认证:威朗车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
想换su7
购车续保赠送的保养都用完了,这次尝试在家附近的途虎养车进行保养,价格实惠,东西质量也很好,而且非常快,15分钟左右就交车了,一点也不耽误用车,保养以后发动机很安静,急加速噪音也小了不少,推荐大家爱车养车上途虎
工厂里面已经摆满了su7
车两年0出险,今天主动打电话询问了家附近的别克店,300万三者,车损,驾乘险最优惠的一家算下来2753,还送一次机油机滤保养,相对来讲比较划算
不出意外,我的车2万多公里排气压差传感器也坏了,仪表盘亮起发动机故障灯的同时,安吉星也发来邮件提示排放故障,好消息是店里有现货,当天1一个小时左右就能解决,应该是坏的太多,店里有备货。
各位疾风版车主,有时间留意下你们的大灯还好吗,如果透镜变的不通透了,或者透镜明显发白,可以去店里进行索赔更换全新的大灯,因为疾风版采用了全LED光源,不排除是设计问题/批次问题,我的已经进行索赔,一个全新大灯就要4050,还不包括工时费
之前要求是首保3000公里,以后5000公里或半年保养一次,最新版手册要求首保5000公里,之后7500公里保养一次,大家可以多跑跑再去保养了
车架的问题,车企既然这样装,肯定想到了这些问题,外面用这种铁皮防撞梁,证明里面车架又或者钢相对来说软一点,层层卸力,外面这个卸力之后,机舱/后排内伤不会那么严重,但是你换太硬的防撞梁,卸不了力,防撞梁是没事,后备箱或纵梁直接给你干没或干弯,所以原厂两者强度是相匹配的。你防撞梁改的太硬,但纵梁强度还没跟上,很可能导致防撞梁还没馈缩分摊能量,直接硬连接,反而起了反作用 打个比方,出厂纵梁强度是2,那么防撞梁的强度只能小于2,你换个强度3的防撞梁上去,发生事故,防撞梁完好无损,纵梁弯了。所以,理智改装。 还有作为一个消费者,花真金白银买的东西,买到的东西偷工减料还不能说它不好,都是消费者自己的问题,这就很有意思了,厂家偷工减料不应该质问厂家?而是自己额外掏钱去换防撞梁?总之厂家没错,错的是消费者,典型的精神股东行为,遇到这种问题,不应该集体找厂家反应,让厂家想办法解决问题,或者后续能改进问题,让准车主也能享受到更安全的威朗,而不是一味的去自我安慰:“防撞梁没啥用、自己也能换、车身强度够就行”之类的话,如果防撞梁没用,那为什么有的厂家就能做出非常结实的防撞梁?现在车企都在疯狂减配,追求利润,为什么不都学学威朗换2块铁皮防撞梁,这样能省不少钱,难道其他厂家都傻吗?一说到防撞梁就有人拿售价说事儿,威朗并不是只有乐享版和乐逸版在售卖,也有高配的猎风和疾风在售卖,售价并不能成为他偷工减料的理由! 作为一个车主,这次看到威朗的防撞梁,说真的很失望,没想到可以做的如此差劲,希望厂家可以后知后觉,不再继续坑准车主。
今日看了懂车帝拆解的10辆车,威朗这防撞梁真是让人惊掉下巴,竟然能如此的垃圾,后面用一个门把手样式防撞梁糊弄消费者也就算了,连前防撞梁也能拉跨到如此程度是我万万没想到的,后来翻了翻车身结构宣传图发现并没有厂家吹的那么好,消费者花真金白银确换来是这种敷衍的关乎生命安全的关键性结构的简配,真是令人作呕🤢。
真是无语
车窗,后备箱,警示灯状态都消失了,已经打电话反馈了,等回复中,群里其他车友状态都正常
💔爱车吐槽 不知道是否为大灯质量问题,不开灯看不出来,开灯的话照度也没有明显的衰减,左侧一切正常。
开着正常,动力什么的没受影响倒是
