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#辣评新车【观点】 🙈25款银河L7EMi悄然上市：11.58——14.88万。 24款在售同车型当前报价：11.37——15.77万。 新款上市很低调，基本没翻起什么浪花，可能厂家也知道这个价格性价比低，不如24款车型，都不敢大肆宣传。 【理由一】 25款除了顶配车型星舰版继续用的1.5T➕3DHT，其余版本全是1.5L➕1DHT。虽然电机马力增强到218匹，但是导致馈电行驶驾驶感受很低。尤其高速行驶，简直就是丢了西瓜捡芝麻。 ——细说： 增加电机马力值几个钱？电机多绕点线的故事，几千块封顶了！但是1.5T和1.5L发动机的成本差异就大了，发动机结构变化，增加涡轮增压，配气机构等，成本直接相差一万到三万左右。同样3DHT和1DHT最少相差也是几千接近一万块。 【理由二】 那么说下25款顶配版：14.88万，星舰版与24款plus龙腾版12.77万，之间存在着两万多元的价格差。 ——主要差异： 而其主要增加的配置仅为电动尾门、抬头显示以及主驾座椅通风按摩等几个大件！这些配置真的值两万多元吗？ ——细说： 电动尾门确实能为用户带来一定的便利性，不用手动去开关后备箱，但它并非是不可或缺的配置，其成本相对来说并不高昂，两三千封顶了。 抬头显示可以让驾驶员更方便地获取一些关键信息，但也不至于成为价值上万的配置，也就两三千。 ——细说： 主驾座椅通风按摩能提升乘坐的舒适性，但是单纯增加这些个功能并不值两三千，想想家里面按摩才多少钱？ 所以25款旗舰版相对24款plus龙腾，就算加上那些氛围灯等小配置，也就多了几千块配置，车价直接多两万多。 ——总结： 🎙🎙所以说25款银河L7EMi性价比低！不如老款。这或许也是当前厂家的策略，让消费者对比，感觉到老款的性价比，等老款卖完，新款在慢慢优惠，可谓拿捏得明明白白！
#2024懂车帝冬测刚开始出发的400经历了掉沟，轮胎脱圈，天窗碎裂，拖着战损身材，依然跑完了全程，并且还参与了后续的越野穿越，不愧是长城。 长城可以说是国产车最早开始研究越野并一直深耕的，这次蓝山续航达成率第一，400hi4-T经历了这么多依然跑完全程，确实让消费者看到了比较可靠的质量、低温环境下的稳定性以及它的安全性。 作为越野车，证明了它的续航能力即使在低温恶劣条件下没有问题。而翻车的400更验证了坦克的皮实耐用， 后面经过维修，除了天窗比较影响外，其它都没问题。也充分说明了全景天窗的弊端， 越野中以及日常使用中，天窗其实意义不大，就算是可开启的，也有漏水的隐患，更何况现在都是不可开启的玻璃天窗，就为了偶尔的从车内看看天空吗？ 作为越野车，这种影响车身结构，而且还是玻璃的，我觉得还是安全更重要。 希望以后可以把天窗作为选配来订购。此次对于坦克翻车有很多质疑声，包括说长城充值了，我觉得大可不必吧，毕竟人为制造车祸可是存在不可控的风险，还是在大卡车来回通行的路上，难道为了钱不要命了吗？都是打工人，应该不至于拼命。当然，关于翻车的声音也有驾驶员操作失误或者是车身不稳？ 我觉得可能是因为重心高，车身不稳，加上当时是有风的，可能风吹的晃了，驾驶员下意识的打了一下方向造成的？ 仅仅是我的猜测哈，欢迎大家一起讨论
