风起124581906点评怎么样
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2023-09-24发布于：深蓝S07车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间：
2023-09-30
裸车价：
16.99万
购车地：
杭州
续航：
185.00km
目前1000公里出头，底盘太差，过弯不稳，坑洼路不稳，超车不稳，底盘与车架分离感明显，不适合喜欢运动风格的人，与系统对话时拾音不灵，要大点声才能和它对话。 【动力表现】8分 【最不满意】底盘太差车，油漆做工不精细。 【购车经历】新车外观有瑕疵，我和旁观者都看出来了，4s店的人全都看不出来，我tm的太骄傲了。看不出来就算了，还不主动沟通解决。 【提车价格】17.03(选了个钥匙，我也是醉了，连钥匙都是原装的，卡片钥匙读卡很不灵光)，保险和上牌一起4000左右(可以自己联系买保险，这点很厚道)。 【驾驶感受】6分，现在只敢开六七十时速，路怒症不治而愈，根本不敢乱来。 【乘坐体验】晃得厉害。 【续航】200版本，上班开40-80时速，系统显示满电185(虚10公里左右，我说的是老老实实慢慢悠悠开的情况下)，剩余35会强开发动机烧火模式，所以纯电续航实际就是140，地板油时满电也会强开烧火模式。 颜值不错，但就是好看级别，个人没觉得惊艳。 内饰很赞，高档大气。 抬显很赞(雪地模式很清楚，方便新鲜)。 天幕很赞，还带遮阳板，喜欢。 底速行人提醒很赞，但音乐能不能多几个！ 车机治愈配音的小妹妹，声音很赞，很喜欢，林志玲的高德配音我都丢一边了……。 乘坐空间很赞，后排落脚处是平的，喜欢(但后备箱不如我原来的小型suv能装，很无语。)。 提速很赞，随叫随到，有过一次时速与前车时速都是70左右时超车一秒不到从别人车后绕到车前的体验，当时自己都傻了(绝对不是被前边突然靠过来的摩托车吓的。)，一路上就在回忆那一秒，最后确定，是真的不到一秒。 无框车门不赞，说实话我不喜欢，很不可靠！ 这车慢悠悠开是真的很舒服，宽敞，坐到里面火爆脾气都小了三分，也不怎么超车了，被堵得难受才超一下。 车机现在已经不如刚开回家时那么灵光了，有点迟钝了。 过直角弯时如果时速超过50公里，就能体会到车轮一边要翘起来是什么感觉，现在都老老实实慢慢开。 由于一次时速90超车归位时，正好遇到路面不怎么平整，方向盘已经跑位了，又没时间去看四儿子四轮定位，现在开着很不爽，当时路面落差估计也就几公分，绝对算不上大坑，天天往那过，正常开也就稍微沉一下那种，但是速度稍微快了就能感觉到明显的底盘与车身的分离感，我说它底盘差谁tm跟我抬杠我tm顾水军喷死他(好吧，我顾不起)。 怀档很不习惯，老是搞错方向(可能是电叉车开多了)。侧方倒车入库还没有一次一把就成功的，都是磨好几次，后驱没有前驱灵活(好吧，我承认我技术差，你满意了！)，又或者是还没习惯。 后雨刮没有喷水快捷键，设置雨刮快键后一开雨刮屏幕就弹一个窗口，很傻，座椅调节也是(座椅略低)，因该编写车主自由设置的选项进去。 空调有点笨，如果上次开的是自然风，那智能出行预约时是不会给开冷风给车里降温的，建议读取温度判断智能打开冷热风。 360手动开启时会自己关闭，简直是在给车主找麻烦，晚上开很窄的山路，稍微不小心就会刮车或掉坑里，没有360也就算了，有谁不用呢，可是我开了它又关，再开它还关，本来路就看不清了，就怕刮着蹭着，360又来添麻烦，真是找抽的节奏。 目前就这些各人感受，看不下去的可以绕道。
作者提到的车系：
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- 楼主
好多人说不至于开六七十，我就奇了怪了，你们平时上班都可以随意开到70以上的？不限速？我说不敢的意思就是老实跟车，不敢随意超车。 别人开60，你要超车我觉得你时速肯定要加20以上，要连续超几个车你绝对会加30以上甚至更多，乡道之类的路，就以你们超车的速度都去飙一下你们就明白了。相信有点常识的都会开始担心方向会不会跑位几度，电池会不会被震破了，电池连接线呀，桩头呀之类的会不会扯断下来。 上高速我也不是脑残呀，自然是要顶着限速开的呀，高速能有几个坑！？能有几个弯！？高速路口的匝道弯也要限速的好吧！ 我都解释得这么清楚了，要是还有人来bb,那么恭喜你:“你被开除了，我不雇佣暴露了身份的脑残水军。”
评论发表于2023-09-29兄弟用车场景在乡下？咋感觉你说的不是平坦的铺装路面，要是平坦铺装路，超车没问题啊，就算高速公路120以上超车变道加速也没问题，除非过减速带超车，那是比较蛋疼，晃的一笔
回复发表于2023-09-30柏油路，但是平时货车多，路面不是很平，高速没什么问题，毕竟路平，也不会大幅度转弯什么的，开着还是很舒服的，不过突发情况紧急避让时，估计自己翻车的概率要比一般车大很多很多(纯属个人猜测)
