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#车辆吐槽坑一，买车送充电桩的事，二个月不申请安装就不给了，4S店销售也不讲清楚期限，只顾收钱，全都是忽悠，现在充电桩不给了，狗日的。 坑二，保险费坑，人保财险公司收的钱跟保单对不上，多收了几百块钱，也不给退，投诉了多次就是不给解决，踢皮球。 坑三，车子质量一般般，才行驶4000公里，出现了多处异响。 坑四，4S店服务差，买车子时是爷，售后的时候连孙子都不如。
#用车心得新车一血 前一段时间，我老婆的朋友开着小狐狸和她一起出门办事，由于她朋友的分心，把车骑到马路牙子上面，造成前保险杠、右边的车门，右轮毂、轮胎和转向机损坏。一个很小的事故，为什么会造成右边前后门都损坏呢?因为车子跳起来落下后，马路牙子刚好碰在前后门中间，产生了一个坑，无法修复，只能更换。转向机是因为轮毂碰到马路牙子，造成拉杆变形。 由干这是我的第5辆车，第一时间接到我老婆的电话，并没有慌乱。马上联系极狐在上海城市服务经理蒋守谦，在他的协调下，安排把车拖到离家最近的4S店。随后我从家里出发，与小狐狸在4S店会合，再把老婆接回家。当我看到受伤后的小狐狸，心里还是难掩心疼，难受、把它当成家里的一份子。 大约在晚上8点左右拖到4S店。这里不得不表扬一下4S店的工作人员，牺牲自己的下班时间，一直在店里等着我们。工作人员还专门安排车把我老婆的朋友送回了家。这种服务，在以前的几家4S店从未享受过，不得不夸极狐的服务真的很棒。定损的事情，全程由4S店和保险公司办理，我只是在第二天白天，去4S看看受伤后的小狐狸，顺便把记录仪的卡拿走，导出当时出事时的视频，看看是什么原因把车开到马路牙子上。 对于修车，我最担心的一件事情，就是油漆的色差。之前大大小小也喷过几十次漆了，只有几次的色差比较小，绝大多数是一眼看过去就有色差，或者漆面有脏东西。有些时保险公司送的漆面，只能被迫接受。有些是喷漆师傅的水平原因，也只能作罢。没有想到，极狐这个4S店喷出来的漆，我硬是看不出色差。颜色和其它的原厂漆几平没有区别，让我非常满意整个维修时间4S店动作非常快，考虑到我还需要用车，花了大约1个星期。主要是定配件，定损花了些时间。这个速度我还是很满意。 对于这个第一血，极狐城市服务经理蒋守谦和4S的店给了我极大的支持与便利，在些要特别感谢他们。事故的处理过程快捷，透明。更换的配件以及价格，在APP上都有显示，值得点赞。 另外，对极狐方面还想提个意见，尽快把配件的价格打下来。目前这个车的维修成本还是挺高的，这点小事故，定损2.3万元 同时，最近几个月，极狐的销量突飞猛涨，希望在销量大涨的前提下，极狐能够坚持初心，把服务做好，不要让服务拖后腿。
#用车心得小狐狸是我的第5辆车了，前前后后和4S打交道有10多年了，前面4辆车的服务参差不齐，4S只提供被动服务。在用车的过程中的一些问题，只能面对4S解决，缺少和厂家沟通的渠道和机会。给我的体验不是特别好，对4S有种不信任感。车辆出现问题，基本都是自己想办法解决，累。 极狐是北汽的车，我对它的服务没有任何的期望，只要能提供正常的质保我就满意了。目前1万5千公里的用车过程中，和售后打过几次交道，让我对极狐的服务非常惊讶，传统车商也可以提供如此贴心的服务： 1、车提回来半个月，由于第一辆电车的缘故，对充电损耗理解不够，专程去了4S店进行检测。没有想到极狐在上海有常驻工程师，这个工程师特别负责任，给我进行了详细的解释，同时对车辆进行数据采集，让厂家进行分析。结果数据一切正常。 2、由于软件的不稳定，行人警示音丢失了，我电话联系极狐上海工程师。原来想着又要抽时间去店里面处理，要花时间。没有想到工程师直接上门进行了软件的升级。同时还免费送了我2个后备箱上的橡胶堵盖。升级后，问题解决。 3、车机升级2.0后，由于我用U盘升级了地图数据，造成百度导航出现问题，极狐厂家的技术支持和驻上海的服务小哥，积极帮我联系技术人员，预约升级的4S店，为我这辆车制作了专用的升级包，解决了百度的问题。 4、极狐在车友群里面有常驻人员，收集并解决大家的用车知识以及碰到的问题，服务过程中的沟通问题，事无巨细的服务车主。 经过半年，1.5万公里的的用车。我对极狐的服务还是非常认可，虽然达不到蔚来汽车的保姆式服务，但比之前的几个传统厂商好多了。能够倾听用户，不在是高高在上的模样。这辆车最需要提高的是车机的问题，解决车机的稳定性，软件的多样化。还是希望极狐能多多听取车主的意见，把车机这块做好。 上海的车主，如果你们在车辆使用过程中碰到任何问题，别忘了找极狐驻上海的工程师蒋守谦，他非常耐心热情的解决大家的问题。
