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#圈友鲜试驾今天分别试驾方程豹豹5，豹8，腾势N9。 试驾之前想着换一辆豹8或者豹5，但是试驾完以后就纠结了。 我需要一辆通过能力强点的车，所以开始想着换一辆方程豹。方程豹系列，属于越野车嘛，复杂路况绝对可以，试驾后来说说方程豹的优缺点。 优点 : 通过能力强，垂直空间大，越野能力强，造型帅气，坐在车里感觉像坐在装甲车里差不多感觉，同级车里油耗较低，辅助功能足够，L2辅助能力中等偏上 缺点 : 悬挂偏硬，舒适度中等水平，过高点减速带比较颠簸。（我个人反而觉得空间过大有点空荡感） 总结 : 方程豹适合对舒适度要求不是太苛刻，经常自己开车出去玩儿，有越野需求的人群，选方程豹就对了。 对舒适度要求高的去看看腾势的车或者仰望系列。 再说说腾势N9！ 优点 : 悬挂舒适，空间合适，功能齐全，第二排座椅真爽，特别是易三方和后轮转向，转弯半径真的小，易三方小空间停车真方便。 总结 : 腾势N9适合居家旅行，商务出行，城市通勤，偏向于老板车，第二排舒服，有司机开车最好。 我开豹8和腾势N9过同一个高点的减速带，差距挺大的，腾势N9很舒服，豹8有点颠簸。 总之，家用商务，追求舒适度选腾势。喜欢玩儿，喜欢越野就选方程豹。
#提车第一天你做了什么？提车第一天大家都做了什么？我提车第一天的经历和大半人都不一样 大清早去店里看车，分别看了宋Plus，宋Ldmi，唐Dmi，护卫舰07dmi，最后停留在了宋plus和宋ldmi之间，销售带我去看了宋Ldmi底盘和宋plus底盘，宋Ldmi底盘很平整。电池没有凸起，销售跟我说这是什么CTB电池车身一体化技术，感觉不错。宋plus电池像是吊在底盘下面一样，电池嘛，吊在底盘下面，总感觉不安全，我果断选了宋Ldmi。 早上看车，下定，签合同。 中午拿着资料自己去税务局办理完税，再去车管所挂牌，整天都处于兴奋状态，车管所两点上班不到三点就办理完所有手续，还选了心仪的车牌拿到了临牌。（我们这里办理资料手续真的快。给公务部门点赞。😁） 办完手续就去4s店装底盘护甲，玻璃贴膜，在店里休息室小睡了一会儿。店里项目做完我就拉着销售出去适应了一下车辆，车辆功能，试了个遍，不懂的就问销售。 加了一箱油，到晚上八点就直接上高速了，319的综合马力高速跑起来真的爽，动力响应贼快，提速也是杠杠滴，超车嗖一下就超过去了。刚换上电车感觉哪哪儿都比油车好。 高速跑了500多公里，体验真不错，感觉我的车技都提升了一截 和我一样提车第一天就上高速的应该寥寥无几吧？ 大家都评论区说说，你们提车第一天都做了什么？
#你最近在关注什么车仰望U7：百万级新能源轿车的极致魅力 仰望U7作为比亚迪旗下的旗舰轿车，自亮相便备受瞩目，凭借多项尖端技术与创新设计，展现出非凡实力。 外观上，仰望U7以“时空之门”家族语言打造前脸，LED灯带与像素大灯极具辨识度；车身线条流畅，溜背造型搭配飞天腰线，兼具优雅与动感；贯穿式尾灯配合电动尾翼，行驶间尽显独特气质。 性能方面，易四方四电机技术赋予其超1300匹马力，零百加速2.9秒，极速达270km/h。毫秒级轮端动态调节能力，让车辆在恶劣天气甚至双轮爆胎极端情况下仍能稳定行驶。底盘搭载的云辇-Z系统，以50千瓦峰值功率与毫秒级响应，实现低频不晃、高频不颠，还支持执掌舞动等趣味功能。 智能驾驶上，天神之眼A系统配备32颗感知元件与508TOPS算力，实现全国可用的高快、城市领航，全场景智能泊车功能更是解决停车难题。内饰采用星环座舱设计，12.8英寸OLED曲面屏搭配丹拿铂金音响，座椅20向调节、配备真木与碳纤维饰板，豪华感拉满。 续航表现同样亮眼，EV版CLTC续航720km，支持500kW双枪快充；PHEV版综合续航超1000km，纯电续航200km ，彻底消除里程焦虑。仰望U7以全方位的卓越表现，重新定义新能源旗舰轿车标准。
