认证:小鹏G6车主·车龄1年
简介:实事求是😄😄😎😎
长安十二时辰sy
明明业绩很好,人家在开庆功宴。这个圈里一波一波的各种Ai小作文,说业界媒体都认为性价比不错的车,包括不待见小鹏的媒体人。到这里就差倒闭了😂😂😂我记得23年首发那么大的流量,都没见过这个操作。果然,所有的行业都是与时俱进😅😅 说到底,还是太显眼了……
17+买新G6 还有说价格不好的,对比的都是些啥车。小鹏的价格,软硬件同级没对手。除非品牌可以溢价的车型。
又到了新车发售日,提醒准车主们,下大定签合同前一定要: 一,把除了车价以外的,权益,赠品,补贴啥的问清楚; 二,问清楚以后,该写在合同里的写合同里; 三,不方便写在合同里的,在企业微信号里面确认; 四,如果只是销售张嘴就来的权益,你可以当成没有,如果最后给了,也可以当成是摸奖✌
现在价格没发,圈里一群14-15的 高过16不买的………… 还是那句话,智能电车的综合性价比,小鹏的新6/9绝对领先。主观不喜欢没办法,只要是买车看数据的,一定买小鹏。 其实小鹏前天的股票价格动态,就知道两款新车会大卖。
23年7月底提车,755max➕运动套装(以后没有了)25万 车开了4.3万公里,智驾1.9万+ 小鹏G6这个车新老款卖点一样,家用实用。 这个车的优点:充电速度,续航里程,智能驾驶,同级无敌!智能纯电车的这三项核心能力没话讲。售卖价格在同期也是最低。 我的车缺点:屁股丑,内饰差,外观/音响一般。 昨天去我家对面天河城看了新G6👏👏👏,立马去小鹏微博底下留言,老G6换新G6能不能给一些优惠政策😄😄 发售的价格17-18万之间,叠加优惠政策后到17左右,大卖!没有对手。不信的看结果。 想买的有问题可以留言。
一面倒的好评,小鹏端到端最新的版本!终于要来了
现在小鹏几个车型圈里,小黑已经很少了。所以,销量才是去黑最强的
1.双十一 五折服务费券; 2.双十一 95折入悦充自营电卡 3,八五折20000积分 每个周末八点前,家附近的小鹏超充桩全价0.62元/度,随便充,折扣下来一点不心疼啊! 格局是打不开了
唉……今年没挣到钱,想换个新车🚗,媳妇儿不同意。 只能继续老流程。周末一大早七点,小鹏超充付最低的电费,最快的速度。充完电,再洗个车,一身白白净净出门自驾郊游😂😂😂
论坛看了许多,就说两点: 一,工厂定价看的是竞品车数据,其他的不那么重要; 二,说电池度数太小这个,我看了好几个,数学估计不好。如果60度的电池cltc跑600公里。80度的电池cltc跑600-650公里之间。当然选60度的。 跑同样的里程,多交20度的电费,多等20度的充电时间……我看到有几个竟然说会选电池大的
简单说两句。这种一波一波的精细化,填鸭式灌输产品卖点的方式:对部分目标用户有效,但不高级! 除了上市发布会之外,其他细分卖点的介绍说明会不要讲了。拍一个有卖点使用场景的影片就行了,全程别讲话。用户看明白就行了。看不明白就是卖点不清晰。
这个功能太好用了!!全系小鹏车都会更新 喜欢单踏板操控的鹏友爽了!
小鹏的智驾很好用,这次最新的5.4听说端味很重,也就是拟人化。我开过问界M5理想L7特斯拉y的智驾,用小鹏智能驾驶NGP跑了1.5万公里,今天还开了朋友新买的理想L6。对智驾有兴趣的,可以下个月去试驾,升级天玑5.4版本小鹏的车。城区高速跑50公里以上,就知道智驾的能力区别了
再说丑,被特粉直接覆盖了
坐等最终价格。17+整一个。18+的话看权益🍺🍺
…………baoming
从G6/G9/X9M03…一路看过来发现,各种大黑小黑,语句式大体相同,除了这些以外,还有一个重要的标志,95%都不是认证车主。认证过的就算批评,也是有条理,明显从自身的角度说缺点。什么行业都不去缺人。 当然我也不是批评,真要能把价格黑下来,我也高兴啊
小定!再看看最终价格和置换价格权益。
占个位置看最终价格。继续……
只要有些竞争力的新车上市,就有一些老戏码上来,各种以偏概全的操作话术……😂😂 其实,没用!真的潜在客户,在论坛吹个水没问题。谁会真的在网上就决定买不买。我们谁买车之前,不是把所有范围内的车型看一遍,多次试驾。
之前动了想置换p7+的念头,找人问了一圈两个车的情况。算了,继续开吧。最多在网上看看改色哪款好,换换颜色保持新鲜感
G6/X9/P7+ 一个平台,为啥很多人说丑或者奇怪。因为前悬短(鼻子短)。为了给车内留空间。 所以这三款车,都有超越同级车的空间。喜不喜欢看个人了。
这个床垫太好用了 平整,稳定,好铺好收!!
