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    行者无疆268518116

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #到店看车家人们,今天去襄阳宝泽宝马看车了,新款X3真的太让我心动了!但现在陷入了深深的纠结,不知道该选30领先还是30尊享,想听听大家的意见。 📌价格方面: 30领先型M运动套装指导价是39.99万,尊享型M运动套装指导价44.99万 ,两者相差5万。不过我问了销售,目前店内都有一定优惠,具体优惠金额还能再谈,算下来落地差价应该也是好几万。 💪动力与配置: 两款车动力是一样的,都搭载2.0T 258马力发动机,匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统,日常驾驶和偶尔的小激情都能满足。但配置上尊享确实更丰富。像LED自适应大灯、全景星轨大幕、M运动卡钳这些,尊享都有,视觉和驾驶体验都更棒;还有驾驶员座椅电动腰撑、璀璨水晶质感内饰组件,豪华感直接拉满;创新套装里的自动驾驶辅助系统Pro、智能互联驾驶座舱(含全彩平视显示系统)、车内摄像机 ,科技感和便利性也更上一层楼。领先的配置也不差,日常使用完全足够,像360°全景影像、L2级驾驶辅助、前排座椅加热这些常用功能也都有配备 ,但尊享就是有一种一步到位的感觉。 🤔和竞品对比: 奔驰GLC和奥迪Q5L也是这个级别的热门选手。和GLC比,X3的操控性明显更出色,开起来更有乐趣,而且新款X3轴距加长后,空间上也不落下风;对比Q5L ,宝马的品牌影响力和内饰豪华感会更胜一筹,配置方面也更丰富些。 所以家人们,这5万块差价,到底值不值得为尊享的这些配置买单呢?帮我出出主意吧🙏 #宝马X3 #选车纠结 #汽车对比

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    不足: 1.油箱小; 2.起步发动机声音大; 3.仪表盘下面的空间小,磕膝盖; 4.感觉方向盘和座椅的中线不在一条线上,方向盘偏左,座椅偏右,所以现在一直喜欢左手单手打方向; 5.转弯侧倾大(时速35-40码),但过减速带又太颠; 6.过颠簸路面天窗、顶棚响,声音不大但不舒服。 优点: 1.速度起来后特别舒服,跑国道、高速很赞; 2.安全配置、语音控制省心好用,但不喜欢自动驻车和自动启停,跑高速智能巡航辅助、车道偏离让行车更轻松安全; 3.空间大,后排空间很大,走远路出行后排收拾一下直接当床用,能睡两个小孩; 4.颜值高,买车之前看了好多车,那时候也知道25款要出来了,本来准备等一等,但是看了网图和确定了车机不上魅族,就直接定了天际; 5.内饰质感好,没见过其他好车,但同级别,无论内部布局设计还是用料,都算得上上称; 6.售后服务好,买车三个月不到的时候,天窗在过颠簸路和下地库转弯的时候异响,由于没时间去4S店,工作人员都是驱车四十公里上门服务的,做了测试,润滑了一下天窗胶条,虽然后面还有声音,但小了很多; 7.好开,身边好几个女的都开星越l,买车前没注意,买车后感觉路上跑得越来越多,小县城各种颜色的都见过了,虽然自己有这车快半年了,但路上看到还是觉得很惊艳,刚学完驾照一个月就提的车,开了两天就直接上国道了,大概一周到十天左右自己开着跑了一来回400公里左右的远路; 8.配置高,国产车的优点,别说什么堆配置,合资车也舍不得堆啊,受益的是我们,用料好,从试驾到自己的新车,基本没啥味道,九月份的新疆,温度很高了,开天窗遮阳帘和透气模式晒了一周,总体上没啥味道,因为媳妇怀孕,所以好好通风也是很必要的。 一万多公里了,自己买的曼牌空气滤清器和空调滤芯换了,再有两千公里都能做二保了,现在上班基本天天开,每天上下班两来回,单程5公里,每天20公里,5个红绿灯(不算右转红绿灯),平均时速30,平均油耗9+不超过10,对大车来说很满意了。期待着五一放假再请个孕产陪护假,带着家人去外面逛一逛,十来万的车和养个孩子的花费差不多,和打车比起来贵多了,但是也给了我和家人便利,按照天天打出租车的来算,买车加油的钱都够天天打出租了,但是感觉活的扣扣搜搜的,辛辛苦苦一辈子啥也没享受过太不值了,在经济条件范围内,在不降低生活质量的条件下,有辆车遮风挡雨不受冻还是很值得的。

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    2024-04-15
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