简介:这个人很懒,什么都没写~
小虎儿不胖
前几天刷抖音看见一位博主分享做四轮隔音的视频,说效果非常好,我就有点心动了,工作最近也比较轻闲,在家闲的也是无聊,心血来潮就打算挑战一下自己动手给小虎儿做四轮隔音。 用原车自带的千顶顶把车顶起来,注意要顶在标定凹槽的位置,然后把轮毂...查看全文
xiugaibuliao
今天送老婆孩子坐高铁回娘家,顺便去4s店做个保养,因为平常纯电跑的多,要师傅帮忙看了一下电池健康度,电脑显示100%,不错! 家乡受灾,最近一个星期忙着赈灾清淤,平常坐惯了办公室,突然拿起铲子铲淤、搬重物,加上自己住的小区停水停电停电梯,...查看全文
风雨战士1234
春节长假跑4000公里往返大长途,凭着毕生多年前读的厚厚教材理论知识和实践经验,出发之前自己折腾买了一点材料动手整整车。 一、降噪。 首先是跑长途一定避免不了的胎噪嗡嗡声,长时间开车耳朵舒服点总是好的,当然了如果要真正降噪也就是NVH那你就...查看全文
深蓝色青蛙142638832
很多朋友前段时间在抱怨升级753之后,主动降噪失效,发动机噪音和其它噪音明显增加。本人车子做过整个底盘和叶子板隔音,轮胎也换成了静音胎,感觉底盘噪音还好;但是发动机噪音确实是大了。 怎么解决?最好是硬件上解决,所以展开了“仪表...查看全文
用户9581055583221
本人2023年3月20日提的车,当时提车时车里所有的膜都没有了,包括方向盘,座椅等等,当时比较怀疑是二手车,但是销售解释是,她洗过车了,把膜全撕了,这个提车前并没有给我说,而如今2023年11月23日,我在APP上申请装,却显示此车已经有申请订单了,而我是从来没有申请过得,后台查询到在我提车前,2022年11月,已经有人用我的车申请充电桩了,我现在是非常怀疑4S店把二手车当新车卖,请吉利给个合理的说法
本人2023年3月20日提的车,当时提车时车里所有的膜都没有了,包括方向盘,座椅等等,当时比较怀疑是二手车,但是销售解释是,她洗过车了,把膜全撕了,这个提车前并没有给我说,而如今2023年11月23日,我在APP上申请装,却显示此车已经有申...查看全文
本人2023年3月20日在上海华庭泗泾4S提的车,当时提车时,车里所有的膜都没有了,包括方向盘,座椅等等,当时较怀疑是二手车,但是销售解释是,她洗过车了,自作主张把膜全撕了,这个提车前并没有给我说,而如今2023年11月23日,我在A PP上申请装充桩,却显示此车已经有申请订单了,而我是从来没有请过得,后台查询到在我提车前,2022年11月,已有人用我的车申请充电桩了。现在上海华庭泗泾4S不管不顾,不处理
用户2442432239928
提问有没有启动故障的,4s店换了压缩机(说是厂家召回的压缩机)以后,频繁出现无法启动现象。
好奇布莱恩7H3
自己动手丰衣足食
今天陪朋友去看车,停车倒车时没注意后面有个台阶,直接掉下去了,当时砰的一声响,吓了一大跳,心想要是磕到电池就坏了。后面一边垫个石头把车开上来到售后升起来看,还好就磕到了左后裙边,其他地方没有碰到。还好咱们地雷电池是内嵌式的,要是挂在下面平板式的,可想而知有多恐怖。当初选车,内嵌式电池是加分项之一,果然关键时刻还是能避免重要伤害。
川人不买日货牢记历史
犹豫一直比较忙,开的是另外的车,车不在身边,今天给你们补起出详细教程,密封条就按我上个作品里推荐的买,美观又看不出来,120码内风燥几乎听不见,最后一张是我贴的绒布胶布,有隔音效果和防止车门异响。发动机噪音呢我推荐做u型槽隔音,自己可以做,...查看全文
林凡989
首先,更多的驱动模式肯定是在HEV馈电的情况下。 1图为起步状态P2电机驱动 2图为馈电时在40迈左右发动机启动进入增城模式。此时发动机带动P1电机为电池发电。 3图为加速行驶时,发动机与P2电机共同驱动车轮提供更大的扭矩。提升加速性能。发动机刚启动时也会短暂进入此模式。 4图为匀速行驶过程中,发动机工作在最佳工作区间,而匀速行驶并不需要太多的能量做功,此时多余的动能用来带动P2电机发电,进行储能。 5图为减速状态下,进行动能回收,此时避免发动机频繁启动,发动机改带动P1电机充电,P2电机为车轮制动回收动能。 6图为低速减速或EV模式下减速。P2电机制动车轮减速进行动能回收。 7图为当电池十分馈电。此时当车间经历5图减速后车辆完全停止时,发动机不会马上停止工作。还会经历一段时间的充电增程。这个工况我忘记截图了,所以p了一下。 8图这是我觉得应该有的,但是我没经历过。这是当电力系统故障。或者电池温度过高(制冷系统有问题)。进入EV受限状态,此时仪表显示小乌龟,但是咱们的车不会像某些车那样趴窝,而是可以继续行驶。但是此时油耗非常高。这是群友经历过的,毕竟咱们的车有一批压缩机有问题。当然长安的idd应该在ev受限的时候,能完全正常工作,毕竟七档变速器。 这是我自己的分析,如有哪里不对欢迎大神指正!