价格合适买了
G6首批车主开了29716,755MAX+运动套装。韭菜 开了一年,一直都有鹏友担心灰白内饰容易黄不耐脏。今天为了后天的长途自驾前做清洁。可以看一下小鹏纳帕座椅的颜色依然白白的。离近了仔细看,颜色有变化很浅。 前期用中性清洁剂定期做内饰清洁,一年左右开始用一些皮革保养液。 今天内饰清洁+皮革保养用了10分钟 很快 祝鹏友们国庆节快乐!
自由的下载游戏,工具…等APP。
小鹏的更新OTA太猛了 截了七个图,内容只截了一半。 咱不说内容,起码态度NO.1 期待下一版 5.4 。测试版已经看到了,智驾跨越式进化!
所有款式都睡过了。目前用的是图五。新鹏友想买垫子,有问题楼下说。
60神助攻!👍👍👍 祝606共同大卖
看了“智驾出行”发的视频,常说的入匝道,绕行车辆的端味出来了。 期待!!👍👍👍💪💪💪
圈里的鹏友们,节日快乐
小鹏这款车 爆了!
给马上要买车的鹏友建议,简单两点: 一,所有赠送权益什么的,尽量放到合同里,口说无凭,立字为据; 二,小的赠品或者店铺赠送……等等,不合适写进合同的;在“多人的企业微信群”里讲好; 这样的话,应该95%的承诺都会落实。
升级内容中,AI代驾过ETC不是主要的。而是智能座舱那个部分,小鹏还在优化音乐低音部分。算是最后的能力瑕疵。今天白天试一下低音
开G6找个树林,放松待着!
图一是积分换电卡最划来,叠加券。图二的城市有0折服务费卡 多看看 省钱。 图花是因为担心系统吃了意思到了就行了
果然,竞争用户收益!!
把车洗干净,看着挺顺眼!
听国外节奏感强的音乐🎵,低音部分不糊了,提升音效氛围。 不喜欢的,略过就行了 转:小rred 星鹏友俊霖
全国都能开的正式版 开了 明天跑一趟村里 压了🐶算小鹏不及格
简单一句话,就是之前的颠和震都有改善,拐弯支撑更好了! 赶紧排队换吧
图一,换了前备箱,放了沙滩鞋, 图二,买了桨板拉丝充气床垫,平也硬啊, 图三,早六点半的深圳湾公园。
黑名单,正宗无限制的全国辅助驾驶,还加了游戏。小鹏啊,再给我换了避震,就成了一个真正的好公司了
期待小鹏智驾,黑名单 全国都能开
这里有中性清洁剂 ,皮革保养,虫胶树胶专用清洁 划痕修复 补漆全套(车漆,砂纸,补土,驳口油……)还有一些小玩意。抹布有几种…… 快一年倒是省了不少钱。刚接到通知,又该缴保险金了
常更常新……
之前觉得没必要,近期还是买了。50+的价格,装上去感觉可以。感觉好像电门刹车变得有质感了,可以安全加速。近期买的配件。这个用了一段时间,可以!推荐分享
G6郊游的时间又来了。这周带上我新买的白象方便面,和赠送的锅。
小鹏G6在挪威乘联会(NAF)夏季26款纯电车测试中,凭借出色的全域800V,在充电功率和充电速度两项测试中表现出色位列前三! ………………………… 之前就说过,性价比首先看电车的基础功能。充的快,续航长,智能化
这个图不惊艳啊 不如之前的概念图。滴滴能订10万吗?
小菜但实用。早上用了,语音优化的很好!之前有问题,不灵敏。 还有车友升了吗?
