的车。 当然,都不是一个级别了,还降级竞争,干得漂亮。 就先说说ls6吧,整体的架构我感觉是不如g6的。对,ls6尺寸大,但是大了个寂寞,重了多少自己查,至少多了5个老婆的重量。而后排的乘坐空间ls6和g6,谦虚点说差不多吧,ls6后备箱大点。然后是智🐔的续航,可以参考下7,好吧,你要说ls6是真900,请去试驾一下吧,记得清零,再结合现在一些直播老哥的续航和能耗,自己思考一下。最后说说智驾,这是目前新能源避不过去的门槛,ls6还处于ppt阶段,硬件标配激光*1和芯片*1(敲重点)。最后不得不说的ls6的整体用料和性能,G6是个弟弟。 再来说说G6,还是那句话,不是一个级别。 G6整体架构和设计,个人感觉都要优于ls6。同样是新款车,g6明显是有着深入的平台设计和沉淀,反观ls6有点像为了抢800v市场赶时间出来的。至于G6的续航和能耗,这我很自信的说,同级别一个能打的都没有,还能跨级别打打。这里可以分享一个数据, 我国庆单程530多公里的自驾游,上周单程390公里自驾游。国庆雨天,上周晴天。 国庆雨天自驾4个壮汉,后备箱挤满,用ngp,超着限速跑,空调音乐该开的都开,能耗在17-18(湖北小到中雨)。 上周晴天自驾5个壮汉(其中2个胖子)有点挤,后备箱塞满,空调音乐该开的都开,外加各种需要充电的设备,为了效率没有开ngp,只要不是有拍照和区间限速,都是踩的140-150+的速度,电耗19-20。 我觉得我高速已经是很放肆的去用车了,换其他的电车,可以说能耗绝对是+3到+5。 至于g6的智驾,只能说算是能用的智驾,不过国内能用的也就华为和小鹏,目前用车感受,华为的算法要比小鹏的牛逼。但和ls6的ppt比起来,就有了看弟弟的眼神,最后还记得ls6上面敲的重点吗??? g6是两颗激光2颗智驾芯片,相当于g6把未来所需都做了预埋,要做的只是ota。 至于性能,对比ls6那性能怪兽,G6就是个弟弟,但是,对但是,我用不到啊大哥,一城市suv,我真用出不来这性能场景,高速过过瘾电还哗哗的掉。我谢谢你。 最后的最后,喜欢性能和内饰豪华的,请无脑ls6吧。如果只是家用,又比较喜欢用辅助驾驶,那就G6,无论是续航还是智能方面,不是一个级别。 你问外观???。都是丑批,各有各的丑点,不予评价。 后面想到什么再补充吧
黑子的爸
早就说了上汽的产品无性价比可言 很多人还不信
IM鲁蛇
LS6能拿出来吹的配置全都在顶配上 别被忽悠瞎等了 虽然很难相信 但是上汽已经不行了 散了吧
车新言
懂车帝7月17日-7月23日的新能源周销量榜单数据来啦,一起看看都有哪些亮点在其中。首先在总体新能源品牌排行榜中,比亚迪以4.76万辆的成绩持续领跑,毕竟是all in新能源的品牌,销量比第二名埃安多了3....查看全文
花尾巴狗啊
可以了 兄弟们 市内580Max很香