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#新款哈弗H6提车作业【购车经历】 作为人生第一台车开始时是关注了合资车发现价格高，内饰和智能功能那些都不咋样，开始是关注长安，奇瑞，吉利，领克，哈佛 后面重点关注长安和哈佛 买车之前我也和大家一样 ，就是国产车能不能买？ 其实，国产车经过这么多年的发展，已经今非昔比，取得了巨大的进步。在20万以内的汽车，国产车是最优的选择。至于国产车遇到过的大多数质量问题，很多合资车也遇到过。不信的话，你可以多逛逛懂车帝的车友圈就知道了。 在选择国产SUV上，喜欢哈佛二代大狗但是价格一直谈不下来！由于预算不是很充足就关注其他车型了 后面发现6月19号发布的新款哈佛H6 发现这个价格真的很心动！而且是我比较喜欢智能又简约风的内饰！ 【驾驶感受】 6月23号周末在4S店谈价，对方非常热情，进店就端上西瓜和饮料，然后就试驾一下哈佛H6 当时试驾的是金色外观米白色内饰的1.5Tmax版本，开了几圈试了标准模式和运动模式！ 动力很足，日常家用的话1.5T足够。在超车，轻踩油门，没什么压力。 最喜欢的是360全景，简直对新手太友好了。平时遇到窄路、角落、会车，打开360全景可以轻松避免不必要的剐蹭。智能车机也很流畅！抬头显，行车记录，智能辅助驾驶该有的配置都有了！ 【提车价格】 当时跟销售谈 哈佛H6 1.5T Max版本 就99预订3000优惠 加本身优惠14000就优惠了17000 落地价格是12.16 首付7.16W贷款5万24期 【提车过程】 因为有现车几天4S帮我将保险和一些手续处理完就可以提车了 提车的话自己在网上下载了一份验车报告 本人的话职业就是做质量检测的！然后去给自己的车做一个质量检测…然后打临时牌照 【空间表现】 当初选择SUV而没选择轿车，就是因为它的空间大。而且我也比较喜欢空间大的车！我170左右的身高在后排座椅真的很宽敞，坐上去丝毫不觉得拥挤，180的朋友坐在后排膝盖距离前排能几拳头的有距离，头顶距离车顶的距离也不会顶头。 后备箱空间比较大，像我这种比较喜欢骑公路车的拆个前轮将车放里面也没有问题。 作为一个摄影爱好者有台车真的是很方便！补光灯，灯架，支架！都放车里，完全满足日常出行。26寸的行李箱都可以放好几个！有时遇到东西特别多时，后排座椅放到，跟面包车一样能拉很多东西！ 【油耗方面】 我刚提车时候耗达到了21个！ 因为提车没几天跑了三百公里！市区油耗控制在11个左右，跑了几次高速油耗8个左右。随着技术的熟练，未来应该还有下降的空间。 【怀档设计】 网上很多人可能不喜欢怀挡设计，但是我很喜欢的，怀挡拨动起很是方便，使用了怀挡设计所以原来的档位位置变成了一个储物空间，这里可以放我自己的私人物品！ 【动力方面】 哈佛H6 1.5T对我来说也是够用了 油门如果是经济模式的话就没啥动力不跟脚，标准模式起步的话我觉得都是比较柔和了！运动模式下会有推背感！但是运动模式下顿挫感就比较强了！运动模式超车是杠杠的！开起来的话噪音不是很大！比别人的车跑高速那车噪对比起来就小了 【车机智能】 调节空调和打开天窗都没问题！语音识别也很清楚！不像别的一卡一卡还识别不出来，在驾驶中的时候用车载的高德还是可以的！就是我暂时没有出现到导航错路的情况！就是不能小哈直接播放网易云音乐！只能叫打开网易云音乐，这有时就尴尬了！后排叫不动小哈！智能辅助驾驶还没怎么使用后续跑长途在继续使用！ 【方向盘按键】 自定义按键设置为360全景模式超级实用。防止别人加塞！贴着前面的车走！让别人没机会加塞！左右两边按钮很操作很简单明了！车辆大灯的话还可以不是很暗！可以调节高度！挺好玩的！ 总体来说的话还是比较满意的！因为是我第一台车。所以写都是这几天的使用情况！暂时没发现驾驶舒适良好就是希望将车机的生态开放一点吧，这么大屏幕不能浪费了，反正是对家用车来说还是很赞的，年轻化，家人们看好了就下手吧，加入H6这个大家庭，后续有什么问题我也会在发到这里上面来大家一起讨论一下用车心得。 有问题可以评论区问问！我看到就一一回答！