黑/银 颜值可以 10-15万 这车跑滴滴
附四个图。 图一,完整效率版。仪表屏看车的SR和导航信息,手机车道级导航高德,主屏全屏放娱乐影视; 图二,可以任意调整手机支架位置,横屏。 图三,收起支架,折叠到屏后。 图四,仪表屏设置:左车况,中SR渲染 ,右车机导航 最后补一句,5.1的泊车提升太多了
G6一次不充电跑了810公里 羌塘无人区穿越 牛人牛人
加一张mona概念图。
确实!在深圳遇到小鹏车太频繁了。我家地库加我的G6就四个.
我觉得实际使用中,取消城市车道级导航,很不方便。 我现在都要架手机导航了
股价上涨20%。还要再招聘4000人……还有说倒闭的吗? 截止最新财报依然盈利,但是股价这半年跌了60%。 看企业发展信息要全面,小鹏没问题。附图今天第一次上下班跑的Ai代驾。
我的视频就是发不了 无语啊
鹏友们,赶紧更新明天就试试AI代驾和新的AI智能座舱
这个周末,媳妇儿终于被丈母娘招走了 一直想去的靘雾山,G6走起。
之前高精地图的城市都变成无图了,明天试一下深圳的无图辅助驾驶XNGP!
可惜了,回深圳忘了留下行车记录视频。发个帖算是记录一下。 当时在高速路上,慢慢开始堵车。车速大概降到90-100吧。我后面一个G6橙,高速超过我的车。车的尾翼打开,大圆屁股脏不拉叽。我第一次从后面看到胖6的高速运动变道/急停/加速。因为有急停,加上车圆润。真的像个红青蛙,一蹦一跳的跑了。这个印象很深,和之前看到的豪车的暴走形态,确实差别有点大
好好跑一次。 大伙儿五一节日快乐!!
很早之前就给车友截过图,预约接待的服务很好。这次五一又来了,很快安排!给这个服务中心对接我的工作人员
今天为五一自驾西安做准备,先收拾一下车里卫生。 我的G6提车8个月 算第一批的尾巴, 里程:1.3+W公里 照片是前后座位和近照,每周中性清洁剂擦一下就行了。基本没啥色差。
听说以后1000 米以下 会开放空域!
小鹏的车什么营销,什么降价……那些都不是销量差的原因。 小鹏的核心竞争力是智能化,如果智能化以及智能驾驶的体验不能出圈,做啥动作用处也不大。 反之智能化能够领先一步,销量自然回升!
外出睡了两次,今天收起来。之前有鹏友问这个床垫的效果,图一到图四 我搞1分半钟结束。生手3分钟最多。 简单好用!垫子180元左右 拼夕夕就有。 其他使用问题可以随便问。
XOS天玑5.1.0公测招募,激动地心,颤抖的手,没错!它来了! 本次版本重点升级: 1、生活助理AI小P . XGPT-﹣可体验结合XGPT大模型的对话. 小P约定﹣﹣试着跟小P说属于你们的专属暗号 2、出行助理AI司机 ◇AI代驾﹣行业首个量产的"点到点"超长记忆领航智驾 . AI泊车﹣﹣行业首个全自动离车泊入&主动迎宾出库(需适配对应APP版本体验)3、安全助理AI保镖 .SR感知识别﹣﹣识别和预警碰撞隐患场景的能力更强、更准确 .全场景影像﹣﹣打转向灯主动激活侧后影像 4、不被定义的个性化操作系统 . Dock栏每一个位置均支持自定义,车机界面私人定制化
一大早五点起,深圳—台州—顺德—深圳 跑了近900公里,回来累的想睡觉。返程后段是靠着XNGP辅助驾驶,再根据路况频繁短暂休息。 五一第一天,起码要整1300,感觉没问题😀😀 大家节日好好休息!
天玑系统底下, 图一刹车脚轻的司机设置“标准”后,应该不会或者很少出现点头; 图二刹车脚重的司机设置“舒适”后,深踩也不点头。图二我没试过, 我脚轻,设置标准后,刹车很少很少点头。对了,用NGP和LCC刹车很线性。 大家可以试试。
去年七月底到现在,最长跑到汕头 这个五一终于有时间了 今天起,28天倒计时……
刚开始认为能有3-5万就了不起了,没想到不到24小时,12全部售罄。雷总确实太猛了⚡️⚡️ 能抢不少特斯拉的用户,点个赞!!
G6在中国智能汽车指数测评中荣获:“五星智能车”,成为在五项智能测试项目上斩获5G(最高评级)评价的车型;并在导航智能驾驶测评中荣获G+(极优)成绩!