#买车要不要买高配买车预算允许的情况下，能上中高配，就别选低配。😂 我买车的时候，店里现车没有中高配了，因为我又着急用新车，所以提了低配的现车，当时也就想着多点辅助驾驶，多点无关紧要的功能无所谓了，还便宜两三万，冤种才买高配 结果实际使用感受打肿了我的脸 😭 我买的宋Ldmi领先 低配没有很多辅助功能，没有方向盘加热，没有座椅通风加热，没有倒车自动下翻后视镜，没有抬头显示功能导致我电车使用感受不完美 低配没有方向盘加热，没有座椅加热，冬天在北方开车，忘记提前打开空调预热，方向盘握在手里寒冷刺骨，特别是大冬天早上起来上班，一坐上车上车屁股下冰凉，手上冰凉，那感觉别提多难受😣 高配有方向盘加热，座椅加热，车里跟紧被窝一样，暖暖和和，舒舒服服的这才是新能源车该有的样子。所以能选高配，别买低配😉 低配没有座椅通风，夏天空调开打开把正面吹的发冷，背后吹不到，该出汗还是出汗，衣服粘在身上好难受， 高配有座椅通风，背后也能清凉舒爽，不怕炎热，多爽 我的低配没有倒车后视镜自动下翻，导致我的后轮毂倒车划伤 高配有抬头显示，不用分心低头去看仪表盘，专心看前面。 我的宋Ldmi除了没选高配不完美，其他都满意 总之预算允许的情况下，能上高配，就别买低配，免得后悔
#买这车你后悔了吗要说后悔，就是后悔没选高配，座椅通风必须得有，要不然夏天难受死，衣服沾身上，其他没啥毛病。 看过我其他作品就能理解为什么我不后悔了。 宋Ldmi还是不错的，开了两万多公里了，春季反向虚标，冬季续航打七折，夏季八九折折。 主要还是看脚法，我是大脚丫子，等红绿灯，地板油，超车地板油，路边起步保证安全的情况下也是地板油。 正常跑法，也就3个多油，春季最低时候1.4个油， 遇山爬山遇岗越岗，只要不是泥路，水路，沙路，冰雪路。 其他都是可以的 硬要越野的路就更不行了，比不了四驱。 铺装路面除了减震硬点，其他没毛病，高速跑到官标极限也是稳的，我高速路超车，为躲避车辆猛打方向，我在车内脖子都拧了一下，车身却稳稳拉住，底盘真的不错。 我喜欢跑山，左手抓方向右手扣着手扶箱稳定身形，很爽，找个封闭山路去漂两把，爽翻天。 总之，开了半年了我的感受就是对于一辆十几万的家用车来说，满意
#假期用车小记开的宋Ldmi 两天跑了1400公里。 惊吓的是，高速131为了躲避左侧车辆突然变道过来，右前方还有大货车，猛打方向跨车道躲避，车身晃了，轮胎打滑了。 惊喜的是，车没失控，稳稳控住。 十几万的车，高速表现相当满意。😂 进山当越野开，进城当轿车开。
#能耗记录今天从商洛到郑州绕路700多公里，全程国道环城快速路，油耗3.9还行，比较满意。 商洛→西安→渭南→华阴→灵宝→三门峡→义马→洛阳→巩义→荥阳→郑州 从13朝古都跑到11朝古都🤣 洛阳的洛河真漂亮！！！！！！ 还搞了一个超速违章平均车速干到112了 人生第一次官方违章，有点不舒服😖 一口气开了10个小时，除了上厕所就是开车说累也累，说不累也不累。 有山路，国道，省道，城市快速路，绕城路，都是老司机跑法。 