#聊聊你的Dream Car💔爱车吐槽 一顿操作猛如虎，一看收入惨不忍睹，动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压巴发动 机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛• 米，匹配7挡DCT变速箱，官方0-100km/h 加速为8.3s，工信部综合油耗为 6.3L/100km.点评：奥迪A7个性化的颜值，带来更强的 外观辨识度，也让年轻消费者更愿意为其 买单。然居，从整体北说，该车具有不错 的性价比，通过以上的描述相信大家也有 一定的了解了，有需求的可以关注一下。接下来分享下用了2个月的用车感受吧：如 果让我从新选择我可能会选后驱的奔驰CLS (外观更优雅），比起后驱，前驱车确实太 乏味，后期也刷了一阶程序，改了进气等准 备上二阶甚至三阶，但是目前前轮己经严重 打滑了（轮胎21寸255.35倍耐力PO 程序的老板也暗示我改啥也没用，前驱2.0 的他就是个书生命！这次我也是第一次刷程 序，那么问题来了，为什么要刷？双离合的 二档顿挫感实在是太可怕了，和ZF8速 变速箱实在是比不了，实在接受不了，宁可 冒所谓的风险去刷程序，但是自从我真正接 触了刷ECU才发现，没有传说的那么可怕 (毁发动机） 只要找专业玩动力的品牌商就 好，我选择的是国内的一家很不错的品牌做 了特调（一定要上马力机，要不老外给你罐 个程序没准就多10匹，你还以为能到330匹 ) ，专业知识也通过刷程序的过程学习到了 很多，有想了解可以私信，不在这说了，毕 竟我就是个车友，不是专业改装的，目前改 完竞技三元的头段（国产的一个品牌手工当面做） 和大流量进气，就差一个中冷就可以 上二阶（据说二阶是免费的），目前刷完很 稳定，换挡平顺了很多，油门轻盈了，随叫 随到，就是到了110以后就原形毕露了，毕 竟是2.0的机子。说完顿挫还有几个很头疼 的事：1. 这个车在不开空调打尹 的叶仁 有明显的臭味，4S告知解决不 ？市间 大屏幕时常死机，左侧竖排按键无法触控， 据4S说厂家有通告，说升级车机就会解决 ，就是不知什么时候可以升级，目前死机只 能重启系统！3. 自动刹车系统盲目刹车， 下个坡道就能触发，每次都吓人一跳，就当 练胆子了！4. 隔音效果不太好，我还特意 把四个门和后备箱做了一遍隔音，噪音来自 地盘和后备箱很难解决，开了音乐屏蔽一切 异响吧！5. 用料上真是塑料满车啊，很多 地方都是仿皮的塑料制成，后期想包真皮都 难，仪表台多处缝隙太小，包不了皮，只能 喷漆！这里真的要表扬凯迪拉克这个品牌， 触手可及的地方都是真皮，全系2.0高功率 (人家美国卖的价格和国内价格都一样，再看看BBA等车企，哎）！6. 运动车型隐藏 式排气、19寸老掉牙款式的多幅轮毂图什么 ？这是真能为 下游改装产业着想啊？以上我 比较在意的问题，我主要关注换挡平顺？ 力改善、隔音、应用程序的便利性为 间、油耗、舒适、科技、辅助系统无感！当 今都玩无能驾驶，我觉得车是需要我们驾驭 的，而非机器驾驭人类！先上几张照片．咱 再聊聊A7这车的优点！给厂家打打气，希 望以后可以做的更好，多考虑一些问题，别 老造出个问题解决不了！下面说说A7的优点：1.价格实惠，优惠力 度大，人家记忆中都以为这车下来要小9o 万！2.悬架运动舒适兼顾，高速像辆A8一 样稳定，有一次100迈左右紧急规避路上障 碍物，没有减速而且牢牢抓住地而 值得信 任！3.外观帅气可改装的选择差 套件、RS7套件、TMT、ABI、 卡布 且国产原装选择多，价格便宜，我感觉A7 属于粗旷的美，不太耐看细节！4. 奥迪车 友遍天下，就是每个车友见你A7都要和你 蹦一蹦，不懂图啥！5.厂家投诉热线专业 ，甩锅有一套！6.希望以后有更多优点惊 喜！其实，有很多人会和我一样，选择A7 就是曾经记忆中最美的追求，他拥有棱角分 明的帅气外形、永远拥有属于他的个性，爱 只需一点火花就好，何必考虑完美，这也许 是另一种所谓的情怀吧！A7的个性也随着 降低成本的工业化随之失去，所以有没有A 孔已经不重要了！珍惜现在的他吧，未来 何去何从？上图片了，本人认真拍摄，希望 大家喜欢，最后我在分享下升级内容，我很享受过程，毫不在意结果！