#我的G6体验去年七月底提车,755Max+运动套 银外灰内。开了1.3W公里,保养了两次。准备四月初深圳自驾南京上海杭州跑一趟。说这个车的优点之前,先说最遗憾的事,就是没选下图星雨青的配色。当时没有实车看,错过了…… 30左右的预算。决赛...查看全文
是简单操作,有些新鹏友没注意。这个功能很实用。进了小鹏汽车APP后, 图一:桌面小物件 图二:添加主屏幕 图三:添加后可以用中间“设置图标”更换内容
首个……首个…… 越来越好了
可惜人在外地,等回去试吧!
LCC确实能力差啊,断断续续的使用。我还以为是拨档太多,把NGP搞坏了……原来都坏了👏👏👏🍻🍻🍻😎😎
期待小鹏和阿维塔在8D重庆的辅助驾驶。这次把平台的信息都删了 应该不会隐藏了吧。
周末深圳潮汕,往返跑了将近1000公里。 天玑的XNGP高速中,感受到很多优化的细节。我高速130时速,遇到5辆车堆一块,6的降速变道再提速,确实老司机。 我回来还在想,小鹏以后对因为智驾购车意向大的客户这么着得了。直接拉上高速跑200公里。他之后再开别的车,基本不接管和不用管,就能体会出细节来。 尾翼的语音指令简化了 挺好用的。之前罗里吧嗦的,开个尾翼麻烦的要命。 还有个教训。时速过了120电耗就很高,如果续航够,直接能回家那没问题。如果不够的话,路不熟桩也不熟就尽量开110左右。要不就像我一样,前面130+往上飙,后面在红海湾出来,南方电网30KWh的桩搞了快一个小时……明天周一 图是潮州广济楼和广济桥
小鹏汽车:昨晚预告的彩蛋现在揭晓!无限XNGP,全国都能开,有路就能开 [打call] 首批智驾经验用户,无需再等,即刻可用 未来推送规模持续扩大中,鹏友们多多刷新智驾里程、多多分享智驾感受,还有机会参与下一批抢鲜使用~ 除了向熟悉智驾边界的智驾经验用户推送无限XNGP外,基于四次以上官方安全测试的全量开放路线也在持续增加中!
大众中国:又一重要里程碑!大众汽车与小鹏汽车已签署平台与软件联合开发技术合作协议。此次签订的技术合作协议聚焦双方在合作初期共同开发的两款大众汽车品牌中型车,其中首款产品为SUV车型。通过这一合作,大众汽车集团继续夯实“在中国,为中国”的发展,以更高效地满足中国客户需求,并开拓新的市场细分领域。
看到有个帖子,虽然没认证但感觉是车主。那就谈两句,希望可以让同是车主的朋友,心情好一些。 为什么有些可以补价,有些不能补价?其实道理很简单,能补的是因为有标准,不能补的因为没法补。 能补的就是因为厂方承诺没达到,产品质量没达到国家要求硬指标,使用中出现的特殊事件等等,都可以要求补偿。 不能补的就是没有标准,类似降价?这怎么补拿什么标准补?小鹏给G6提车三天以内的补?那4-7天怎么讲?给提车10天内的补,11-30天的怎么办?给一月至今的补?我去年8月初提车的,是不是也能给5000积分啥的? 如果一个车企补钱以后会被更多用户骂,连不患寡而患不均的道理都不明白,就别干了。所以关于降价,绝大部分的车企都不会补……
周末去虎门博物馆溜达。 小鹏的XNGP路上驾驶情况就不谈了没啥意思。高速昏昏欲睡,不到收费站不接管。市区人机共驾,好像希望了解的鹏友也不多。 说下图三,算比较少碰到。高速路我车快进隧道前,跑车从后面高速变道超车,一会就没影了。这辆车在我后方高速接近时,G6给我警报,我迅速看了后视镜,起码有100米以上的距离。这里应该有掌声。 回来了在家楼下天河城,图四吃个小面喝两杯。 图一虎门海战纪念馆, 图二高速行驶中,拍摄中控屏的界面(放松) 大家周末愉快!