路不熟的地方谨慎点，导航信不过，我今天就是看导航跑的，导航没提示区间限速，我却整了一个区间112的平均速度 今天油耗基本与官宣一致，跑了600多公里油，110公里电，我都是顶着限速跑的。 走高速快，但是看不到风景，还要300左右高速费，为了省高速费，所以我就跑低速，边跑边看风景，风景看看美了，也累😫时间太长，建议大家不要连续开车时间过长，我返回中途必须休息，不能太累😫 我都是保电百分之六十跑的，发动机声音不是很大，动力也足。 大家买车要选座椅通风 座椅通风 座椅通风，没有座椅通风真的难受，天热点开车时间长一点衣服就沾到身上了 油耗满意，油耗满意，油耗满意
#点评我的车节假日高速路分享，没有不安全的车，只有不安全的人。 清明节这三天高速免费，开着我的宋Ldm出发。 我也跑了三天，我不舍得高速费，却舍得油费，喜欢驾驶汽车，操控自己的座驾，驰骋于高速之上，用技术去追上并超越前方几万，几十万甚至几百万的车，在技术掌控中各种极限操作，成为一种乐趣。 耳听六路，眼观八方，精准操作，神级预判，已经成为本能。 可能有也有点路怒，嘴上会批评慢跑车辆，不发出操作信号的车辆。但我从不会去对他们做危险行为，我只会在安全情况下追上他们轻按两下喇叭飞驰而去。 我本来想分享经验，想了想不知从何说起，细节说起来内容太多，对我来说极限操作已经成为下意识，安全操作是本能。 新手想体验高速驾驶乐趣要注意以下几点: 1 : 去观察并判断前后左右车辆发出的信号灯和声音，以及车速的用意。 2 : 再观察路况和环境分析，去预判最有可能出现的状况。 3 : 最后根据自己车辆的性能以及自己操作极限范围去操控车辆。 基本就没啥问题了！ 对老司机来说不需要去思考，下意识就做出最好方案，是本能 最后说一句，开快车不一定是危险驾驶，在自己掌控内起飞是对自己及他人负责，技术越好对他人越负责。 慢跑车辆后面跟着老司机还好，如果新手司机或者大货车呢？刹得住吗？我们开车要对自己及他人负责。 安全驾驶不是慢！！！！！！ 是根据实时情况去调整的，该快就快！该慢就慢！ 慢跑的司机们也别气馁，多去看看老司机们的驾驶经验分享，成长为老司机体验驾驶乐趣。 我会不定时分享自己的驾驶经验及技巧！ 欢迎各位司机们留言建议及指导！
#点评我的车这是我最暴力的一次驾驶，清明节高速路免费，二两油勇士太多了，被迫各种超车，跑出赛道的感觉，已打破官标😁有点意外，500多公里高速，各种超车，遇见豪车各种秒。有一辆迈巴赫跟跑还是没跟上，车那么好，司机太稳了估计拉着老板吧？被我十几万的车甩的远远的。 有差不多两百米高速车流密度特别大，我挤到最前面看见最前面的车慢跑，我就@#…！ 另外，我快跑但是从不威胁到他人安全，抓住合适机会要果断。 有一节高速路断了，被迫跑了40公里山路，跑出拉力赛的感觉，急加速超车。山路低速慢跑也危险。 快不一定是危险驾驶（虽然我有超速驾驶，但是我觉得好多车挤到一块才容易出事故） 高速慢跑（限速120跑七八十）才是病，得交警治。 国家真的得治治高速慢跑的，太危险了。 清明节车太多，大家出行注意安全。遇到慢跑，要心平气和 遇到我这种跟着跑就行了，当然，车技要跟上 遇到跟我跑的，我都会给安全跟跑信号。 宋Ldm ev最高144，想在高就得开hev，我跑高速保电70，速度超过130烧油发动机声音有点大，副驾油车车主说比他的油车好多了🤣 宋Ldm的操控，比我预想好。噪音还行吧。 座椅通风很重要，我的没有，难受😣 有些人的油耗高，可能与地方温度有关系吧，我是陕西陕南的，最近温度十几到二十几度，油耗满意。😁
