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    特能睡的超大派

    认证:宋L DM车主·新提车

    简介:stay young~

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    #辣评新车在比亚迪秦 LEV上市之前,我对比过银河L6和银河E5,对比过风云A8L,小鹏M03海豹06非智驾版,海豹06我已经交了一千元的订金有一个月时间长了,在秦LEV上市那两天晚上我都难以入眠,我在思考我的这个是不是最优选择,万一后悔怎么办,但是秦LEV的五连杆、纯电、比亚迪电池等亮点能满足我所有对新能源车的幻想,唯一缺点就是比海豹06贵一些,我需要多掏2.7万元出来买秦LEV,最后考虑未来五年可能不会换车,才选择了秦LEV。 我在3月28号已经提车,因为我是上市当天晚上交的定金,我以为这个车会卖的很火爆,毕竟这个配置在当下简直就是乱杀,我看过那些11.98万的车,一一劝退,比如东风eπ007车主反馈小问题多、长安起源A07那个是三元锂电池的我直接PASS,,小鹏M03那个车屁股还有后轮非独立悬架怎么下得了手?所以按照我的逻辑这个车应该能卖爆,但是我在懂车帝看了2025年3月31日-2025年4月20的周销量,20天才卖了5400台!!!那一个月也卖不到一万吧,我在车友群、懂车帝、视频号等分析了一下这台车卖不好的原因,我在下面分几个部分给大家分析一下。 第一个大问题: 电池不够大!470续航只有46.08度电池,545的是56.64度。我在很多文章看多这个车被吐槽最多的就是小电池,比亚迪自己家就是做电池的,怎么就不能给大点的电池呢?是对自己车的能耗非常有信心还是为了压缩成本?还有人说是给小鹏M03让路,毕竟小鹏M03用的是比亚迪的电池,担心对小鹏M03影响太大?不过我的是470续航的,能耗比545续航的要低一些。这个车市区正常不暴力开,续航差不多可以到1:1,这个能耗我还是比较满意的,高速续航差别就很大,110时速续航67折吧。 第二大问题: 整车除了龙颜前脸在这个级别是比较好看大气的,侧面一看这个车的屁股就像是被砍掉了一截,车身看起来明显有点短。还有这个车屁股,看起来不协调,整体不够简约,做了太多凹凸的造型,严重影响美观。秦LDMI和秦LEV同为一个系,这个两个的侧面和车屁股颜值咋差那么多?颜值不到位你怎么让女客户买车?怎么让男客户说服她老婆买车?只能说这个车的龙颜前脸拯救了台车的颜值,我就是冲着这个龙颜前脸来的。 第三大问题: 这个车就是是匆匆上市的,我提车一个月了,电池护板、后尾箱护垫还没有货!!而且秦LEV原本计划是3月12日上市,后面宣布推迟到4月7日,中途突然就在3月23日上市了,这什么操作?首批订购的车主啥福利都没有,只有背刺,四月前买的车主都少了五千块钱的置换补贴! 首购车主主只给了两年5g车机流量,两年云服务等等,这些不值钱的玩意也能拿得出手,也只有比亚迪了。 不过好在我买的车型有现车,不用等,上牌费服务费也给我免了,而且送了几个小家电,还有几次保养,看在这个车配置的份上,就当早买早享受了。 第四大问题: 宣传力度不够,但凡拿出秦LDMI一半的宣传力度来宣传秦LEV,秦LEV的的销量一定会比现在好很多,而且上市前网上也没有什么试驾的视频,大家对这个车知之甚少,只有理论和静态层面的理解,这个车即使上市了,也没有试驾车,我提车前都没有试驾过车辆。而且这个车上市一段时间后才陆续有各种博主去试驾这台车,这个时候再做动态的宣传是不是太迟了?比亚迪早该在车辆上市前,多请几个汽车媒体人去测试,这个车型的流量肯定大大的好! 综合以上原因,这个车没有能买爆,既有细节的原因也有宣传策略的宣传,总而言之就是这个车卖的不够贵,不被重视。再说了,真让这个车真成为方方面面都优秀的六边形战士的话,让汉L还怎么卖? 我能给一个非常准确的答案,那就是比亚迪不想给你那么好的配置,上市当天我就给了定金,车没有试驾就下定了,毕竟人家觉得这个价格这个配置还是很像的,而且如果太优秀了,谁还买比亚迪汉? 如果你觉得,还有其他的原因请在评论区告诉我。

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    关注这车挺久了,定金也下了,之前去4s店说没试驾车,前天通知试驾,昨天就屁颠颠跑过去。试驾忘了拍照,照片是第一次去拍的展车。试完感觉想说的还比较多,也不整理逻辑了,想到什么说什么,主要是吐槽,他要是10万的车我夸爆,这个价格只能~ 试驾员挺好,我说平常高架路况比较多,他就说要不要去高架转一圈,开了大概20多公里。开始是试乘,上车就感觉底盘有点软,乘坐感觉就是坐着舒服听着有点难受,后排天窗反光晃眼。开起来之后说不上来,感觉不差也没什么惊喜。 转向开始是舒适,很轻,让试驾员帮我调成运动,习惯很多,还是有点电子味。我这车还有点向右跑偏,应该是个例。 变道压虚线时方向盘会抖动几下,开始中控不知道哪跟着一起响了几下,后面倒是没再听到。 动力足超车没什么压力,就是有点窜,前段太灵敏了,一踩就多然后就收油门,感觉控制不好坐着容易晕车。 底盘不够紧绷没感觉到韧性,路感少,开着没有速度感,没hud很容易超速。 胎噪大,音乐开大声才注意不到,风噪倒没怎么注意到,不是底盘隔音不行就是轮胎不静音。 座椅我开什么车都习惯调到最低,183坐姿倒是没什么小板凳的感觉,比大部分电车好点,就是右腿靠着的中控地方是一个塑料条不是软包,膈膝盖 本来觉得降个一万二我也能接受,毕竟车还挺帅,长在我的审美上,现在没个两万就去看迪子了,看吉利就图他个底盘操控的,之前也试驾了领克08、汉、海豹,08、汉全面领先,海豹的转向没这个好,油门底盘整体配合感觉比星耀8好点,同事的奕派007胎噪大点操控也比他好多了 还有那个破行政座椅,特么一个溜背车搞这玩意,做个掀背,后排放倒不好吗,这价位谁拿来做商务车,脑子瓦特了。 越说越来气,不行再等等,等等党永不吃亏! 补个订单,省的水军误伤,有钱记得带我赚!

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