给自己加油988
吉利帝豪,13年的车,手动挡,这是当时这个价格能选择的最漂亮的车了。小剐蹭比较多,这次出了大事故了……高速110左右的时速,跟车太近,前车突然刹车,撞上去了……安全气囊没弹出来,不过人没事,一点伤都没有……咱全责,本来老早就想换车,奈何我这老伙计愣是除了换了一个灯泡再也没出过啥问题,家里领导也不同意换车……这下好了……哈哈,题外话了,换星月L的话资金紧张,过年的时候可能不够用(俩孩,但是只有过年回老家才有这情况,平时就我们夫妻俩),结果新豪越出来了,价格也合适,又想换新豪越,又纠结质感和变速箱不如23款星月L,怎么办?哎,给90后丢人了,91年的,还在为10来万的车纠结
想换su7
车架的问题,车企既然这样装,肯定想到了这些问题,外面用这种铁皮防撞梁,证明里面车架又或者钢相对来说软一点,层层卸力,外面这个卸力之后,机舱/后排内伤不会那么严重,但是你换太硬的防撞梁,卸不了力,防撞梁是没事,后备箱或纵梁直接给你干没或干弯,所以原厂两者强度是相匹配的。你防撞梁改的太硬,但纵梁强度还没跟上,很可能导致防撞梁还没馈缩分摊能量,直接硬连接,反而起了反作用 打个比方,出厂纵梁强度是2,那么防撞梁的强度只能小于2,你换个强度3的防撞梁上去,发生事故,防撞梁完好无损,纵梁弯了。所以,理智改装。 还有作为一个消费者,花真金白银买的东西,买到的东西偷工减料还不能说它不好,都是消费者自己的问题,这就很有意思了,厂家偷工减料不应该质问厂家?而是自己额外掏钱去换防撞梁?总之厂家没错,错的是消费者,典型的精神股东行为,遇到这种问题,不应该集体找厂家反应,让厂家想办法解决问题,或者后续能改进问题,让准车主也能享受到更安全的威朗,而不是一味的去自我安慰:“防撞梁没啥用、自己也能换、车身强度够就行”之类的话,如果防撞梁没用,那为什么有的厂家就能做出非常结实的防撞梁?现在车企都在疯狂减配,追求利润,为什么不都学学威朗换2块铁皮防撞梁,这样能省不少钱,难道其他厂家都傻吗?一说到防撞梁就有人拿售价说事儿,威朗并不是只有乐享版和乐逸版在售卖,也有高配的猎风和疾风在售卖,售价并不能成为他偷工减料的理由! 作为一个车主,这次看到威朗的防撞梁,说真的很失望,没想到可以做的如此差劲,希望厂家可以后知后觉,不再继续坑准车主。
大海边的小蜗牛
#汽车保养那些事第一天 事情起因 我的车是奔驰 gla200,由于电瓶使用年限较长,到了需要更换的地步,由于道听途说途虎的口碑靠谱,然后选择在京东途虎官方旗舰店购买这款车的电瓶,8 月 20 日上午10 点 40 分左右在京东下的单,大约过了一个小时,就有...查看全文
车辕车辙网
近日,该媒体公布了11款205/55 R16规格轮胎测试的结果,并发布了“2023年最值得购买的轮胎”榜单。...查看全文
可爱根河0x5
银河L7的优点就不说了大家都知道,聊聊缺点: 1、高德地图没有红绿灯读秒,一直不更新(银河L6有读秒) 2、腾讯视频不能在副驾屏看(腾讯是不是没给钱) 3、白天刹车贯穿式尾灯不亮(给我省电嘛) 4、车机优化差,反映迟钝,甚至经常没有反应(还...查看全文
叶春城Leo
秦P混动120旗舰,第二块电池,充电15次后故障又来了,根本就是严重的残次品,严重的质量问题! 前因后果看我之前帖子,从提车2个月不到就更换电池后我就对比亚迪这软包电芯所谓厚刀片电池的质量深表怀疑,换了后现在也才三个月。 昨天200公里高速...查看全文
车扯
自主品牌进步有目共睹,银河作为吉利的新能源品牌,拿出了十足诚意,依靠e-CMA架构带来了非常出色的驾控和舒适表现,这次借助银河L6在专业测试场地的动态试驾,对比了几款合资产品,进一步的给大家展现下银河L6出色的底盘素质。...查看全文