力踹瘸子那条好腿

风起124581906：目前1000公里出头，底盘太差，过弯不稳，坑洼路不稳，超车不稳，底盘与车架分离感明显，不适合喜欢运动风格的人，与系统对话时拾音不灵，要大点声才能和它对话。 【动力表现】8分 【最不满意】底盘太差车，油漆做工不精细。 【购车经历】新车外观有瑕疵，我和旁观者都看出来了，4s店的人全都看不出来，我tm的太骄傲了。看不出来就算了，还不主动沟通解决。 【提车价格】17.03(选了个钥匙，我也是醉了，连钥匙都是原装的，卡片钥匙读卡很不灵光)，保险和上牌一起4000左右(可以自己联系买保险，这点很厚道)。 【驾驶感受】6分，现在只敢开六七十时速，路怒症不治而愈，根本不敢乱来。 【乘坐体验】晃得厉害。 【续航】200版本，上班开40-80时速，系统显示满电185(虚10公里左右，我说的是老老实实慢慢悠悠开的情况下)，剩余35会强开发动机烧火模式，所以纯电续航实际就是140，地板油时满电也会强开烧火模式。 颜值不错，但就是好看级别，个人没觉得惊艳。 内饰很赞，高档大气。 抬显很赞(雪地模式很清楚，方便新鲜)。 天幕很赞，还带遮阳板，喜欢。 底速行人提醒很赞，但音乐能不能多几个！ 车机治愈配音的小妹妹，声音很赞，很喜欢，林志玲的高德配音我都丢一边了……。 乘坐空间很赞，后排落脚处是平的，喜欢(但后备箱不如我原来的小型suv能装，很无语。)。 提速很赞，随叫随到，有过一次时速与前车时速都是70左右时超车一秒不到从别人车后绕到车前的体验，当时自己都傻了(绝对不是被前边突然靠过来的摩托车吓的。)，一路上就在回忆那一秒，最后确定，是真的不到一秒。 无框车门不赞，说实话我不喜欢，很不可靠！ 这车慢悠悠开是真的很舒服，宽敞，坐到里面火爆脾气都小了三分，也不怎么超车了，被堵得难受才超一下。 车机现在已经不如刚开回家时那么灵光了，有点迟钝了。 过直角弯时如果时速超过50公里，就能体会到车轮一边要翘起来是什么感觉，现在都老老实实慢慢开。 由于一次时速90超车归位时，正好遇到路面不怎么平整，方向盘已经跑位了，又没时间去看四儿子四轮定位，现在开着很不爽，当时路面落差估计也就几公分，绝对算不上大坑，天天往那过，正常开也就稍微沉一下那种，但是速度稍微快了就能感觉到明显的底盘与车身的分离感，我说它底盘差谁tm跟我抬杠我tm顾水军喷死他(好吧，我顾不起)。 怀档很不习惯，老是搞错方向(可能是电叉车开多了)。侧方倒车入库还没有一次一把就成功的，都是磨好几次，后驱没有前驱灵活(好吧，我承认我技术差，你满意了！)，又或者是还没习惯。 后雨刮没有喷水快捷键，设置雨刮快键后一开雨刮屏幕就弹一个窗口，很傻，座椅调节也是(座椅略低)，因该编写车主自由设置的选项进去。 空调有点笨，如果上次开的是自然风，那智能出行预约时是不会给开冷风给车里降温的，建议读取温度判断智能打开冷热风。 360手动开启时会自己关闭，简直是在给车主找麻烦，晚上开很窄的山路，稍微不小心就会刮车或掉坑里，没有360也就算了，有谁不用呢，可是我开了它又关，再开它还关，本来路就看不清了，就怕刮着蹭着，360又来添麻烦，真是找抽的节奏。 目前就这些各人感受，看不下去的可以绕道。