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    华爷来咯

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    小李没有理A哈哈哈,言归正传,艾瑞泽8真不行,后悔死了,后悔买晚了。 目前安全行驶15000千里。作为一年的艾八车主。还是感叹国产车的进步。十年前那一波被国产车背刺坑掉的老车主。而我有幸作为新一代年轻人见证了国产车的崛起。 吉利、长安也好,奇瑞也罢,作为国产车的先行者,也走过很多弯路。从模仿到自主,也都是摸着石头过河。哈哈哈扯远了 说说自己的用车感受吧: 1.1.6T的动力还是很在线的。高速超车随叫随到,家里那台12年的日产阳光油门站起来踩都不带动的。 2.油耗在自己的预期内,高速四毛八,城区六毛五。 3.自适应巡航、辅助驾驶还算可以,长途行车,适当解放司机。不过要吐槽一点:自动刹车误触几率很大,因为采用的视觉方案。出现紧急制动后及时带点刹车就能取消。 4.在十万左右价位的车子里,艾八的做工没有星瑞精致。免费索赔了中控触摸板,前车窗玻璃升降器(均为正常使用出现的问题)。在这里要表扬一下奇瑞售后,处理问题不拖沓,勇于承担并积极解决,这点值得肯定。 5.车内空间够大,新车无异味。用料这块可以放心,均为白色隔音棉。 6.艾八的前防撞梁一拆成名,十万级别这个用料属实不多,当然了,后防撞梁相比之下就单薄很多,好在车身框架够硬。安全才是最大的豪华吧 下一辆还会选择奇瑞 今天就先分享这么多吧

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    all滴乖乖各位圈内大佬们,想请教一下,2.0 halo版本和2.0 pro版本怎么选呀?有必要上halo吗?另外,南京这边这两个版本落地的话大概多少米呀?真心求教。

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