更新预告 I G6/G9/P7iXOS4.6.0版本… 小鹏汽车 本次版本重点升级: ①智能辅助驾驶Max车型体验升级:XNGP全场景导航辅助驾驶更新增强了变道体验、路口通行能力和基础驾驶体验,包括新增拥堵模式、变道取消功能、提升方向盘稳定性和车道居中性能,提供了人性化的驾驶体验; ②智能辅助驾驶Pro车型体验升级:高速NGP导航辅助驾驶升级提升了跟车安全距离、新增变道取消与抑制功能,增强用车安心感和驾驶便利性; ③智能泊车辅助(APA)功能升级:本次升级提升了进出车位能力、方向盘控制精度和减少溜车误报,提高了泊车体验的便捷性; ④G9/P7i车型360全景影像(AVM):提升了转向辅助中影像的流畅性; ⑤更多体验优化:优化部分座舱体验功能,如空气净化系统的提升等。 注: 1.正在体验天玑系统的G6车主,因目前处于独立版本,暂时无法参加本次升级,待天玑正式版上线后也将会同步所有升级内容; 2.由于版本依旧处于测试阶段,若存在体验问题,版本功能可能会有所调整,具体以推送版
用车地点:深圳 我用小鹏辅助驾驶,主要学习熟练两个方面。 一,熟悉路况。常跑的路况中,有些拐弯匝道等路段,车机驾驶方式让司机出现较大幅度不适应或者接管。等没车车极少的时候,自己来回跑两遍熟悉。之后到了那些地方心态坦然,不再会分心专注车,只会关注周边。 二,熟悉智驾能力边界。跟车距离,进出匝道,变道监控………这些要留意,熟悉了之后,在相同类似的路况车流下,跟车快慢远近不慌,进出匝道车身摆动,贴边距离不担心。变道安全的后车距离,和观察隔道车并入。 这两个方面都有注意的话,市区的熟悉道路,拥堵路段,各种变道,我本人使用城区NGP,该接管接管,该辅助辅助。达到人机共驾的状态,适度减轻驾驶疲惫。 辅助驾驶不是无人驾驶。
升级天玑5.0后,一般对声音不太敏感的朋友,听歌已经没问题了。 图一图二是网上的推荐。我试了一下,重音轰头的效果算有微调。其他类型的音乐,大概95%的歌没问题了。特别是旋律优美突出人声的歌曲,效果算哇塞 有兴趣的可以试试。记得是天玑5.0的系统下面。
火锅自嗨锅 凉菜……一顿乱吃回家🍻🍻🍺年过的味道淡了……
刚在视频评论区讨论智驾的城区覆盖,和谁对比就不说了……我觉得很多没开过城区辅助驾驶,或者开的少的朋友不太清楚实际的情况。 附图就是深圳太白路一段,深圳是高精地图,但是这个路段(其实很多路段相同)没覆盖NGP。 这个路段的日常行驶时间段的路况,我估计L4的够呛能过去。深圳很多路段都是这样,只要还是L2级别,车开就不如人开。谁来都一样。 所以,实际使用中,小鹏的覆盖是没有问题的。
外面洗干净去油膜,车里面做了吸尘,消毒,座椅清洁和保养。 一套下来27元 累死了。赶着吃火锅镀膜没做…… 祝圈里的各位朋友:2024新春快乐,龙年心想事成,平安健康如意,过年好!
这车,怎么也和丑不沾边吧。多高的辨识度! 各位鹏友,新年快乐!
图一:自定义底部功能快捷方式; 图二:地图设置打开车道级导航; 图三:新的小p唤醒方式; 图四:排队中没注意前车离开的话,有提示了 另外,G6的播放音乐,部分歌曲重低音轰头。我用了之前有明显轰头的歌曲,在新系统测试,确实能好一些不多,还是不如新G9。
图一是天玑的车道级导航,图二是之前的。经常在市区用辅助驾驶的鹏友,后续升级了要适应一下。NGP变道的时候,之前车道级导航很好预判,新的目前我还在适应。 关掉你好,小p之后,语音的节奏也需要适应。 雷达更好用了,仪表和中控这两个屏幕的信息效率提升了很多。 新体验是智能电车的核心,希望大家多体验
降价的事,真没必要翻来覆去的讲。新能源所有品牌不都是一个样子吗?曾经的顶流m3进口转国产,不到两年跌了40个W。 如果确实是提车两三天降了,就去门店问问。要不就等刚调了价格再买吧。起码两三个月不动。目前新上市都不敢保证当月降价…… 现在这帮新能源车企,这两年都是刺刀见红的要坐上小板凳,没人会理你。 记得两年前深圳特斯拉降价2W,一堆车主去门店要说法。结果,停车费都不能省🚲🚲
商城买了些贴纸贴着玩。不喜欢了就揭了。 100多元搞定。税局门口等人时间贴好! 小鹏商城和新出行都能找到。
这产品运营做得让人无语。特别是活动六折卷还不如不发。50元的那个,不知道成本的可能还不清楚也就买了……