提问天气卡片不显示了,重启车机也这样,有什么方法吗
变速箱已经开始冷保护了,不过1公里左右就解除了,就是水温开暖风的话上90度很费劲
刚买车的时候是能看到车窗状态的,后来更新了几次就彻底看不到了,但我刚才看到23款又可以看到车窗状态,我已经打电话反馈了,等后续看看吧
是真难用啊,一点也不智能,我开过好开的自动启停重踩刹车才会熄火,不像这车一样,车刚停稳,自动驻车都没踩出来发动机先熄火了
除了常规免费保养以外,让技师帮忙解决了3个问题 1,暖水管异响,我直接让技师把发动机舱里的暖水管用扎带固定好 2,车速80以上底盘会有很规律的哒哒哒声,询问车友以后是底盘有个小铁片松动了,和技师说了,保养回家路上一脚油门到100暂时没发现这个异响 3,拉手刹驻车以后,后排上下乘客后轮会吱吱响,处理完以后也不响了 附上最近佛系开车的油耗
后备箱盖把保险杠蹭出印子了
最近发现两个异响问题,一个是颠簸路面副驾驶会发出类似橡胶摩擦声音的异响,排除手套箱里物品后问题依然存在,二就是速度在80以上副驾驶会有很明显并且很急促的哒哒哒的声音,我也逛了下相关论坛,我说的这两个现象不是个例,期待车友给出解决办法
感谢圈友研究出来抬雨刷不磕机盖的解决办法@陈某人593 通电,启动雨刷,选择高速挡,立马断电,就停中间了,一键启动车型需要自己掌握一下节奏。
墨迹了快一个月,终于落户了,也提前选了一个差不多车牌号
洗洗车,洗完了发现真帅
说得真好😀
百车全说:百车全说丨别克威朗Pro,不火是什么原因?
还剩半箱,涨价之前加满了新车油耗不错
就能连接成功,每次上车都得插拔好几次才能进去,原装数据线每次都是能充电就是进不去carplay
蓝色黑顶17寸轮毂落地13.63,就送2次保养,无其他赠品,加满40升
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 威朗2022款Pro GS 疾风版 2022-04-22在北京购入 裸车价11.39万元, 分期落地价13.63万元 乱七八糟的各种费用落地是13.63,等旧车卖了置换补贴还能抵1500
差保险和临牌就可以开回家了
车终于到了,还是17寸,真没白等,落地价大概是13.6了,因为轮毂加了2000,但是真的值
3月1号交定金订的蓝色黑顶疾风,截止到目前车还在武汉没发车,销售说由于疫情严重,车进不来北京,之前约定的是慢的话4月中旬,照这样子下去提车遥遥无期了 📒等车日记
天窗一键关闭教程
懂车帝视频说明书:威朗 2021款 电动天窗使用及初始化讲解
蓝色的是我那辆车,受疫情影响销售和我说得下个月提车了,总算是看到点希望了
后期OTA能不能加上,太帅了
蓝色疾风,17寸的轮毂订不到车有点小遗憾,说实话个人喜欢灰色或者黑色,可惜顶配只有蓝色和白色,落地价的话,分期13.36,无赠品,只有额外两次保养
提问贴一个全车改色膜大概多少钱,疾风版,家里人就想要黑色或者灰色,我太难了
提问各位有能订到17寸轮毂的疾风吗?北京好几家店销售都告诉我这个轮毂订不到,等车特别费劲
提问英朗三月份停产,威朗的价格何去何从? 英朗:我也不玩了,真心玩不起。不降价,没人买、降价太多不挣钱,不挣钱都无所谓,交个朋友也行,大家不也说我是中国人民的好朋友嘛,但昂科威S/plus我的那些大哥不同意啊,讲我给家里丢人了,害他们也卖不动,没办法,2022年3月,永远再见!
GS疾风落地13.7,说还能谈
提问新款威朗PRO的cvt变速箱有冷保护吗,不会像垃圾日产的变速箱似的吧,冷保护特别严重