@豁达山丘Mwp：兄弟用车场景在乡下？咋感觉你说的不是平坦的铺装路面，要是平坦铺装路，超车没问题啊，就算高速公路120以上超车变道加速也没问题，除非过减速带超车，那是比较蛋疼，晃的一笔
回复发表于2023-10-01
说深蓝底盘像开船一样，还有很多人不服。但凡懂一点驾驶的人，都能开出来这车底盘确实一般
评论发表于2023-09-24要考虑这是17万的车，已经知足了
回复发表于2023-09-24价格在哪儿摆着呢，想全占了，根本不现实
回复发表于2023-09-24
这就是台慢慢开很舒服的车，先驾驶乐趣不是他的强项。开惯了绞牙避震的换过来就得开着很舒服的，脚法好100%回收后排家人也不会觉得晕。续航方面185wltc满电出发跑了95公里，还剩下55%左右，天津定位20%强制保电，总体来说感觉还是很满意的
评论发表于2023-09-24你们这些大揽胜！volvo的车主都觉得还行、怎么看到好多说这车垃圾的要死都比不过卡罗拉啥的
回复发表于2023-09-24很多人都是第一辆车，要求很多的
@高级光束o2：你们这些大揽胜！volvo的车主都觉得还行、怎么看到好多说这车垃圾的要死都比不过卡罗拉啥的
回复发表于2023-09-24
.l太夸张，不知道你以前开法拉利还是兰博基尼，这车底盘一般，但是我高速150应急车道超车变线都没问题，是不是该自我反思一下驾驶技术了
评论发表于2023-09-24你不知道现在网络上人均劳斯莱斯法拉利？豪车我是没开过，上到几十万下到几万块的车我是都开过，感觉s7的底盘只能是说中规中矩没有多么好，也没有他们说的那么烂，只能是说在15万这个级别里属于中规中矩的不过车速过了80以后在过一下大起伏路面的时候确实车会有一点点横向的摇摆但是也没他们说的那么烂毕竟是一个主打家用的车，又不是用来跑赛道的，这个底盘反正我是挺满意的
回复发表于2023-09-25看了一个s7视频，上坡的时候，两个后轮同时离地。。。。
@用户彬18266：你不知道现在网络上人均劳斯莱斯法拉利？豪车我是没开过，上到几十万下到几万块的车我是都开过，感觉s7的底盘只能是说中规中矩没有多么好，也没有他们说的那么烂，只能是说在15万这个级别里属于中规中矩的不过车速过了80以后在过一下大起伏路面的时候确实车会有一点点横向的摇摆但是也没他们说的那么烂毕竟是一个主打家用的车，又不是用来跑赛道的，这个底盘反正我是挺满意的
回复发表于2023-09-25
这车底盘确实一般，但是说只敢跑六七十就有点太扯了
评论发表于2023-09-24今天高速都跑到140还是很稳
回复发表于2023-09-28烂路是真的，80码左右大坡抛跳感很明显，会让人感觉信心不足的那种，高速或者好路面，80/100的都还好，我上次高速巡航120，路不错，也感觉的挺好，但是高架限速80碰到几个坑洼\接缝或者大坡段就会感觉车轻飘飘的
回复发表于2023-09-29
底盘这么差的吗，为啥销量嘎嘎好，都过万了
评论发表于2023-09-25因为便宜，颜值尚可，内饰是真的很能打!其他么。。我朋友是03车主，强烈建议我不要买。转头订的08
回复发表于2023-09-29底盘虽然不咋地，那是跟30多的比，10多万的，还是有优势的，其他的外观内饰补补，反正我综合考虑了四大天王（零跑比亚迪银河）最后选了这个。
回复发表于2023-09-29
好多跟风说底盘烂的其实以前都没怎么开过车，不知道底盘具体该怎么样，压个坑车动了一下就觉得底盘不好，实际好多都是正常情况，悬挂不是万能的，我从面包车，皮卡，帕萨特，途胜，途观到普拉多都开过不少时间，而且都是开着跑工地，对比起来s7的得底盘在这里面不算最好，但也绝对是中上级别的
评论发表于2023-09-30他们觉得悬挂好的话，过减速带都可以100码开过不晃，过坑也可以无视物理定律飞过去而不用震动
回复发表于2023-10-23车型开的多最有发言权
回复发表于2023-11-24
买100公里版本好还是200好
评论发表于2023-10-18市区用的多建议200的，不用经常充电，
回复发表于2023-10-24家里有充电桩可以120的吧，不喜欢大电池，太危险
回复发表于2023-11-16
谁拐弯开 50
评论发表于2024-08-29我的看老油车，50直角弯挺稳的呀，深蓝真不敢开，刚开始因为习惯开了一次就把我教会了，感觉一边离地了
回复发表于2024-08-2950不是正常吗
回复发表于2024-09-14
这车的地盘没这些黑子说得那么夸张、地盘厚重感确实比三十万的车差了点，深蓝才什么价位？高速变道很稳定，150我都开过，比同级的车舒服多了，关键是电车安静，提速响应快。那些说底盘差的，建议去找同样20万以内的油车体验一下。
评论发表于2024-03-05也不能总拿价格说事，十几万的别克suv底盘确实比他好太多，和价格无关，长安日常底盘差
回复发表于2024-03-21星越l：？？
回复发表于2024-04-26
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